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  • 1 # 汽修日記

    也不是一定要一致,具體看情況,但是最好是一致,因為到時候年檢必須四個輪胎品牌及花紋要一樣的!

    前驅車可以前輪的輪胎一致,後驅車可以後輪一致,四驅車最好是四輪一致,因為驅動輪輪胎不一致的話,會影響行駛平穩性。四驅就要四個都一樣,並且年檢也是規定要使用同一品牌輪胎花紋的,所以換輪胎最好是一樣的!

  • 2 # 愛生活的人2007

    首先可以開門見山的回答一句話:所有的輪式汽車,輪胎都要保證規格統一,型號統一,胎面花紋紋路統一。

    車主在輪胎更換或是修理保養的時候,不注意輪胎型號,選擇了與其不是互相匹配的輪胎,最直接的會影響了正常的行駛功能。這是因為每一款汽車的輪胎相對應匹配規格,都是汽車生產廠家經過精確計算實驗得出結論的,不要輕而易舉的更換輪胎型號和花紋。

    綜上所述,如果4個輪胎規格型號不相匹配之後,就回影響汽車的正常行駛功能,尤其是安全效能。選擇更換輪胎,要選擇與以前同一品牌、同一規格、同一花紋的輪胎,最好的更換輪胎的方式是4個輪胎一起更換。

    不同花紋的輪胎,可以當做備用輪胎使用。

    回答內容希望可以幫助到你。

    如有不當之處敬請諒解敬請指正!

  • 3 # 愛車大家說

    花紋一致可以儘量保持多數路況下的穩定性。其實看很多人說有花紋可以增加摩擦力,或者說花紋不一致會導致摩擦力不一樣,引發安全隱患,其實我覺得這些說法太籠統,甚至是不對的。下面跟大家討論一下這個問題,這些只是我的個人觀點,不一定是對的,希望大家多多指教。

    在平整的鋪裝路面上花紋對摩擦力的影響較小,即便花紋不一致也不會產生特別明顯的差異比如偏剎等。理由如下:

    1、假如路面像玻璃一樣平整,肯定是接觸面積越大摩擦力越大。雖然現實中鋪裝路面不可能像玻璃表面一樣平整,但是其平整度也是不錯的,所以花紋對這種路面摩擦力影響不大。

    2、平整路面決定摩擦力的主要是接觸面積和輪胎材質,輪胎越軟摩擦力越大。像F1的光頭胎分為好幾種,其中超軟胎擁有最好的抓地力,可以帶來更快的圈速。

    在不平整的道路或者軟的路面上花紋能夠增加一定的驅動力,降低打滑的可能性。

    這可以參考拖拉機的人字形大花紋,在農田疏鬆的土質上行駛中這種花紋可以深深嵌入土地裡,這時候的力從細微方面來說並不像摩擦力,更像是齒輪齒條那種硬連線傳動效果。是扒著土地行駛。但是拖拉機的人字胎在平整硬路面上卻很容易打滑,因為花紋無法把路面壓下去,不能形成那種“扒著地行走”的效果,只靠接觸面的靜摩擦力。

    家用車的花紋在乾燥平整路面上影響不大,但是在雨雪天氣卻特別重要。

    雨天地面有積水,如果輪胎沒有花紋的話輪胎與地面之間始終會有一層水的阻隔,這時候特別容易打滑。雨天行車中輪胎花紋一直在進行著我們肉眼看不到的動作:輪胎與地面的水膜在花紋斷面處被截斷,在輪胎壓力下積水被擠壓到花紋內排出,這樣可以儘可能保證輪胎與地面直接接觸。這就是花紋的一大作用:排水作用。這對雨天行車特別重要。

    F1比賽在乾燥賽道上用的是不同硬度的光頭胎,但是在雨天會根據情況選擇兩種帶花紋的排水胎,上圖左側綠色的是雨胎,花紋減小。右側藍色大花紋的是大雨胎,排水效果更好,積水嚴重時使用。

    所以說家用車輪胎花紋不一致在乾燥的平整路面帶來的影響不易察覺,但是在雨雪天氣裡卻可以明顯影響到輪胎抓地力。所以平時最起碼要保證同一車軸上的兩個輪胎花紋一致,說到底還是為了雨雪天氣的行車安全。

  • 4 # 南京萬通158

    首先可以開門見山的回答一句話:所有的輪式汽車,輪胎都要保證規格統一,型號統一,胎面花紋紋路統一。

    車主在輪胎更換或是修理保養的時候,不注意輪胎型號,選擇了與其不是互相匹配的輪胎,最直接的會影響了正常的行駛功能。這是因為每一款汽車的輪胎相對應匹配規格,都是汽車生產廠家經過精確計算實驗得出結論的,不要輕而易舉的更換輪胎型號和花紋。

    綜上所述,如果4個輪胎規格型號不相匹配之後,就回影響汽車的正常行駛功能,尤其是安全效能。選擇更換輪胎,要選擇與以前同一品牌、同一規格、同一花紋的輪胎,最好的更換輪胎的方式是4個輪胎一起更換。

    不同花紋的輪胎,可以當做備用輪胎使用。

    回答內容希望可以幫助到你。

    如有不當之處敬請諒解敬請指正!

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