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去年9月，奧迪e-tron已在美國舊金山正式亮相，美國的售價區間為 7.84-8.67 萬美元（摺合人民幣：51.33-59.56萬元），新車將於2019年第二季度引入國內，同時預計將於2020年進行中國產。
作為奧迪首款純電動SUV，奧迪e-tron充滿科技感，是全球首款將虛擬後視鏡應用在量產車上的新車。新車搭載了150kW超級充電系統，僅需30分鐘電池即可充至80%。其大型高壓電池可以儲存高達95kW•h的電量，在歐洲標準迴圈（NEDC）測試標準下綜合續航里程可達525公里。
奧迪e-tron作為首款高階純電動汽車，中國產後相位元斯拉MODEL X會更有競爭力，很值得期待。（鹿小燕）
日前，奧迪在洛杉磯車展上釋出了全新的電動汽車E-Tron GT。這是一款類似於A7的汽車，不過它用的是電動平臺且擁有可靠的續航里程和效能表現。據瞭解，這款車最大輸出功率達到590馬力、百公里加速時間3.5秒、最高速度可達149mph（約為240km/h）、續航里程數有248英里（400公里左右）。
奧迪表示，E-Tron GT由一組90千瓦時的鋰離子電池功能，它既支援無線充電也支援800V規格的有線充電。奧迪稱，後者系統能在20分鐘為這款車充滿80%的電量--能夠支援200英里左右的續航里程。
超低的重心設計（奧迪稱這款車的重心設計跟R8跑車差不多）、後橋轉向系統以及全輪驅動（無論是前軸還是後軸都裝有電動發動機）都將有助於E-Tron GT成為一款表現非常棒的汽車。
E-Tron GT內部除了擁有四個座位之外還提供充足的行李空間。除了後邊15.9立方英尺的儲備空間之外車的前面還有3.5立方英尺的空間。內飾使用的大部分織物則都為環保的回收材料。
雖然E-Tron GT從正面看起來很棒，有稜有角的設計讓人們想到了新款A6、A7、A8車型，但似乎它的尾燈顯得有點“肥胖”。
當然很多東西在投入生產之前都是可變的。據奧迪披露，E-Tron GT將要等到2020年年底推出，屆時它將與特斯拉Model S、2020款保時捷Taycan等車型展開角逐。