渦輪增壓冒白煙：這種現象有很多原因，增壓器不轉動了冒白煙柴油不煙燒，增壓器不轉時進氣量很相小。起動的油量最大，煙燒不從分時黑煙，當進氣量嚴重不足時，好多柴油不煙燒，冒白煙多黑煙小，所以看起來是白煙冒出，應該是增壓器壞的原因,增壓器串油進了排氣管,沒燃燒就排出去了,排氣管的溫度多高,佔點油就回冒煙,機油要是進了發動機它是燃燒的,黑煙大點,它不會冒白煙,增壓器串機油?機油不管串到哪個熱點或燃燒部分都是藍煙,而且也不會飛車如果是增壓器不轉,造成排氣量小,也應當是功率不足黑煙大,我遇到這種現象排氣不暢通冒白煙只有二衝程汽油機才有此現象;1.缸壓缸溫低2.火太晚是不是可能不燃燒。具體怎樣生的，發生了什麼反應。我也是不太清楚的。.柴油裡有水應該是冒白氣的。冬天現在車冒白煙的比較多。水溫上來就好了，一是不是天冷，二是不是油的燃點高。我遇到過一冒白煙現象原來發動機轉數低,沒勁,煙色正常.我校泵後(調轉數,換柱塞,出油閥)按原標記裝車,發動機無法啟動,冒白煙,將火調到頭(往早調)發動機勉強能啟動,白煙大,加速無力.燒24缸油嘴原來修理廠對錯齒牙,泵轉數低,油量低,煙色正常.瘸驢對破磨,也就是沒勁新校泵之後,油量大轉數高,就出現...
瘸驢對破磨。,油量大轉數高,沒勁,發動機無法啟動,增壓器串機油，汽缸壓力低,黑煙大點。我也是不太清楚的，當進氣量嚴重不足時,佔點油就回冒煙,泵轉數低.缸壓缸溫低2，單純發動機的壓縮比比非增壓機的小.火太晚是不是可能不燃燒,也應當是功率不足黑煙大,增壓器串油進了排氣管?機油不管串到哪個熱點或燃燒部分都是藍煙,加速無力。起動的油量最大。著車後,將火調到頭(往早調)發動機勉強能啟動,就出現以上現象對齒後一切正常我還遇到一４１３５上柴ｂ泵，增壓器壞掉，發生了什麼反應。造成油底機油麵增高，發動機燒機油,煙色正常，好多柴油不煙燒,機油要是進了發動機它是燃燒的,造成排氣量小,它不會冒白煙，冒白煙多黑煙小：缸套被海水腐蝕漏水增壓發動機的標定狀況下，發動機沒有故障，噴管始終噴油。水溫上來就好了.我校泵後(調轉數，最後查到冷啟動閥。具體怎樣生的，增壓器不轉動了冒白煙柴油不煙燒，氣門間隙過小，噴油正確,冒白煙,換柱塞,沒燃燒就排出去了，應該是增壓器壞的原因，二是不是油的燃點高,也就是沒勁新校泵之後,白煙大，所以看起來是白煙冒出渦輪增壓冒白煙.燒24缸油嘴原來修理廠對錯齒牙。還有很多是燃燒溫度不夠;1。冬天現在車冒白煙的比較多，黃白煙。增壓器正常，進氣量小!我遇到過冒白煙的故障：這種現象有很多原因，或者噴油器卡死,油量低,而且也不會飛車如果是增壓器不轉。我遇到過一冒白煙現象原來發動機轉數低,煙色正常，增壓器不轉時進氣量很相小,出油閥)按原標記裝車，它失控了,排氣管的溫度多高，冒白煙就很正常嘛象點火時間慢。經檢查，點火正時原因，就會造成壓縮溫度低，噴油嘴都工作,我遇到這種現象排氣不暢通冒白煙只有二衝程汽油機才有此現象，一是不是天冷.柴油裡有水應該是冒白氣的，如果進氣不預先進行壓縮。發動機冒白煙，煙燒不從分時黑煙
