為什麼進行發燒汽車音響改裝升級的時候，很多車友選擇進行隔音降噪呢？

因為，汽車在行駛過程中，會產生各種噪音。例如風噪、胎噪、路噪和共鳴噪音等，如果不事先對汽車進行隔音降噪處理，那麼就好比把一套發燒音響放在菜市場裡邊，再美妙的音樂都會淹沒在喧譁的環境中，根本無法靜靜聆聽。因此，發燒汽車音響系統離不開有效的隔音降噪！

我們在改裝音響的時候，如何對愛車進行深度的隔音降噪處理呢？

北京木魚汽車音響-麥淦生，從業時間：2011-2019

入行8年，在汽車音響改裝和隔音降噪方面積累了豐富的施工經驗，對發燒音響改裝和深度隔音降噪方面有著自己的看法；理論和實踐相結合，多次進行噪音路試，對汽車噪音產生和如何解決噪音問題，有著深入研究。

技師座標：北京市順義區趙全營鎮園盈路16號眾樂創A2

麥淦生：

我們今天透過一臺奧迪A4的汽車隔音施工過程，來和大家分享發燒音響改裝過程中的隔音處理方案：

奧迪A4汽車隔音降噪方案：

隔音部位：四門隔音、尾箱和後輪弧、翼子板隔音

隔音材料：

獅龍S系列2.0mm減振08362#

獅龍T系列2.2mm減振08361#

獅龍R系列波峰綿08356#

獅龍R系列輪胎套件08353#

方案解析：

這臺奧迪A4升級一套十多萬的汽車音響系統，因此隔音方面車主非常看重；

工欲善其事，必先利其器！進行隔音降噪，我們先從選擇環保的汽車隔音材料入手。獅龍環保汽車隔音材料，成為此次隔音升級的首選材料！它的止振效果和吸音效果都非常出色，而且綠色環保、與鈑金貼合度好、效能穩定，能保持長時間良好的隔音效果。

我們使用獅龍隔音材料，針對奧迪A4噪音產生的重點部位：車門、尾箱和後輪弧、翼子板進行隔音處理，有效減小它的風噪、尾箱共鳴噪音、胎噪等問題，從而為聆聽發燒音樂提供一個更安靜舒適的駕乘環境。

1、車門隔音處理——解決奧迪A4的風噪問題：

車門隔音解決方案：

鈑金：2層獅龍S系列2.0mm減振08362#

門皮：1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

車門隔音的作用：

隔音施工後門板更為結實，不僅能夠最大限度地隔絕車外噪音（如鈑金共振、風噪等環境噪音），有效提升音響效果的作用。

門皮隔音止振處理：

2、尾箱和後輪弧隔音降噪——解決奧迪A4尾箱共鳴噪音和風噪

尾箱隔音解決方案：

尾箱底板：1層獅龍S系列2.0mm減振08362#

備胎位置：1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

兩側後輪弧：1層獅龍R系列波峰綿08356#

行駛過程中汽車產生的風噪到後備箱位置時會產生類似迴音的情況。透過加固後翼子板及後備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，後翼子板及後輪引起的共振噪音、後輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過後下部分傳入到車內的噪音。

尾箱後輪弧隔音處理，貼上獅龍R系列波峰綿08356#材料，超強的吸音效果，讓尾箱共鳴噪音得到完美控制。

3、翼子板隔音處理——解決奧迪A4的胎噪問題

翼子板隔音解決方案：獅龍R系列輪胎套件08353#

翼子板隔音的作用：

前後翼子板隔音：安全防護，阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。

隔音處理之後，奧迪A4的駕乘環境變得非常安靜舒適；在這樣舒適愜意的環境中聆聽發燒音樂，那種感覺才更美妙。

總結：

我們在進行隔音降噪處理的時候，環保高效的隔音材料很關鍵！除此之外，專業的隔音施工店家會針對不同車型給出更貼切的隔音施工方案，也只有這樣才能確保最終優質的隔音效果。

奧迪A4汽車隔音降噪分享完畢！

end

一套喇叭效果好不好隔音的比例不能忽視，用不同的隔音材料做門板隔音效果都是完全不同的，喇叭的工作環境需要一個紮實的箱體才能有更好的效果！拿在手上與裝在箱體裡面去體驗一下就明白了！