一般是有的,買車新車一般都帶有千斤頂,跟緊急停車用的警示牌,不過有些4s店可能沒有配。
千斤頂:
千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置,透過頂部託座或底部託爪的小行程內頂開重物的輕小起重裝置。千斤頂主要用於廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。
千斤頂分為有機械千斤頂和液壓千斤頂等,原理各有不同。從原理上來說,液壓傳動所基於的最基本的原理就是帕斯卡定律,也就是說,液體各處的壓強是一致的。這樣,在平衡的系統中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以透過液體的傳遞,可以得到不同端上不同的壓力,就可以達到一個變換的目的。人們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。螺旋下斤頂以往復扳動手柄,拔爪即推動棘輪間隙迴轉,小傘齒輪帶動大傘齒輪,使舉重螺桿旋轉,從而使升降套筒獲得起升或下降,而達到起重拉力的功能,但不如液壓千斤頂簡易。
千斤頂按結構特徵可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他方式可分為分離式千斤頂、臥式千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。
螺旋千斤頂。螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用,裝有制動器。放鬆制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構造較複雜。螺旋千斤項能長期支援重物,最大起重量已達100 t,應用較廣。下部裝上水平螺桿後,還能使重物做小距離橫移。
液壓千斤頂。用於液壓傳動系統中作中間介質,起傳遞和轉換能量作用,用時還起著液壓系統內各部件問的潤滑、防腐、冷卻、沖洗等作用。
電動千斤頂。千斤頂內部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會回不到一定位置,特殊結構對千斤頂能起到雙重保護作用,下斤項裝上俯衝裝置後,可實現低高度達到高行程的目的。
一般是有的,買車新車一般都帶有千斤頂,跟緊急停車用的警示牌,不過有些4s店可能沒有配。
千斤頂:
千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置,透過頂部託座或底部託爪的小行程內頂開重物的輕小起重裝置。千斤頂主要用於廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。
千斤頂分為有機械千斤頂和液壓千斤頂等,原理各有不同。從原理上來說,液壓傳動所基於的最基本的原理就是帕斯卡定律,也就是說,液體各處的壓強是一致的。這樣,在平衡的系統中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以透過液體的傳遞,可以得到不同端上不同的壓力,就可以達到一個變換的目的。人們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。螺旋下斤頂以往復扳動手柄,拔爪即推動棘輪間隙迴轉,小傘齒輪帶動大傘齒輪,使舉重螺桿旋轉,從而使升降套筒獲得起升或下降,而達到起重拉力的功能,但不如液壓千斤頂簡易。
千斤頂按結構特徵可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他方式可分為分離式千斤頂、臥式千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。
螺旋千斤頂。螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用,裝有制動器。放鬆制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構造較複雜。螺旋千斤項能長期支援重物,最大起重量已達100 t,應用較廣。下部裝上水平螺桿後,還能使重物做小距離橫移。
液壓千斤頂。用於液壓傳動系統中作中間介質,起傳遞和轉換能量作用,用時還起著液壓系統內各部件問的潤滑、防腐、冷卻、沖洗等作用。
電動千斤頂。千斤頂內部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會回不到一定位置,特殊結構對千斤頂能起到雙重保護作用,下斤項裝上俯衝裝置後,可實現低高度達到高行程的目的。