以下內容適用於長安2018款CS35PLUS。
自動變速器有自動換擋模式、運動換擋模式和手動換擋模式,可以透過換擋桿切換模式。
需要注意的是:
●離開車輛前,完全施加駐車制動,確保換擋桿置於P(駐車)擋,將點火開關置於LOCK/OFF位置。
●不要用P(駐車)擋來代替駐車制動器。
模式切換
將換擋桿從D擋位置向右邊撥動,進入運動模式;運動模式向前或向後撥動換槓桿即進入手動模式。
擋位及操作
P——駐車擋,可以啟動發動機:
●車輛完全靜止,並拉起手剎或EPB開關,才可掛入該擋。
●釋放油門踏板,完全踩下制動踏板,方可退出該擋。
換P擋:
1.完全踩下制動踏板,施加駐車制動。
2.車輛確定靜止後,拉起手剎或EPB。
3.換擋手柄掛入N擋,鬆開制動踏板,停留約3s
4.換擋桿推至P擋,關閉發動機。
要注意的是:
為延長自動變速箱使用壽命,提高低溫傳動效率,在-20℃以下時,發動機冷啟動後請熱車30秒以上再行駛。
長時間駐車時,請施加駐車制動,掛P擋,關閉發動機。
不熄火臨時停車時,踩下制動踏板並施加駐車制動,掛N擋。
P擋扭矩鎖定:
在坡道上駐車時如沒有正確地將換擋桿置於P擋,可能出現扭矩鎖定現象。P擋扭矩鎖定是正常現象,當車輛重量對變速器的駐車棘爪施加過大的力時,駐車棘爪和駐車齒輪會產生更大的摩擦力,導致換擋桿從P擋撥出時很費力,同時伴有一定的衝擊感。
自動檔正確的駐車順序:
●先電子駐車(拉手剎)
●再掛N擋,松腳剎,停留3秒。
●最後推至P擋。
如果發生扭矩鎖定現象,導致換擋桿無法從P擋撥出時,您可用其它車沿上坡方向稍微牽引車輛,適當抵消變速器駐車棘爪的壓力,然後將換擋桿從P擋拔出。
R——倒車擋:
●車輛完全靜止後才能掛入該擋。
N——空擋,可以啟動發動機:
以下內容適用於長安2018款CS35PLUS。
自動變速器有自動換擋模式、運動換擋模式和手動換擋模式,可以透過換擋桿切換模式。
需要注意的是:
●離開車輛前,完全施加駐車制動,確保換擋桿置於P(駐車)擋,將點火開關置於LOCK/OFF位置。
●不要用P(駐車)擋來代替駐車制動器。
模式切換
將換擋桿從D擋位置向右邊撥動,進入運動模式;運動模式向前或向後撥動換槓桿即進入手動模式。
擋位及操作
P——駐車擋,可以啟動發動機:
●車輛完全靜止,並拉起手剎或EPB開關,才可掛入該擋。
●釋放油門踏板,完全踩下制動踏板,方可退出該擋。
換P擋:
1.完全踩下制動踏板,施加駐車制動。
2.車輛確定靜止後,拉起手剎或EPB。
3.換擋手柄掛入N擋,鬆開制動踏板,停留約3s
4.換擋桿推至P擋,關閉發動機。
要注意的是:
為延長自動變速箱使用壽命,提高低溫傳動效率,在-20℃以下時,發動機冷啟動後請熱車30秒以上再行駛。
長時間駐車時,請施加駐車制動,掛P擋,關閉發動機。
不熄火臨時停車時,踩下制動踏板並施加駐車制動,掛N擋。
P擋扭矩鎖定:
在坡道上駐車時如沒有正確地將換擋桿置於P擋,可能出現扭矩鎖定現象。P擋扭矩鎖定是正常現象,當車輛重量對變速器的駐車棘爪施加過大的力時,駐車棘爪和駐車齒輪會產生更大的摩擦力,導致換擋桿從P擋撥出時很費力,同時伴有一定的衝擊感。
要注意的是:
自動檔正確的駐車順序:
●先電子駐車(拉手剎)
●再掛N擋,松腳剎,停留3秒。
●最後推至P擋。
如果發生扭矩鎖定現象,導致換擋桿無法從P擋撥出時,您可用其它車沿上坡方向稍微牽引車輛,適當抵消變速器駐車棘爪的壓力,然後將換擋桿從P擋拔出。
R——倒車擋:
●車輛完全靜止後才能掛入該擋。
N——空擋,可以啟動發動機: