對於夏天怎樣防止爆胎 個人覺得有三點

1定期檢查輪胎氣壓（當然現在很多車都有胎壓監測）

2胎壓不宜過高（熱脹冷縮原理大家應該都懂）

3輪胎的質量要有保證，儘量選擇品牌輪胎（米其林、馬牌等等中國產的玲瓏 三角都不錯）

影片裡的車主就是為了救爆胎車一家三口的命，在中間擋了以下，避免車直接撞到花壇上！

這個影片讓我們感覺到了爆胎是一件很嚴重的事情。一定要預防好。避免出現生命和財產威脅！

2.車輛行駛過程中儘量避免，超載，超速，急剎車這種現象。避免碾壓，尖銳的東西。

3.車輛避免放在，暴曬的露天地方。如果溫度高，行駛時間又長的話，中間不妨休息一下。既避免疲勞駕駛，又能使輪胎得到一定的緩衝。

正確只要的使用和保養愛車，爆胎的事故就會離我們很遠。

首先要經常檢查一下胎壓，夏天胎壓不宜過高，2.2到2.5就可以了。

其次，夏天不宜長時間高速跑。

最後如果胎紋卡有小石頭之類的最好及時清理掉。

首先胎壓不宜過高，根據駕駛室車門標示一般為2.5到2.8。另外如果室外氣溫過高，並且沒有降雨的話路面溫度會很高，長時間開車應該不超過兩個小時就停車休息。最主要一點就是行車前檢查輪胎，有鼓包或者破裂的地方及時更換輪胎，不然跑高速就是拿生命在開玩笑了.....謝謝邀請有什麼沒想到的歡迎補充

輪胎胎壓過高過低，或者輪胎老化，鼓包等情況都是比較容易爆胎，以下有幾點小建議與大家分享一下：

1，建議安裝胎壓監測裝置，尤其是常跑高速的車友，隨時觀察輪胎的氣壓及溫度，防止氣壓過高或過低引起的爆胎。一般轎車控制在2.0-2.6之間，按照車上的銘牌指示，規則是寧高勿低，低胎壓更容易爆胎，有條件的話輪胎使用氮氣，夏天使用時氣壓會相對穩定。

2，定期檢查輪胎內外兩側邊是否有鼓包刮傷，輪胎花紋溝槽是否有石子，雜物等，一旦發現及時清理，檢查輪胎表面是否有扎釘等情況，如有及時修補或更換。

夏天是比較輕易爆胎的季節，溫度高是來自外部的罪魁禍首，以上是防止爆胎的主要注意點，另外也可以在車上備上充氣泵，如發現氣壓太低，作為應急補充氣也能有效防止爆胎及保護輪胎因氣壓過低碾傷輪胎。

南方的夏天惹不起，很多人的命都是是空調給的。沒事就待車裡，完美貫徹“哪兒涼快哪待著去”中心思想。

然而，雖然空調能救命，但不得不說夏天在車子上還存在一個致命的威脅，那就是汽車輪胎爆胎。為什麼會爆胎呢？

輪胎年紀大了不聽話

輪胎的老化就是引發爆胎的一個最常見的原因。老化的輪胎表面會變硬，容易出現一些小的裂痕，增加了爆胎和輪胎開裂漏氣的風險。所以，使用了4-5年的輪胎，就應該要更換了。

輪胎表面破損經不起折騰

停車過程中時常會和路肩來點“親密接觸”，這樣一來二去很容易造成車輛輪胎胎壁的損壞，而如果只是摩擦掉一些表面的橡膠倒無所謂。但若是運氣不好，遇到尖銳物體後還是會產生較為嚴重的後果。

破損超過6mm長度後，就需要對輪胎進行更換。高溫天氣下，輪胎所承受的壓力更大，輪胎爆胎的風險也將大幅度增加！

輪胎鼓包危害大

輪胎側面出現“鼓包”是一個非常危險的訊號，尤其是在炎熱的夏天和高速公路。但需要注意的是，表面鼓包容易發現，但還有一種是輪胎內側鼓包，這種情況是我們很難發現的。所以記得定期給輪胎做檢查才是王道。

不僅僅是高壓會爆胎

許多人“鍵盤俠”認為，輪胎只有在高壓容易爆胎，其實這是不對的。事實上，汽車的輪胎在氣壓過高或者是氣壓低，都會容易產生爆胎現象！

當胎壓過高時，胎體的彈性會明顯下降，輪胎受到猛烈衝擊後很容易爆胎；低壓下的輪胎，胎面和地面接觸的面積增大，摩擦力也就大了，輪胎的溫度隨之也就越高！而輪胎是橡膠產品，溫度越高穩定性就越差，更容易發生爆胎。

所以，大家一定要養成按時檢查胎壓的習慣，夏天汽車胎壓要控制好。