車速控制:掛一檔,踩離合器處於半連動狀態,保持車速緩慢勻速行駛。 1、讓車子保持一條直線,依次透過1、2號障礙物。當2號障礙物看不見之後,不要急著向左打方向,否則,右後輪有可能會壓到2號障礙物。具體打左方向的時機,是當車頭的橫線,和3號障礙物的底部即將重疊時。此時向左均勻、平穩地打過一圈半左右的方向,等車子快要對準3號障礙物時,將方向回正,讓車頭處於可以讓障礙物從下方透過的狀態。 2、繼續前行一點點(憑感覺),此時,需要注意兩點,一個是3號障礙物當前的位置,另一個是4號障礙物的位置。當開始向右打方向時,一定要等到3號障礙物已經處在你的腿的下方後,此時打方向才不會因為過早而讓左後輪壓到3號障礙物。 3、當4號障礙物處於擋風玻璃右下角時,勻速而快捷地向右打兩圈方向。因為這裡幾乎是一個銳角,所以方向要打很多。但切記要均勻地打,不能打打停停,否則車子行走的距離就會浪費在你停止轉動方向盤的時候上了。等車子快要到達4號障礙物的透過狀態時,將方向回正,等待4號障礙物吃掉,並觀察5號障礙物的位置。 4、當5號障礙物的位置處於擋風玻璃左下角時,並且左側被玻璃左側的柱子擋住一點點時,立刻均勻、快速地向左打兩圈方向並保持。 5、等到車子即將達到5號障礙物的透過狀態時,均勻地回正方向。待障礙物到了腳下,無論如何也不會因為轉向被壓到之後,看準6號障礙物的位置,向右打兩圈方向,讓車子轉向6號障礙物,並進入6號障礙物的透過狀態。
車速控制:掛一檔,踩離合器處於半連動狀態,保持車速緩慢勻速行駛。 1、讓車子保持一條直線,依次透過1、2號障礙物。當2號障礙物看不見之後,不要急著向左打方向,否則,右後輪有可能會壓到2號障礙物。具體打左方向的時機,是當車頭的橫線,和3號障礙物的底部即將重疊時。此時向左均勻、平穩地打過一圈半左右的方向,等車子快要對準3號障礙物時,將方向回正,讓車頭處於可以讓障礙物從下方透過的狀態。 2、繼續前行一點點(憑感覺),此時,需要注意兩點,一個是3號障礙物當前的位置,另一個是4號障礙物的位置。當開始向右打方向時,一定要等到3號障礙物已經處在你的腿的下方後,此時打方向才不會因為過早而讓左後輪壓到3號障礙物。 3、當4號障礙物處於擋風玻璃右下角時,勻速而快捷地向右打兩圈方向。因為這裡幾乎是一個銳角,所以方向要打很多。但切記要均勻地打,不能打打停停,否則車子行走的距離就會浪費在你停止轉動方向盤的時候上了。等車子快要到達4號障礙物的透過狀態時,將方向回正,等待4號障礙物吃掉,並觀察5號障礙物的位置。 4、當5號障礙物的位置處於擋風玻璃左下角時,並且左側被玻璃左側的柱子擋住一點點時,立刻均勻、快速地向左打兩圈方向並保持。 5、等到車子即將達到5號障礙物的透過狀態時,均勻地回正方向。待障礙物到了腳下,無論如何也不會因為轉向被壓到之後,看準6號障礙物的位置,向右打兩圈方向,讓車子轉向6號障礙物,並進入6號障礙物的透過狀態。