放心，一汽大眾的車子質量都是過硬的，尤其是三大件。只是比中國產車配置低。但是我說句負責的話，合資車買了肯定比中國產要好些。這是我親身經歷的。

1，大眾系列品牌這麼多年了，在質量方面還是不錯的

2，探歌作為一款suv來講，空間很敞亮

3，外觀來講很時尚，很潮流

4，動力夠用，加速也很快，有明顯的推背感

探歌這款車目前來說也是屬於一款暢銷車，作為合資品牌來說質量還是靠得住的，至於小問題就看個人運氣了，畢竟任何車輛都有一定的故障率，總的來說還是值得購買的，

這麼說吧探歌可以看做是SUV版本的Golf。

為什麼這麼說呢。

230的車型都採用的是1.4T低功率版本。

輛車的重量基本一樣，相差不到50KG，所以可以這麼看。

三大件都一樣，所以這麼看還是合理的。

大眾的做工一直都不錯。

從空間上看探歌的尺寸還是夠用的。

說是緊湊級別的SUV一點都不為過。

講真，探歌還是不錯的，如果你喜歡SUV的樣子，還有大眾1.4T的動力選擇探歌還是不錯的。

但是如果你真的想體驗SUV的話，還是買TAYRON吧，當然銀子夠的情況下。

總之一句話探歌這個車可以看做SUV版本的Golf。

動力足夠，一腳油門下去絕對有推背感。

小毛病不多，當然也有中獎的時候。

再多數一句：不要妖魔化DSG7檔雙離合變速箱，我現在開的車也是1.4T進取，只不過我開的是Sportsvan，一直很好。

之前家裡打算給我買車的時候，就一直在關注SUV車型，並不期盼它有多麼好的越野型，但就喜歡這種樣式的外觀。我的購車預算是15萬左右。看的車型主要是日產Qashqai，本田XRV，還有大眾探歌。相比之下，我認為大眾探歌的顏值最高，從內到外給人的感覺都很舒適。

起初喜歡這款車，是因為他的環形日間行車燈，感覺真的很精緻，也很有特色。內飾雖然幾乎都是硬塑膠，但是設計風格和以往的中國產大眾車都截然不同，總感覺有點New Beetle內飾的味道，拼色設計很洋氣，沒什麼豪華感，但時尚氣息很足，比Golf，Sagitar等大眾車型的內飾要上檔次多了。

到底買1.4T高功率還是低功率車型，我也考慮了很久，最終決定還是省幾個錢吧，反正我對動力也沒有過多的要求，這麼一款小車，131匹馬力的動力應該已經足夠了。後來銷售說，大部分車主也是選擇230TSI版本，心裡瞬間也就放心了，英雄所見略同，哈哈，其實我的想法是隨大流肯定不會錯。

下面跟大家分享一下我的提車價格，我購買的是230TSI兩驅進取型，之所以沒買低配版本，是因為時尚型沒有環形日間行車燈，我認為沒有環形日間行車燈的探歌，是沒有靈魂的，於是選擇了中配進取型，中配比低配貴了6000塊錢，但是多了10項配置，價效比還是不錯的。

探歌230TSI進取型的官方指導價是15.58萬，貸款買車最後給優惠了3.5萬，成交價是12.08萬。首付車款24,800元，貸款金額96,000元。強制購買雙保1299元，包括4次基礎保養。保險費用共計6500元，店內上牌費用1500元，VPS安裝1700元，無憂寶500元。

三年有息貸款，沒有貸款手續費，總利息共計9892元。每個月還款金額約2441元，36期還完。車輛購置稅10,691元，所有的費用全部加起來，總首付金額46,989元。簡單算了下，還完貸款之後總的落地價是152,880元。贈品主要就是大包圍腳墊，後備箱墊以及擋泥板，最終又談下來了全車貼膜。

這款車型最大的優點就是顏值高，同時價格還算可以。感覺探歌是大眾品牌中為數不多顏值超高的車型，男女通吃，老少皆宜。底盤調教非常給力，過坑窪路段顛簸感也不強烈，濾震非常好。隔音水平也比較出色，跟那些競品車型相比，整體行駛質感很好。

缺點主要是雙離合變速箱還是有一些頓挫感，在4s店試駕的時候沒什麼感覺，開回來跑的時間長了，還是能夠有一些體會的。另外內飾雖然顏值還不錯，但是摸起來硬邦邦的感受並不怎麼樣，能多用些搪塑材料就好了。