根據保養提示燈

現在絕大部分車子都比較智慧化，會在一定週期時提醒車主該做保養了，一般都是5000公里/180天，儀表上會有小扳手跳出來，就是保養提示，有些車型直接是漢字“請及時保養”或者“保養”字樣，所以說如果不知道什麼時候做保養就按照保養提示燈跳出來的時候去做保養就可以了，千萬要記得做完保養，讓修理師傅幫忙把提示燈重置，甚至如果更換的機油品質較好，這個資料是可以修改的，如果用合成機油建議改成7500公里/270天。

現在很多保養店甚至是4S店在給客戶保養之後都會在前擋風玻璃內側貼上一張靜電貼，上面會標註下次保養的公里數和時間，那麼如果你是固定在一個店裡做保養的話，就可以按照他們寫的固定週期來做保養專案，甚至有一些服務較好的店在客戶保養週期快到的時候會主動打電話邀約。都是不錯的提醒方法。

這樣的車主並不在少數，開的較少的車主每一年都是固定的時間去做保養，甚至有開的較多的車主記住自己的公里數，到公里數再去保養，當然這樣開車的人都是老司機。

相信每個開車的車友都有換機油的經歷，有人選擇自己換，也有人選擇去4S店或者在修理廠內進行更換，在外面更換的價格每次都是不菲，那麼我們知道為什麼要更換機油嗎？或者說機油在發動機裡起到什麼作用？

首先，很大部分朋友都知道，機油就是發動機的潤滑油，發動機在工作運轉的時候會產生高速的運轉並且帶來很高熱量的產生，在這樣的情況下，汽車機油就可以對發動機起到潤滑，減小磨損、幫助發動機進行冷卻、對發動機體一些工藝原因導致的縫隙進行密封防漏、防止長時間的使用帶來的鏽蝕、減小發動機運轉時對它自身帶來的衝擊。如果說發動機是汽車的“心臟”，那麼機油就是“心臟內的血液”。

大部分車主在駕駛車輛的時候都聽說過，在啟動車輛後一小會的時間不要去猛踩油門，需要讓汽車進行怠速運動一段時間。其實這是為了保證機油泵可以將機油從油底殼傳輸到發動機的需要的各個位置，在機油到位之後我們的發動機在機油的保護下可以發揮出最好的效能。

那麼更換機油主要是保證機油的壓力和粘稠度是否正常，機油在使用一段時間之後，我們會發現它的色澤會變黑，粘度也沒有還沒有使用的時候那麼濃稠，其中這就是機油被加註使用的表現，機油壓力其實是保證機油能夠在發動機運轉的時候，及時地將機油供應到發動機需要它的地方，更換機油就需要保證機油壓力的正常。

最後，我們可以在用車過程中經常檢視發動機艙內的機油尺，如果機油尺上的液麵高度下降到不正常的位置我們就需要更換，同時也需要留意機油的粘稠度是否已太“稀”，機油是否已經全黑掉，太髒了，這三點就是我們確定機油換油期的基礎。

作為一位老司機，對機油應該是很熟悉的，不止是機油型號，保養週期，機油的分辨真假，這些都應該掌握最基本的知識，但是很多新手司機並不知道機油的換油週期是多久，接下來講一講:如何分辨是否該更換機油了？或許有的老司機講，機油越黑就需要更換機油了，其實這種說法也並不是完全正確的，比如劣質的機油，清潔效果本身就不好，即使更換新的機油，也不見得有多黑，因此這種只能說作為一種參考，但並不能作為確切的依據來對待。

汽車機油它都是有一定的壽命週期的，每一臺車上面沒每一臺車的使用說明書，上面都有每車輛的機油更換時間和里程標準，這個是可以作為換機油的重要參考依據。

比如全合成機油更換週期是多少？半合成機油更換週期是多少？礦物機油更換週期是多少等等資訊都有明確標註，這些標準是汽車生產廠家經過各種實驗和根據發動機效能綜合確定的，所以，機油的更換週期可以參考廠家設定的標準來進行即可！

一般情況下，汽車更換全合成機油完全可以一年或者1萬公里保養週期，半合成機油可以一年或者7000公里保養週期，礦物質機油建議半年或者5000公里保養週期更換即可。

主要看機油的色澤，還有粘稠度，如果缺少的話，也需要加註！一般全合成機油1萬公里一保養，半合成機油5000公里左右一保養！