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1 # 利刃號
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2 # 在十字路口等等你
假如這件事情發生在2009年之前也許是個大新聞。但是在今天連052D型導彈驅逐艦都成了過氣網紅、造艦如下餃子般、中國產航母即將服役且新型航母仍在設計建造的今天看來,在解放軍看來這都不是事(果然小錢錢可以挺直腰桿子)
大家都知道日本是二戰的戰敗國,不允許擁有軍隊,但在美國的扶植下也建立了不俗的軍事力量。哪怕是被美國的嚴格控制下被閹割過的武器裝備在09年之前海上自衛隊還能壓解放軍海軍一頭。但是今天卻不同了,由於解決了發動機問題我們的航母終於服役了(所帶來的效應那可是一個完整的航母戰鬥群啊)。所以今天的中日軍事力量已經不在同一個等次上面。所以兩萬噸級的軍艦無論怎樣改那代差都差得很遠,而且改造難度也很大,有時會比重新建造一艘還要貴(可以遠的可以參造一下二戰日本海軍的伊勢級航空戰列艦,近的可以參造俄羅斯送給印度的航母戈爾什科夫海軍上將號)
還有日本海上自衛隊被稱為“美國第七艦隊反潛大隊”日本海自最為拿手的就是反潛(那是在二戰時被它的美國爸爸潛艇切斷海上補給線留下的陰影,所以現在苦練反潛技能),所以包括連出雲級在內日本所有全通型甲板型軍艦都是按照反潛艦來建造的,理論上其甲板是不能起降F35B這種中型戰鬥機的,機庫基本也不能容納很多戰鬥機。所以現在它將解放軍潛在對手,那基本掀不起什麼大浪的。與其將它改成航母與中國航母對抗,還不如做好本職工作—反潛。相比航母對抗,比起來自攻擊中國的潛艇,反潛技術高超才是解放軍最大的對手。因為潛艇衝出了第一島鏈才能發揮最大的作用,而日本海上自衛隊的反潛才是這條封鎖鏈最大的威脅。
所以先在解放軍054型護衛艦也在苦練反潛大法,只有能保證戰時自己的運輸補給線的安全,保證這條動脈不被人切斷那才是最終的奧義。
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3 # 季連城
日本趁著美國和咱打經濟戰時要造航母了。他倆幕後又得有見不得人的貓膩。嘚瑟吧,使勁嘚瑟吧!瘋狂地嘚瑟吧!你們翻臉就開戰,到你們想停戰時可就由不得你了!上天讓誰滅亡,必先讓它猖狂。這就是所說的自己作死呢……我認可消耗九成功力,經濟倒退幾十年,也要替全世界想要和平的人把他們這些好戰分子都幹服了。到那時咱在發展,沒有人使壞,發展的也快……
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4 # hjk30539
這玩意 也是從政治和軍事角度來分析 政治角度 日本想當一隻脫韁的Mustang 馳騁遼闊的海域 可惜它乾爹牽著繩子 它跑不遠 只能擦邊幹私底下的勾當 所謂的航母就是試探 成與不成 不在於日本當局 而在乾爹 美國如何將日本激進和保守的一面 控制好 是值得關注的
其次 是軍事角度 是最值得探討的 現在來說22DHH滑越甲板給安裝 這倒不是多重要 關鍵在於載機和平臺高溫耐受度 為什麼
1、F35B 短距起飛垂直降落 這麼個玩意還沒最後定型 問題太多 日本什麼時候能用得上打❓ 不是這玩意一定定型 就有戰鬥力 ~而且F35B跑不遠 日本平臺受限只能裝F35B 這玩意有效滯空可能也就是不到300公里半徑 效果減半
2、老生常談的問題 甲板高溫耐受度 垂直降落在美軍內部試驗 多次曝光高溫將甲板燒壞的情形 日本也存在這個問題 它當年設計的時候 美軍還沒有大規模試驗 曝光這個問題 何況還是個直升機航母 甲板硬度可想而知 而且日本從來沒試驗過F35B降落在自己的航母上
整體而言 日本就是大國夢 航母夢不死 但是關鍵技術核心不在自己手中 這就黑了乾爹極大的控制權 而自己技術角度有存在諸多問題 幹什麼你都給試驗實踐 你F35B上艦也不可能一蹴而就 那個時候中國海軍003應該也服役了 甚至004 差距越來越大 還是綜合國力的比拼 只不過這會加速中國海軍航母建設和絲帶艦載機加速 尤其對後者有促進作用 這是日本航母最大的意義
