很多人都這樣想，新手技術不好買一個二手車開開，等技術好了再換車，二手車或者抵押車這種車當然好車也不少，當然也有一部分故障車混在其中，入手不好的車三天兩頭折騰還是夠頭疼的，如果自己懂維修技術另當別論了，再則即便是二手車價格也要不低，開兩年基本上沒什麼轉手的價值了，買車不是買菜不行又換，土豪另當別論，所以淺見是自己入手新車價效比高的就好了，至少車況會安心點，還有就是開新車自己會愛惜的，新車上路都比較溫柔這樣等新車磨合期過了技術也差不多了，開一年半載的即便有一點小剮蹭也不那麼心痛了。當然純屬淺見不喜勿噴。

建議你買新車。新車至少有幾年質保期，二手車的車況多多少少都有點毛病，對於新手來說不太懂車，買二手車不合適。另外，現在汽車的新技術應用較多，很多二手車都是幾年前的，配置方面比新車落後，不如買新車合算。中國產品牌的新車現在普遍比較便宜，技術上也有很大進步，做為代步車，完全夠用。以後有條件了可以再換更高階的車。

駕照拿了六年了，新手也成老手了。呵呵！

新手想買代步車，很正常，選什麼樣的車好。這是很多買車人面臨的問題。筆者感覺應當從以下幾個方面考慮一下：

1.從經濟承受能力考慮。大部分新手買車，首先主要考慮自己的經濟承受能力。經濟承受能力這個問題就不用講太多了，你不能只有3萬塊錢去考慮買30萬塊錢的車（當然富二代、一夜暴富者除外）。

2.從買車的目的來考慮。如果只是代步而已，那筆者認為10萬元以下的就可以了，象寶駿系列（筆者自己就寶駿730，經濟實惠實用），長安系列、眾泰等品牌都可以。如果代步為主，還兼拉貨什麼的，那就要買一個能“裝”的車。象現在很流行的六座車、七座車什麼、最經典的就是麵包車。買車的目的如果為了商務商談什麼的，或者是為了泡妞什麼的。那就可以買貴一些，比如寶馬、保時捷、奧迪什麼的。

3.從買車的途徑來考慮。筆者認為，確定買車是一件好事，至於買新車、二手車還是抵押車。個人觀點還是買新車好。首先，新車發生故障的頻率低，對於新手來講，很多情況下，出了故障束手無策，新車就很大程度上解決了這個問題，二手車、抵押車什麼的相比較而言，頻率要高很多。二是從車本身質量來講。新車肯定比二手車、抵押車質量好，最簡單的就是新車車輪都沒有磨損，二手車、抵押車都會有磨損。三是二手車、抵押車你如果沒有豐富的經驗的話，很難簽定是事故車、泡水車什麼的，新車就不會出現這方面的考慮。

4.從維護的成本來考慮。車輛維護保養對於日常也是一筆不小的開支，也應考慮進去。

這個要看你手裡銀子多少？建議;如果你是年輕人，買個二手車比較合適，現在二手車價格都不高？再說都在講;國家要升級國六排放？還有的講過幾年要禁燃油車？先練習好技術，以後再弄好的。

不說價位，不好推薦，既然是代步用，那就從低價的說了，畢竟車是消費品，而且是負資產，越貴損失越大，代步用足夠了，開熟了，以後換車也損失不大。

我只概括下各車系特點，取捨靠自己。

韓系車現在是價效比最高的，結實耐造，技術成熟，油耗低，小毛病較少，保養維修便宜。比較適合家用代步。主要有現代的Verna，悅納，起亞的煥馳k2k3等，優惠幅度很大，優惠完4萬，悅納稍微貴幾千到1萬，畢竟悅納比Verna定位高一些。再高就是Celesta ElantraElantra了。

日系車價效比第二高，結實耐造，技術成熟，油耗低，小毛病少，保養維修價格便宜。優惠幅度也挺大，主要代表有VIOS，志炫，FIT等，價格比韓系普遍要貴一些，最低配優惠完6萬左右。再高就是Tiida，COROLLALEVIN等。

德系，Jetta桑塔納，polo，優惠較少一些，價格優惠完最低6萬左右，價效比一般，底盤感受較整，減震硬，保養零配件價格較貴一些，耐不耐用看運氣，小毛病較日韓系較多，也主要看運氣，當然不是說其他車沒有，其他車機率較低些。

最後是中國產車，價格相對最便宜，最便宜的寶駿310/510，次便宜的比亞迪f3等，吉利金剛葫蘆娃系列，長城h2等等，中國產保養維修便宜，質量看運氣，普遍愛生鏽，技術老，油耗較高一些，耐用性不如合資車，小毛病多。

沒有完美的車，看自己最注重哪些方面，選適合自己的車。