輪胎分品牌 大家都知道的，但是也區分前後驅動 現在世面上已知的多為前輪驅動 後輪驅動的車子較少價格也相對的貴很多。前驅的車子輪胎磨損必然是前胎 所以我們選擇輪胎就要看看怎麼一個選擇的方法 如果是想比較耐磨的輪胎。已知品牌有:鄧普祿、普利司通、米其林、馬牌、韓泰、固特異倍耐力等等。自主品牌是:正新CST、朝陽、BCT、佳通、萬利等等所以 主要還是要看車主自己的喜好來選擇輪胎。

這個問題很有意思，我們分為兩部分來解答

1.轎車，SUV，效能車和跑車的輪胎如何選擇？

轎車SUV可以理解為家用車，家用車輪胎選擇面就比較廣了，這裡的輪胎又分為是經常跑高速用還是城市道路或泥濘道路使用較多，這個問題覆蓋面太廣了，建議你說出什麼車主要跑什麼道路用，才能為您進行最優質全面的回答。

跑車和效能車的輪胎如何選擇，因為跑車輪轂輪胎尺寸相對而言都比較大，而且開這種車的人肯定也都是不差錢的，世界上知名跑車輪胎商有，米其林，配耐力，固特異，馬牌，鄧祿普。這幾種品牌都生產效能輪胎，用的比較多的是倍耐力或米其林。

2.怎樣延長輪胎的使用壽命，

大家都知道，輪胎作為橡膠製品肯定是有壽命的，這裡主要說一下家用車輪胎如何保養，效能車就不說了，這種車都費胎，沒什麼可說的。

同一軸輪胎儘量保持花紋一致，在高速行駛之前檢查輪胎是否出現裂痕或明顯超出磨損標記，一旦達到磨損極限必須更換，經常檢查輪胎氣壓，冬天和夏天的輪胎氣壓指是不一樣的。在行駛兩萬公里左右可以做下動平衡輪胎對角倒換一下。好了關於輪胎問題就說這些，希望對你有所幫助。

走路得穿鞋，行車得用胎，走什麼樣的路穿什麼樣的鞋，開什麼樣的車選什麼樣的輪胎，對於汽車的輪胎選擇可以說是一門學問，可根據車型的用途以及型別來選擇，到底該怎麼選？怎樣延長輪胎壽命？下面給大家上一課。

對於轎車而言，一般情況下都是家用，主要行駛與城市及城市周邊平整路面及高速公路，主要講究的是舒適性、操控性，因此在輪胎的選擇上要選擇胎體比較柔軟且胎面花紋細密簡單的輪胎。

這樣能夠在很大程度上提升駕車人員的舒適性，顛簸感比較小，一般情況下，開個幾萬公里進行一次檢查，確保胎面沒有太大的損傷，若有損傷即使的更換輪胎。

相比轎車輪胎，SUV的輪胎要求要高一些，必須具備一定的非鋪裝路面效能，一此來提升車子的抓地力，所以能夠明顯的發現SUV車型的輪胎花紋要比轎車複雜繁瑣很多，同時一般情況下SUV車型的輪胎尺寸也要比SUV車型大一些，以此來提升底盤高度，從而能夠適應更復雜的地形。

對於效能車，一般情況下都是說的硬派越野車，像PRADO、陸巡、Pajero等車型都屬於效能車，這些車型一般都會採用A/T全地形輪胎。

這樣的輪胎強調幹溼效能的突出表現，檯面外側的弧形花紋剛性好，窄淺的溝紋能抑制剛性的減弱，提高過彎能力，內側的小凹槽和橫條花紋提升抓地力。

對於跑車而言，追求的是速度，所以大多數跑車都會採用運動輪胎，胎壁更博更硬，單導向胎紋，能夠提升穩定性，以此達到高速狂飆時的樂趣，但是這些輪胎的成本比較高，由於高速行駛輪胎磨損程度要嚴重很多。

輪胎的問題確實是很多人最為關注的，無論是靜音型、耐磨性、舒適性、壽命都是大家所追求的。但是如何選擇一款適合自己的輪胎呢？下面是我總結的幾點：

1、如果看到一條輪胎的花紋採用對稱式設計，那麼一般來說這條輪胎主要是為靜音和環保設計的。比如普利司通的綠歌伴系列。這種輪胎可以每隔兩萬公里前後左右對調，提高其耐用性，價效比較高。

2、如果採用非對稱設計，那麼主要是為了提高排水效能和轉向附著力，一般是運動輪胎，比如陪耐力P ZERO。注意，因為排水作用的單向性，這種胎不可以對調使用，只能夠同側互換，而且噪音偏大。使用成本較高。

3、會看花紋以後就要看尺寸了，對於一般使用者，建議更換尺寸和原車輪胎一致，這是舒適性和經濟型的兼顧之計。如果改裝過得車加大了輪轂也換過懸掛，那就要根據輪轂的J值和原車輪胎外徑來選擇尺寸了，還要參考懸掛硬度，以免在使用過程中出現鼓包現象。