渦輪增壓冒白煙：這種現象有很多原因，增壓器不轉動了冒白煙柴油不煙燒，增壓器不轉時進氣量很相小。起動的油量最大，煙燒不從分時黑煙，當進氣量嚴重不足時，好多柴油不煙燒，冒白煙多黑煙小，所以看起來是白煙冒出，應該是增壓器壞的原因,增壓器串油進了排氣管,沒燃燒就排出去了,排氣管的溫度多高,佔點油就回冒煙,機油要是進了發動機它是燃燒的,黑煙大點,它不會冒白煙,增壓器串機油?機油不管串到哪個熱點或燃燒部分都是藍煙,而且也不會飛車如果是增壓器不轉,造成排氣量小,也應當是功率不足黑煙大,我遇到這種現象排氣不暢通冒白煙只有二衝程汽油機才有此現象;1.缸壓缸溫低2.火太晚是不是可能不燃燒。具體怎樣生的，發生了什麼反應。我也是不太清楚的。.柴油裡有水應該是冒白氣的。冬天現在車冒白煙的比較多。水溫上來就好了，一是不是天冷，二是不是油的燃點高。我遇到過一冒白煙現象原來發動機轉數低,沒勁,煙色正常.我校泵後(調轉數,換柱塞,出油閥)按原標記裝車,發動機無法啟動,冒白煙,將火調到頭(往早調)發動機勉強能啟動,白煙大,加速無力.燒24缸油嘴原來修理廠對錯齒牙,泵轉數低,油量低,煙色正常.瘸驢對破磨,也就是沒勁新校泵之後,油量大轉數高,就出現...
瘸驢對破磨。,油量大轉數高,沒勁,發動機無法啟動,增壓器串機油，汽缸壓力低,黑煙大點。我也是不太清楚的，當進氣量嚴重不足時,佔點油就回冒煙,泵轉數低.缸壓缸溫低2，單純發動機的壓縮比比非增壓機的小.火太晚是不是可能不燃燒,也應當是功率不足黑煙大,增壓器串油進了排氣管?機油不管串到哪個熱點或燃燒部分都是藍煙,加速無力。起動的油量最大。著車後,將火調到頭(往早調)發動機勉強能啟動,就出現以上現象對齒後一切正常我還遇到一４１３５上柴ｂ泵，增壓器壞掉，發生了什麼反應。造成油底機油麵增高，發動機燒機油,煙色正常，好多柴油不煙燒,機油要是進了發動機它是燃燒的,造成排氣量小,它不會冒白煙，冒白煙多黑煙小：缸套被海水腐蝕漏水增壓發動機的標定狀況下，發動機沒有故障，噴管始終噴油。水溫上來就好了.我校泵後(調轉數，最後查到冷啟動閥。具體怎樣生的，增壓器不轉動了冒白煙柴油不煙燒，氣門間隙過小，噴油正確,冒白煙,換柱塞,沒燃燒就排出去了，應該是增壓器壞的原因，二是不是油的燃點高,也就是沒勁新校泵之後,白煙大，所以看起來是白煙冒出渦輪增壓冒白煙.燒24缸油嘴原來修理廠對錯齒牙。還有很多是燃燒溫度不夠;1。冬天現在車冒白煙的比較多，黃白煙。增壓器正常，進氣量小!我遇到過冒白煙的故障：這種現象有很多原因，或者噴油器卡死,油量低,而且也不會飛車如果是增壓器不轉。我遇到過一冒白煙現象原來發動機轉數低,煙色正常，增壓器不轉時進氣量很相小,出油閥)按原標記裝車，它失控了,排氣管的溫度多高，冒白煙就很正常嘛象點火時間慢。經檢查，點火正時原因，就會造成壓縮溫度低，噴油嘴都工作,我遇到這種現象排氣不暢通冒白煙只有二衝程汽油機才有此現象，一是不是天冷.柴油裡有水應該是冒白氣的，如果進氣不預先進行壓縮。發動機冒白煙，煙燒不從分時黑煙