“未來房車主流產品是C型車還是B型車？”這個問題和“我應該買B型還是C型？”是一個問題。

我認為無論房車如何發展，B型車和C型車都會一直並駕齊驅。因為他們有不同的客戶群體，各自的特點。

先說B型車，因為車身流線好 箱體也沒有C型大，所以首先車子會好開很多，但由於空間比C型車小了很多，所以B型房車只適合兩個人的生活起居，超過兩個人就不適合選擇B型車了。

但我們又把B型車分為大B和小B。大B型也就是「長軸高頂」的車型，我們拿大通原廠這臺長軸舉例。雙人床、衛生間、簡易廚房&冰箱、起居區、儲藏區面面俱到，是一臺中規中矩設計很均衡的車。非常適合“兩口子”“長途旅行”，所以目標客戶主要是：退休後的老兩口和年輕戀人。這一類的B型車通常價效比高，也就更符合老年人和租賃公司要求的經濟性。

然後再來說說小B型，因為它體積小，所以我們稱它小B型，最具特點的就是湖光汽車。它跟短軸低頂版很像，在車內都站不直轉不開，但它的特點是更小更矮，小到可以自由進出地庫，工作日可以作為日常代步車，節假日又能滿足附近的露營。所以它的目標客戶群體主要是那些三十多歲有孩子的，想嘗試新的生活方式和又對生活品質有一些要求的中年人。讓這群沒時間出去長途旅行又想出去浪的人，工作日當輛MPV，節假日帶著家人出去露營放鬆一下。

說完B型車，現在來聊C型車。C型車也有兩類，一類皮卡改的，一類輕客改的。他們的空間都比B型車大，所以適合三到四個人出門長途旅行使用。

先說皮卡房車，選它的客戶除了C型車空間不錯外，它還有一個特點就是四驅動力好。皮卡房車的代表性品牌是覽眾，它利用的是長城皮卡。除了它還有Sagitar、齊星和尋星幾個品牌，用五十鈴、猛禽、坦途這地越野能力更強的底盤來改裝，所以選皮卡房車的客戶主要是從車的動力出發的。

再說輕客改裝的，大通V80和依維柯兩個底盤是被改的最多的底盤。這一類車型的共同點就車長度都做到了5995，體積都做到了法規規範內最大都尺寸，因此空間非常給力，為了滿足消費者追求空間大的心理，還做了單拓展和雙拓展的擴充套件。所以這一類客戶最大的最求是空間。

青菜蘿蔔各有所愛，每一個需求點都會有各自的客戶，無論 B型還是C型都會有自己的未來，選擇適合自己的自己喜歡的就好。

謝邀，未來主流的房車產品是B型房車還是C型房車，我覺得這主要取決與客戶，但是就目前而言，兩種產品的市場銷售量是差不了太多的，如果從旅行方面來說，國內很少有能拋棄工作、家庭來長期在外旅行，因此功能更為靈活的B型房車便更受歡迎，但是如果從房車租賃的角度來說，C型房車空間大、功能全、能滿足更多人乘坐入睡的要求顯然更受歡迎。

相對而言，其實B型房車的受眾群體覆蓋面更為廣泛，因為B型房車的體型更為小巧，整體來說更容易駕馭，且B行房車相較於C型房車而言更為靈活，日常上班代步也是可以的，因此更適用於短途出行，價格方面也比一般的C型房車便宜不少，基本上在20-40萬左右。

C型房車由於其空間更大，能睡更多人的特性更適用於長途出行，且由於目前玩房車的使用者群體大部分仍為40歲以上既有錢又有閒的群體，長途旅行更適合能說走就走的他們，但是C型房車的價格相對B型房車要貴了不少，基本上在30-50萬左右。

如果長期旅遊在外的話，C型房車更適合，空間更大、舒適性更好，但如果短期的多次旅行，B型房車足已。我認為這兩款房車各有所長，不會短期內分出勝負。

這個影片這是我為大通V80長軸高頂B型房車做的一段解說，大家可以兩個影片對比著看，喜歡哪款因人而異。

這個主要還是看未來底盤廠家的研發能力，比如說咱安徽廠家的colani.獨一無二的產品，很符合未來市場需求，不能像××公司，用低端劣質產品來忽悠消費者，消費者也要理性消費，不能用價格來作對比，咱老古話說的好，一分價錢一分貨。未來市場年輕人比較喜歡B型，老年人比較喜歡C型

都會成為主流，一部分人群，喜歡B型，平時不出遠門也可以正常使用；另一部份人群，希歡c型，長期在外旅行使用空間功能更高，回到常住地就停下不用。所以說各有人群喜歡