好馬配好鞍，專業才能幹。

長城WEY VV5是一款非常不錯的車，也是長城品牌買入中高階SUV市場的敲門裝，從最開始的VV7,到之後的VV5，後續推出的VV6和P8都會很好，我們有幸見到了其成長，蛻變。

下面進入正題，從以下幾個方面說一說VV5這款SUV.以下都已2019款兩區傾橙限量版本為準。

1、油耗：

家用的話油耗一定是要考慮的，1.5T的動力，油耗在11個左右非常的不錯，以前都收WEY費油的事情，但是作為這種SUV還不到12個的油感覺有些偏高，你不能指望能開到轎車7個油的水平，畢竟想讓馬乾活又不給馬吃草那是不可能的是吧。

油耗水平偏高，談不上驚喜也談不上驚訝。

2、動力：

VV5搭載兩種動力三種車型，分別是1.5T兩驅版，2.0T兩驅版和2.0T雙驅版。均配合的是7擋雙離合變速器，喜歡那種動力有你挑選。

其中1.5T發動機為169馬力的四缸發動機。

2.0T發動機為197馬力的四槓發動機。

我認為如果家用代步，出行的話1.5T就夠用，當然預算夠，追求駕駛樂趣的2.0T更好還有四驅可選。

3、空間：

VV5車身尺寸為：4462*1857*1638，軸距2680。軸距略小，但是真正乘車的時候你就會發現VV5的空間足夠用，還有很多空間配置好，可以存放很多東西。正常家用5人沒有任何問題。

4、外觀：

外觀完美，只能用完美來形容，真的是好好看。從側面看VV5車頭修長，側窗扁平，車頂下溜明顯，整車的運動範十足。輪轂十分漂亮，全景天窗的配置真是完美。蘿蔔白菜各有所愛，但是還沒遇見說不好看的。

5、價格：

VV5全系價格為12.58-17.30萬元，幾個合理，此款車市場指導價格13.98萬，價格適中。

從以上5方面來看車的整體感覺不錯，價格不貴，油耗偏高，其他方面都堪稱完美。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。近年來自主品牌的市場佔有率是越來越高，因此其對於旗下產品的定位也是在逐漸的提升。比如在自主陣營當中，長城則是率先發起了衝擊高階市場的號角，那比如題主所提到的這款VV5，就是長城旗下相對比較具有代表性的高階產品。那麼再結合題主的問題來看，VV5這款車型如果是家用的話又有著怎樣的表現呢？其空間又到底是否適合家用呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起了參考作用。首先就家用來講，我個人感覺VV5這款車型並不是特別的實用。因為就車型的表現來說，其主打的是一個高顏值，高配置水準的亮點，所以說其主要的定位應該還是以年輕人群為主，而如果說是家用的話，那麼我個人感覺哈弗F7是比它更加的合適。而至於說原因的話，則主要有以下兩點。

第一點就是哈弗F7它的價格是更加親民。兩款車型在整車平臺以及三大件方面實際是沒有什麼太大的區別，但是在同排量的車型表現來講，哈弗F7它的價位是更加的親民，並且在其配置水準來講，哈弗F7對比VV5也是絲毫的不遜色。因此對於家用來講的話，經濟實用肯定是非常重要的前提條件，所以說哈弗F7在這一方面是更加佔據說服力。然後第二點就是它的空間表現是更加的出色。VV5這款車型雖然定位於一款緊湊級別的SUV，但是在實際的空間體驗來講，有兩點並不是特別的令人滿意。首先第一點就是車身的橫向寬度並不是特別的出色，這一點在前排以及後排方面都是能夠有著明確的體驗。比如就其前排來講，因為其中控臺的佈局相對來說屬於非對稱式的結構，所以說對於主駕駛位的腿部空間是有著一定的侵佔，此外在後排來講的話，其頭部感受略顯擁擠並且如果滿載的話，橫向空間也是略顯不足。而在這一點來看，哈弗F7則是表現的更加出色，比如其整體的尺寸是更加的佔據優勢並且實際的車內乘坐體驗也是更加的具有說服力。然後第二點就是它們之間的後備箱容積相差不少並且就離地間隙來看，VV5也是更高。VV5為了追求一個更加個性運動的外形風格，其在後備箱的設計方面，是把離地間隙是做到了要比哈弗F7更高的高度，因此對於取拿後備箱物件來講，就會造成一定的不便捷性，再加上其後備箱的空間並不是特別的具有優勢。因此說從空間的表現來講，我個人感覺哈弗F7也是全面領先於VV5。