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這個行業的需求量貌似不大,但是利潤空間大,不知道好不好賣,各位給個建議
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  • 1 # 中研網

    供求平衡分析及未來發展趨勢

    一、房車行業的需求預測

    中國房車市場行業需求在未來幾年有著快速的增長,預計2021年左右突破4000萬輛。

    圖表:2018-2023年中國房車市場行業需求預測

    個人家庭使用者需求將佔整體行業比重的三分之一左右,將與房產租賃公司、房車營地經營企業佔據行業近96%的需求。

    圖表:2030年房車行業客戶結構預測

    二、房車行業的供應預測

    圖表:2018-2023年中國房車市場行業產量預測

    三、供求平衡分析

    從目前的情形來看,國內需求釋放的速度仍在加快;同時,國內生產的房車有相當部分用於出口而未能滿足國內需求。2017年,有超過15000輛房車用於出口,從而使得國內供求比為76.82,遠遠無法滿足國內的需求。

    四、供求平衡預測

    圖表:2018-2023年中國房車行業供求比預測

  • 2 # 前瞻產業研究院

    國外房車行業發展相對成熟,中國房車市場加速直追

    美國房車工業協會公佈的資料顯示,2017年美國房車銷量為50.46萬輛,比2016年的43.07萬輛增長了17.2%;歐洲工業協會公佈顯示,2017年歐洲房車銷量達到19.06萬輛,同比增長了12.1%;而中國房車相關資料也很亮眼,資料顯示,2017年中國房車銷量2.1萬輛,較2016年的1.5萬輛增長了40%。相比房車行業發達的國家,中國基數低太多,但是房車車型數量翻倍,市場增長迅速。

    房車出行、旅遊離不開與它契合的營地。在營地數量上,美國和歐洲兩國遙遙領先。資料顯示,2017年美國房車露營地保有量約為27210個,數量排名第一;歐洲緊隨其後,房車露營地保有量約為25000個;加拿大、日本以及澳洲相對來說營地數量較少,露營地保有量分別為4321個、3000個以及2500個。在中國市場,越來越多的房車露營地已正式投入運營,並且越來越多的房車露營地從以前的目的地房車露營地轉入驛站型房車露營地的建設之中。資料顯示, 2017年中國房車露營地已擁有800多個已建成營地,共增加了300多個營地。

    海外國家房車行業已經獲得非常成熟的發展,據統計,2016-2017 年美國房車保有量1130萬量,歐洲保有量超過700萬輛,日本的房車保有量也超過10萬輛,而中國只有7萬輛。

    中國產房車成為主流,國家支援下各地紛紛出臺房車旅遊規劃

    國內房車加速直追。根據目前房車市場的產品來看,中國產房車成為市場主流產品,許多房車企業已逐步推出了房車自動擋底盤,其定位及定價已基本能被普通民眾所接受。據統計,2017年旅居車公示廠家為113家,車型為456輛,比去年增長了80%,包括自行式房車380輛,拖掛房車76輛。

    國家發展改革委和國家旅遊局聯合釋出的《全國生態旅遊發展規劃(2016—2025年)》指出,依託重點生態旅遊目的地、精品生態旅遊線路和國家生態風景道,建設1000個自駕車、房車停靠式營地和綜合型營地。自此,全國各地也在加快房車露營地建設,如北京市規劃是3到5年建成144個,廣東省規劃建成100個,東三省也將加快房車營地的建設。

  • 3 # 華仔的房車流浪日記

    想法很重要,房車就那麼小的空間,你該怎麼給使用者新的感覺新的佈局新的實用性。做到極致,撿垃圾也能做好,不要忽悠使用者,使用者不是傻子,好的東西就如Sunny小院改水電一樣,別人用過都說好,而不是隻做頭客的生意,不要用低價吸引客戶,我們都知道一分錢一分貨,一定要從實質性解決客戶的痛點,讓客戶用的舒心,放心,開心。這樣,這個行業是很好做大的,只是現在使用者不成熟,對房車不夠理解,你需要傳遞正確的使用觀念!加入就要對客戶負責,這樣你的生意會越來越大

  • 4 # 宇眾房車旅行社

    宇眾房車模式創新,傳統旅行社轉型新旅遊房車旅行社,房車旅行社必將掌握未來旅行社的話語權,房車銷售一定是房車旅行社和房車經營者。

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