臺鈴電動車用的是h16電機，以鳥巢形象裝備的全新一代h16高能效電機，將臺鈴自主創新的高新科技與運動精神完美呈現；以向量變頻技術精確控制勵磁分量和轉矩分量，達成坡路扭矩更大，平路動力更順。臺鈴正能量，力大跑得遠。爬坡如履平地，平地超人一等。
我們常說，一個企業的發展離不開國家的大環境。正是在這種歷史背景下，臺鈴與安乃達緊密合作，共同推出一代又一代科技含量高的電機，配合臺鈴的市場營銷策略，向市場投放一款又一款的臺鈴電動車
“好馬配好鞍” ，作為中國電動車行業“十大品牌” 的臺鈴電動車，其電機效能如何？我想是臺鈴消費者感興趣的問題。不難看到這樣的鏡頭：在農村和城市的某些特定區域，諸如鄉村公路的上坡，城市的立交橋，最先上坡和上橋的電動車就是臺鈴騎行者。外行人或許不明白，內行人一瞅就知道與電機有關。
臺鈴電動車F系列裝甲動力電機，是臺鈴專利高效節能電機。它採用最高等級SH級材質磁鋼(磁鋼等級M級、S級、H級、SH級) 磁鋼片加高（臺鈴24至35毫米、業內普通18至21毫米），有效增加磁通量，線圈採用三元繞組工藝，極大的提升了電機的工作效率，電阻小，散熱性強，扭矩大，動力更強勁。
我們知道，電機的使用折舊過程與磁鋼關係密切，其工作時期與磁鋼抗溫有關。一般來說，M級抗攝氏80度、S級抗攝氏100度、H級抗攝氏120度、SHY級抗150度。上述四個等級在超過它們的額定溫度時，就極容易掉磁；磁掉多了，你的電動車將陷入“續行里程短、載重銳減、爬坡乏力、騎行時間將不達標” 的怪圈之中。
臺鈴特製安乃達電機的各項技述指標遠遠超過這四個等級，它的抗溫強度為攝氏180度，所以臺鈴電機不容易掉磁，效能穩定，動力強, 速度快, 爬坡力度大, 力大跑得遠，使用壽命長，再在控制器中配上智慧晶片，就構成了現在市場上的臺鈴全自動“四大發明” 系列時尚電動車，深受消費者喜愛。
臺鈴電動車用的是h16電機，以鳥巢形象裝備的全新一代h16高能效電機，將臺鈴自主創新的高新科技與運動精神完美呈現；以向量變頻技術精確控制勵磁分量和轉矩分量，達成坡路扭矩更大，平路動力更順。臺鈴正能量，力大跑得遠。爬坡如履平地，平地超人一等。
我們常說，一個企業的發展離不開國家的大環境。正是在這種歷史背景下，臺鈴與安乃達緊密合作，共同推出一代又一代科技含量高的電機，配合臺鈴的市場營銷策略，向市場投放一款又一款的臺鈴電動車
“好馬配好鞍” ，作為中國電動車行業“十大品牌” 的臺鈴電動車，其電機效能如何？我想是臺鈴消費者感興趣的問題。不難看到這樣的鏡頭：在農村和城市的某些特定區域，諸如鄉村公路的上坡，城市的立交橋，最先上坡和上橋的電動車就是臺鈴騎行者。外行人或許不明白，內行人一瞅就知道與電機有關。
臺鈴電動車F系列裝甲動力電機，是臺鈴專利高效節能電機。它採用最高等級SH級材質磁鋼(磁鋼等級M級、S級、H級、SH級) 磁鋼片加高（臺鈴24至35毫米、業內普通18至21毫米），有效增加磁通量，線圈採用三元繞組工藝，極大的提升了電機的工作效率，電阻小，散熱性強，扭矩大，動力更強勁。
我們知道，電機的使用折舊過程與磁鋼關係密切，其工作時期與磁鋼抗溫有關。一般來說，M級抗攝氏80度、S級抗攝氏100度、H級抗攝氏120度、SHY級抗150度。上述四個等級在超過它們的額定溫度時，就極容易掉磁；磁掉多了，你的電動車將陷入“續行里程短、載重銳減、爬坡乏力、騎行時間將不達標” 的怪圈之中。
臺鈴特製安乃達電機的各項技述指標遠遠超過這四個等級，它的抗溫強度為攝氏180度，所以臺鈴電機不容易掉磁，效能穩定，動力強, 速度快, 爬坡力度大, 力大跑得遠，使用壽命長，再在控制器中配上智慧晶片，就構成了現在市場上的臺鈴全自動“四大發明” 系列時尚電動車，深受消費者喜愛。