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  • 1 # 精品五糧液

    看你個人情懷,也可以看自身環境,德系車多還是日系車多(有的地方對日系有偏見)。日系;德系;兩個不一樣車系,兩部車都上30W,安全係數沒得說,都很到位,也很耐用。你選擇這應該不是第一部車,也要看你的用途,偏商務選PHIDEON,兼家用,去哪都會魅力十足,上市銷量一般,現在下手划算。CROWN車型設計越來越年輕化,最主要是滿大街,選對車 主要是看用途,和自己喜歡。

  • 2 # 我神經別理我

    我覺得看年齡吧,很多人會選大眾,但是說實話,要想多開幾年省心還是考慮2.5CROWN吧,舒適性真不是大眾能有的,實在買不到2.5V6那款2.0T那個也行!

  • 3 # 雁三鳴來了

    PHIDEON是雙離合,瞭解一下這個變速器的穩定性。目前優惠大,如果開5年10萬公里可以考慮。CROWN的可靠性毋庸置疑,空間,動力也很平衡。從耐用性來看,CROWN。

  • 4 # luoli10010

    CROWN車主,個人意見,希望不要有噴子

    1.30萬左右買車的人,應該還是會對日常保養維護支出有點在乎。不要考慮bba,剛買車時我也後悔為什麼不加幾萬上a6l,也不差這幾萬。但現在不了,日常維護保養不是一個級別。

    2.無論商務還是家用,我覺得CROWNPHIDEON都可以,現在買臺3-50萬的車太普通了,客戶不會因為非bba就高看一眼。

    3.南方,特別是廣州以南,大部分人會推薦CROWN。北方大部分會推薦PHIDEON,地方文化差異,誰也不用笑誰,也不用道德綁架。

    4.CROWN馬上就要退出中國市場了,替代車型是亞洲龍。PHIDEON的話,一直都是慘淡經營,存有量極低,類似於福特Taurus。

    5.a.b.c級車,區別是非常明顯的,不要相信某b級車和某c級車差不多,不存在的,廠家不傻。CROWN和PHIDEON定位都是準c級,也可說是c級,所以舒適性肯定都不差。他們之間的區別不會太大。

    以下關於自用CROWN部分評價

    1.CROWN車型的定位,下有CAMRY,上有雷克薩斯es,所以肯定不會差,當然,好也不會好過es。

    2.日常保養不到1000元一次。油耗,廣州地區,一半市區一半高速,想怎麼踩油門就怎麼踩,12點多。80%高速,9左右。純高速自適應巡航時速120,6點多。保險第二年是5000多。

    3.我的車型是2.0t,8at,平時經濟模式開,加速新車會有點頓挫,時間久點就不會有了。急減速有頓挫,但平和減速沒有。然後駕駛位的頓挫感和噪音比其他三個位都多點,但也不是很明顯那種。

    4.CROWN車看上去窄,但內部空間一點也不窄。

    5.如果說讓我再選一次,不加錢的話應該還是CROWN。可加錢的話轎車就是雷克薩斯es300,suv就是rx300。生活在廣州,要我每年多花幾萬養臺賓士e300,我覺得沒必要。

    最後,我也討厭日本,需要我報效祖國時我絕不猶豫。

  • 5 # 谷豐豐

    在南方,CROWN一直是神一樣的存在!身為南方人,對於CROWN也是情有獨鍾,也入手過一輛CROWN,身邊的朋友也不少都是CROWN。說實話,30萬左右的車子,CROWN確實是非常的不錯,其本身的品質及行駛的質感那是真的沒得說!CROWN雖有萬般好,但內心深處已經非常的牴觸這個車,這個無關民族情節及車輛本身的品質……

    朋友A,他的工廠開了好多年了,效益一直不錯,而他也是一個CROWN車主,他深愛這個車子,覺得非常不錯,所以一直開著沒捨得換。後來,由於市場的競爭,它的工廠逐漸的出現困境,最後一直到工廠關門,他的CROWN都還在開著,可見他有多麼的喜歡。朋友B,也是開工廠的,也是對CROWN很著迷,後來也入手了一輛,現在也還在開著,工廠現在也還在開著,但現在工廠也是很難做的了。朋友C,也是開工廠的,也入手了一輛,他在開了幾年後,已經換了一輛寶馬了。

    自己及身邊這麼多朋友都買過CROWN,可為什麼我現在會牴觸這個車子呢?因為這個車子的名字!特別是對於做生意的人來說,我非常的忌諱!生意才做多大,就CROWN了?那我的事業還能再發展下去嗎?我的事業是不是到這個階段就已經到了頂點了?我認為我的事業還能再上N個臺階!我不認為我的事業不是到此為止就達到CROWN及別!我還要在這條路上策馬奔騰!在想通這些後,處於事業低迷時的我,果斷把它處理掉,所以不要說什麼我迷信!

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