賓士GLA、GLC、GLE 對應寶馬X1、X3、X5
1、賓士GLA沒開過，但開過同平臺的CLA，懸掛很硬，動力還可以，整體感覺地盤比較單薄，但是外觀確實漂亮，不知道GLA是不是也一樣。寶馬X1開過老款的後驅ZF的8AT的X1，2.0T排量動力引數不厲害，但開起來動力是很好的，方向盤很沉但指向性很好，地盤感覺很紮實，但胎噪大，總的來說是個好車，畢竟價位擺在那，新款X1沒開過，但開過同平臺的前驅2系旅行，1.5T三缸發動機加愛信6AT的，車子怠速確實能感覺到抖動，但開起來超過40、50的話就感覺不到那麼抖動了，開起來也不像一個前驅車，還是很有寶馬的運動精神的，配合現在的價錢和很大的後排空間，花30萬買個寶馬的SAV，確實很不錯，價效比很高，至少空間比GLA大，但是GLA有賓士的牌子，而且30萬可以買到四驅（前驅為主的適時四驅）和2.0T四缸發動機，其實個人認為懷擋很漂亮很方便，比寶馬X1的機械檔把好用。
2、賓士GLC Coupe有一個非常漂亮的外觀（個人認為）很優雅同時賓士大標又很霸氣。天窗的兩段式的，不如寶馬X3敞亮。前排空間還可以，門板上的座椅調節按鈕用起來很方便，開的是GLC260，211馬力，實話說動力很好了，前半段油門很緩和，深踩之後動力來的很猛。autohold很好用，剎車踩到底剎停之後再踩一下就出來了，很符合正常開車的邏輯。地盤一點不像賓士的轎車那麼舒服，很有運動感，很有韌性。GLC300短暫試駕過，覺得動力和260比市區都差不多。後排空間實在是，怎麼說呢夠用就好，座椅也不舒服寬大，腿部空間也不大，但是內飾配色很漂亮，明明是塑膠的按鍵摸上去有一種金屬感，寶馬X3的按鈕雖然手感很好，但是就是一眼看上去就是塑膠，這個確實不如賓士出色。寶馬X3和X4地盤動力差不多184馬力那款，X4的懸掛更硬朗些，動力可以的，雖然是184馬力，但是市區提速一點不喘，操控很有韌性，方向盤很粘手，很舒服。後排空間很舒服，座椅很寬大，但是感覺沒有賓士的豪華，用料都不差，就是看著不豪華。看圖片看不出來，實車很明顯。老款X3X4，進口的明顯車內氣味比GLC好，不知道是不是主觀感覺。總的來說進口X3的價錢末期還是很實惠的，科技不如賓士，駕駛比賓士開的舒服）個人認為）
3、賓士GLE沒開過，開過老款的ML350，車很霸氣，動力前面很肉，可能是沒有深踩，後排空間很好，座椅很寬大舒服，和寶馬X5差不多，都是不用挑剔的後排空間。寶馬X5開的是2.0T的245馬力的那款，動力很好，120以內提速很猛，市區開提速很快，但是就是深踩油門發動機聲音有點嘶啞，最快開過210，感覺基本是極限了，風燥很大，但是車子很穩，說真的，一分價錢一分貨，就是比X3X1舒服，有底氣，座椅很寬大，入門配置就很好，導航很好用，座椅很舒服，後備箱很寬大，兩段式後備箱門很好用。那麼大的車操控確實很好，其實操控是個很玄乎很主觀的感覺，但是開車的話曾今寶馬X5是同級別操控僅次於卡宴的車，配合它那麼大的車身尺寸，確實不是吹牛，很好開！賓士ML就是典型的SUV，很舒適，不要講操控（不差）不要講科技（基本都有而且比寶馬X5科技配置高）就是開個賓士ML（GLE），那就是大奔啊！氣場完全不同！
4、賓士GLA對比新X1，需要家用要空間選X1，實惠還能放東西，一家人出門空間夠。喜歡賓士平時開車的人少選GLA，漂亮時尚，品牌個人感覺是差不多的
賓士GLC Coupe對比寶馬新中國產X3，GLC個人很喜歡，空間夠用操控也不差。新X3內飾漂亮，外觀個人感覺不如GLC，有的配飾確實不如GLC豐富，GLC很多科技全系標配。空間兩個車都差不多，新X3的後排好一點不過GLC馬上加長版要出來。其實很多人買GLC不是因為配置和動力，就是想50萬買個賓士SUV而已，這個價位包括往上的X5和GLE，都沒有特別的短板，關鍵還看個人主觀喜好。
寶馬X5和賓士GLE，這個價位就很感性了，喜歡哪個買哪個吧，都不差的。年輕的選X5，還能有點運動，沉穩的選賓士，做生意方便。你別看X5和GLE都是接近百萬價位，很多生意人中年的，還是很看重賓士大SUV的
