1903年5月19日，大衛·別克(David Buick)在布里斯科史弟的幫助下建立了別克汽車公司。別克（Buick）品牌目前歸屬美國通用汽車公司。　　別克車系有很多種車型，使用的汽車平臺也有所差別，別克新世紀、別克Regal採用的是通用公司歷史悠久的W前驅中級車平臺（第一代），別克Lacrosse採用的是第二代W平臺，都具有典型美國商務車氣派舒適的特點，但是油耗極高。　　隨著能源的日趨緊張，消費者對燃油經濟性和汽車操控性要求越來越苛刻，通用公司旋即審時度勢地完成了W平臺到Epsilon II的轉變，2009年初上市的別克新Regal採用了誕生於德國的Epsilon II中級車平臺，完成了從美系車型的重氣派輕操控到歐系車型的運動時尚、優於操控的戰略轉變。有人也把這款車叫做貼牌別克車標的歐寶Insignia，在歐洲叫歐寶Insignia，在澳洲叫霍頓，在中國叫別克新Regal；　　由於通用公司是美國的，但Epsilon II中級車平臺的誕生地則是德國，所以才有別克新Regal是美國車還是德國車的爭議。　　順便提一下別克Excelle，是通用公司收購南韓大宇公司後，透過與世界多個國家的汽車公司合作完成的一款世界車：車身設計由義大利兩家設計公司完成，車身結構和底盤開發由南韓大宇公司完成，發動機由德國歐寶設計、澳洲霍頓製造，變速箱由日本公司設計和製造，最終組裝在南韓完成。