1.彎把的用處是什麼？

彎把最大的優點是能夠握住把手下部，採取深深的前傾姿勢；也能夠握住上把與平把部位，變成稍微靠後的姿勢，利用臀部的肌肉來踩踏。另外還有能夠分散所使用的肌肉與疲勞的優點喔！

公路車彎把正確的駕馭方式

2.彎把的使用法

·握住彎把上部的平把位置

適合用在穿越很長的困難路段，例如爬長坡或疲憊時，此姿勢能讓全身力道集中在踩動腳踏，可迅速恢復疲勞。

·輕輕放在把手的「肩膀」部分

是能夠採取放鬆姿勢的位置。上身傾向直立，是較為舒服的姿勢，適合放鬆滑行的時候。

·握住剎變把的位置

可視為彎把的重要抓握位置，也是一般騎乘時常會抓握的位置。用食指和中指兩根手指勾住剎車。

·握住彎把下部的下把部分

握住下把是能發揮彎把優點的使用方式。上半身前傾，採取低風阻姿勢，能夠高速賓士且容易施力。

公路車彎把正確的駕馭方式

3. 變速把手的使用方法

【右把手 飛輪的變速】

a.降檔

將右剎車拉桿向內側作動，後變速器就會朝飛輪較大齒片移動。後側降檔，齒盤就會變輕。

b.升檔

將右方剎變把裡面的拉桿，向內側作動，後變速器就會朝飛輪較小齒片移動。後側會升檔，齒盤變重。必須一段一段的升檔。

【左把手 大盤的變速】

升檔

將左剎車拉桿向內側作動，前變速器就會朝外側的齒盤（最大片齒盤）移動，前側會升檔，齒輪比就會變重。

降檔

將位於左方剎變把裡面的拉桿，向內側作動，前變速器就會朝內側的齒盤（最小片齒盤）移動。前側會降檔，齒輪比變輕