賓士GLA、GLC、GLE 對應寶馬X1、X3、X5
1、賓士GLA沒開過，但開過同平臺的CLA，懸掛很硬，動力還可以，整體感覺地盤比較單薄，但是外觀確實漂亮，不知道GLA是不是也一樣。寶馬X1開過老款的後驅ZF的8AT的X1，2.0T排量動力引數不厲害，但開起來動力是很好的，方向盤很沉但指向性很好，地盤感覺很紮實，但胎噪大，總的來說是個好車，畢竟價位擺在那，新款X1沒開過，但開過同平臺的前驅2系旅行，1.5T三缸發動機加愛信6AT的，車子怠速確實能感覺到抖動，但開起來超過40、50的話就感覺不到那麼抖動了，開起來也不像一個前驅車，還是很有寶馬的運動精神的，配合現在的價錢和很大的後排空間，花30萬買個寶馬的SAV，確實很不錯，價效比很高，至少空間比GLA大，但是GLA有賓士的牌子，而且30萬可以買到四驅（前驅為主的適時四驅）和2.0T四缸發動機，其實個人認為懷擋很漂亮很方便，比寶馬X1的機械檔把好用。
2、賓士GLC Coupe有一個非常漂亮的外觀（個人認為）很優雅同時賓士大標又很霸氣。天窗的兩段式的，不如寶馬X3敞亮。前排空間還可以，門板上的座椅調節按鈕用起來很方便，開的是GLC260，211馬力，實話說動力很好了，前半段油門很緩和，深踩之後動力來的很猛。autohold很好用，剎車踩到底剎停之後再踩一下就出來了，很符合正常開車的邏輯。地盤一點不像賓士的轎車那麼舒服，很有運動感，很有韌性。GLC300短暫試駕過，覺得動力和260比市區都差不多。後排空間實在是，怎麼說呢夠用就好，座椅也不舒服寬大，腿部空間也不大，但是內飾配色很漂亮，明明是塑膠的按鍵摸上去有一種金屬感，寶馬X3的按鈕雖然手感很好，但是就是一眼看上去就是塑膠，這個確實不如賓士出色。寶馬X3和X4地盤動力差不多184馬力那款，X4的懸掛更硬朗些，動力可以的，雖然是184馬力，但是市區提速一點不喘，操控很有韌性，方向盤很粘手，很舒服。後排空間很舒服，座椅很寬大，但是感覺沒有賓士的豪華，用料都不差，就是看著不豪華。看圖片看不出來，實車很明顯。老款X3X4，進口的明顯車內氣味比GLC好，不知道是不是主觀感覺。總的來說進口X3的價錢末期還是很實惠的，科技不如賓士，駕駛比賓士開的舒服）個人認為）
3、賓士GLE沒開過，開過老款的ML350，車很霸氣，動力前面很肉，可能是沒有深踩，後排空間很好，座椅很寬大舒服，和寶馬X5差不多，都是不用挑剔的後排空間。寶馬X5開的是2.0T的245馬力的那款，動力很好，120以內提速很猛，市區開提速很快，但是就是深踩油門發動機聲音有點嘶啞，最快開過210，感覺基本是極限了，風燥很大，但是車子很穩，說真的，一分價錢一分貨，就是比X3X1舒服，有底氣，座椅很寬大，入門配置就很好，導航很好用，座椅很舒服，後備箱很寬大，兩段式後備箱門很好用。那麼大的車操控確實很好，其實操控是個很玄乎很主觀的感覺，但是開車的話曾今寶馬X5是同級別操控僅次於卡宴的車，配合它那麼大的車身尺寸，確實不是吹牛，很好開！賓士ML就是典型的SUV，很舒適，不要講操控（不差）不要講科技（基本都有而且比寶馬X5科技配置高）就是開個賓士ML（GLE），那就是大奔啊！氣場完全不同！
4、賓士GLA對比新X1，需要家用要空間選X1，實惠還能放東西，一家人出門空間夠。喜歡賓士平時開車的人少選GLA，漂亮時尚，品牌個人感覺是差不多的
賓士GLC Coupe對比寶馬新中國產X3，GLC個人很喜歡，空間夠用操控也不差。新X3內飾漂亮，外觀個人感覺不如GLC，有的配飾確實不如GLC豐富，GLC很多科技全系標配。空間兩個車都差不多，新X3的後排好一點不過GLC馬上加長版要出來。其實很多人買GLC不是因為配置和動力，就是想50萬買個賓士SUV而已，這個價位包括往上的X5和GLE，都沒有特別的短板，關鍵還看個人主觀喜好。
寶馬X5和賓士GLE，這個價位就很感性了，喜歡哪個買哪個吧，都不差的。年輕的選X5，還能有點運動，沉穩的選賓士，做生意方便。你別看X5和GLE都是接近百萬價位，很多生意人中年的，還是很看重賓士大SUV的