五菱宏光s外觀設計粗曠，前臉質樸，側面方正，尾部高聳平直，顏值聊勝於無，作為一款工具車我想也沒人在乎它長得好不好看。

動力方面，1.5的自吸發動機，最大功率77千瓦，最大扭矩147牛米，變速箱配5擋手動，資料不咋滴，實力動力表現還行，初段不肉，低扭輕快，這都要歸功於它綿密的變速箱齒比，但上了高速就完犢子，80以上基本歇菜。

底盤方面，五菱宏光骨架非常結實，懸掛結構前麥弗遜後螺旋彈簧五連桿非獨立懸掛，機械素質高，很抗造，後輪驅動，運動底子是比普通前驅車要好一些。但舒適性就不要考慮了，顛簸感明顯，路面的震動完全可以不加修飾的傳遞到車內。

空間方面很寬鬆，車身軸距2720mm,可以選擇5座，7座和8座，可以根據具體用車需求而定，拉人較多可選7座甚至8座，拉貨較多幹脆上5座，非常人性化。在有三排座椅的情況下，第三排也並不侷促，乘坐比較從容，但在這種狀態下後備箱就很尷尬了，放不了多少東西。

內飾方面，看上去很簡單，各種功能分割槽佈局合計，按鍵旋鈕一目瞭然，用起來很方便，盲操也基本不會出錯，用料不用想都是硬塑膠，摸起來硬邦邦，敲起來鐺鐺響。

售價方面，2018款五菱宏光s1.5經典基本型，官方指導價4.68萬，優惠幅度較小，可以把後面的8抹去，裸車成交價4.6萬左右，全部落地再加購置稅3966，車船稅420，強險1100，商業險3288，上牌500，共合計5.53萬。

五菱宏光這款車型在國內是非常出名的，不單單如此，五菱旗下或者是寶駿旗下的車型，上市之後就獲得了很好的銷量，因為五菱汽車和寶駿汽車的價效比真的太高了，而我們今天要聊的這款五菱宏光他的月銷量真的是比哈弗H6還要高，同樣被很多的網友稱為“秋名山神車”，目前在售的新款五菱宏光改款了但是我覺得還是老款的車型看起來更加的經典，新款車型的前臉看起來更加的陽剛大氣了。

這款車型的空間表現還是非常不錯的，7座的車型是2+2+3的座椅佈局，只不過它的內飾用量稍微差了一些，但是我覺得車主對於內飾用料這些地方還是能夠包容的，畢竟這款車型的價格很便宜，我們也不能對這款車型有太多的要求，我坐過這款車，給我的真實感覺就是空間真的非常大，但是說實話，車內隔音還真的很一般。