路虎發現4柴油排放標準是國四。

柴油機國四的排放標準：

一氧化碳（CO）4.0 g/kWh；

非甲烷碳氫化合物（NMHC）0.55g/kWh ；

甲烷（CH4）1.1g/kWh；

氮氧化物（NOx）3.5 g/kWh ；

顆粒物（pm）0.03 g/kWh

中國輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號排放標準在汙染物排放限值上與歐Ⅲ、歐Ⅳ標準完全相同。汽車排放的國標與歐標不一樣。國標是根據中國具體情況制定的國家標準。歐標是歐共體國家成員通行的標準。歐標略高於國標。

歐洲2005年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值）。中國2010年實施歐Ⅳ標準。

汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產

生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO

增加。HC是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一

種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。