吉銘吉越400S和阿普利亞GPR150作比較,只能說吉越400S勇氣可嘉,因為這兩款車型根本就不在同一檔次上。

雖然說吉越400S在動力表現上會佔有絕對優勢，但在操控效能和細節處理上，它們之間的差別非常大，所以吉越400S顯然是在拿排量和GPR150對決,明顯有點田忌賽馬的味道。吉越400S搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量394ml,最大功率25.5KW/8500rpm,最大扭矩35.5N.m/5500rpm。

它的動力引數在同級別車型中也就是中間水平，而它的動力調校其實和車型也不是很搭，因為一款跑車搭載一款低轉發動機，到底是幾個意思，難不成要和其它車輛比爬坡效能，所以這款車如果用作平時代步的話還是比較不錯的。至於說操控效能吉越400s根本就沒辦法和阿普利亞GPR150相比較,因為人家採用的是進口全鋁鏤空賽車及車架，而吉越400S只是採用了比較普通的鋼管編制式車架,所以吉越400s它的操控表現只會略好於普通跨騎車。

透過以上的介紹可以看到，在整體外觀上可能兩款車型還可以做一下比較，但在效能表現上除了排量，還真沒有可比之處，所以一款400cc的跑車比不過150cc的跑車，是一件很值得讓人深思的事情。

先上圖片吧，下圖為阿普利亞GPR150，價格是20800。

吉利吉越400S如圖，價格是23800。

兩款車其實差異還是很大的，除了價格比較接近以外，沒什麼共同點。

再說配置方面，阿普利亞的GPR150的配置是國內同排量級別裡面最高的，相信這個說法沒人有意見，具體配置自己在官網上看看，比我說的詳細。吉利吉越400S其實配置也不算差，但是大多是一些提升感官體驗性的配置，例如LED燈具和全綵液晶儀表，這些東西看起來美，但是與提升騎行體驗的關係不大。

騎行體驗上差別更大，阿普利亞的GPR150的騎行感受完全符合自身的定位，如果你喜歡賽道狂飆，你會得到該有的樂趣；而吉利吉越400S的騎行品質還有很大的提升餘地，簡單說吧，阿普利亞GPR150雖然排量是羽量級，但是調校水平遠非摩托車新丁的吉利可以比擬，一個精緻一個粗糙，就是這麼簡單。這裡不想說得那麼詳細，你可以看看網上車友的反饋就明白了。