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5 # 福建Changer
沒啥大驚小怪的,既然民族要偉大復興,就要有能力挫敗一切來犯之敵的能力和決心。如果能力不夠,就繼續修為自己。好比一個決心拿下總冠軍的球隊,就不能靠挑選對手來僥倖取得,而要有戰勝所有對手的能力。
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6 # 強武堂
外界普遍認為,現在限制“出雲”變成搭載F-35的輕型航母的最大問題只剩下飛機的採購和裝備。但考慮到日本憲法對進攻性武器裝備和採購的限制,以及日本海上自衛隊和航空自衛隊為了裝備和任務劃分問題產生的傳統矛盾,F-35B如果真的能夠進入日本,在進入的過程中也難免會遭遇各種“暗礁”和抵制。
至於改造“出雲”號所需的技術和材料,對於有著極強工業基礎和技術研發能力的日本而言,完全構不成限制或挑戰。既然上世紀70年代末蘇聯為了裝備雅克-38型垂直起降戰機都能突破隔熱/抗衝擊材料的技術瓶頸,日本以自身現有的技術儲備和研發團隊自然也能夠研製出所需的材料。而且對於日本這樣能夠與美歐進行相關技術交流的國家而言,這並不是什麼問題,最多就是透過美國或者歐洲國家引進技術,考慮到此前日本與英國在海軍方面密集的技術交流和情報合作,美國《國家利益》和英國《簡氏海事防務雜誌》都曾專門指出日本很可能從英國方面引入了航母相關的關鍵技術。
相對於甲板隔熱方面的改裝,外界對於“出雲”號改造的主要擔心還是在甲板強度和內部空間。今年3月,日本共同社報道日本方面提出改造“出雲”號的計劃不是以“引進F-35B為前提”。有分析人士指出,日本自衛隊的部分人員認為:在需要的情況下,美國會無償向日本提供F-35B,甚至直接將美軍裝備的F-35B飛上“出雲”號的甲板。
在甲板強度問題上,“出雲”在設計之初就考慮最大起飛重量30噸以上的EH-101,也就是日本所謂川崎MCH-101多用途直升機的上艦,因此甲板強度完全可以滿足30噸以下戰機起降甚至墜落時造成的衝擊。它的外形尺寸與F-35相差較大。
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關於之前日本現政府要將出雲級直升機驅逐艦(實質上更類似於兩棲攻擊艦或者乾脆一點就是直升機航空母艦)準航母升格為真正能夠起飛與降落固定翼艦載戰鬥機的真正的航母一事。國內自然是眾說紛紜,畢竟這件事情在國外都引起了其他國家,特別是亞洲地區國家的注意甚至是警惕。因為日本海上自衛隊如果得償所願,實質上就又建立起了一支由航母為核心的強大的新日本海軍艦隊。那麼拋開那些比較有刺激性的題目不談,我們儘量從技術層面,政治層面以及其可能起到的實際作用方面來討論今天的這個比較開放的問題。
首先出雲級直通甲板的基礎條件,以及足夠大的艦體和足夠長的艦身長度,已經讓它具備了隨時可以送進造船廠改造成航母的能力。所以日本不管是政府方面還是海上自衛隊方面對此都是抱有很大的信心的。另外改造航母也能證明日本工業能力仍然足夠強大,並且也能夠證明當屆政府的決心與能力,同時增強海上自衛隊軍事力量在亞洲地區的存在性,並且順便還可以提升日本一般民眾對於海上自衛隊所擁有的能力的自信心,總之從政治層面的原因來看是相當划算的。
那麼從軍事戰略方面呢?當然也能夠達成日本政府的很多目的,首先擁有了航母就能夠大幅提升日本海上自衛隊空中力量的作戰半徑,另外也能夠建立更加完整體系、綜合戰鬥力更加強大的艦隊,從而保持日本海上自衛隊在亞洲地區海上軍事力量中的領先優勢地位。另外,日本政府作出此決定也是受了中國改造完畢瓦良格號並且投入實際使用以及中國中國產航母開工建造的影響,本就有歷史糾葛,日本政府更會因為中國軍力的擴張而警惕。另外日本已經決定購買F-35B艦載戰鬥機,艦載機問題已經不再是阻擋日本新的航母夢想的障礙了。所以從各個角度考量,日本政府和自衛隊的這一計劃都是能為自己方面帶來更多的好處的。