一，常年不用解鑰匙扣，減少鑰匙丟失的機率。二，上車就打火，節約時間，節約時間就是節約生命。三，不用低頭找鑰匙孔，對頸椎好。四，發動機防盜，對車好。五，不掛空擋啟動不了，比較安全。六，六…暫時想不起來了。

一鍵啟動免去了插鑰匙打火的不方便，有助於司機更好的觀察車外情況，最大限度地避免鑰匙落在車裡和鑰匙隨手放丟鑰匙的可能，搭配無鑰匙進入就更完美了，只要把鑰匙帶在身邊就可以直接拉門把手進入車輛，按鍵啟動了，整個過程節省了不少時間。

要說除了啟動功能以外，它跟插鑰匙基本上大同小異，在安全性方面卻不如插鑰匙成熟，方便的同時也會有缺陷，因為是電子按鍵，在極端情況下有時會不好用，不能打火，或者熄火後不能發動的情況也是時有發生，特別是後加裝的更加明顯。

其實題主這個問題百度百科上就有，然後我看了一下他們的回答基本上都已經給出說明了，但是作為一個資深撿便宜還賣乖的貨，我又來答一遍，其實市場上很多無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能都有縮減的，下面我給題主說說

無鑰匙啟動系統，按照標準說法這套系統裡面包含得有無鑰匙啟動、無鑰匙進入、發動機防盜、車門鎖防盜一套體系下來才能稱之為無鑰匙系統，當然現在很多車商或多或少都縮減了的，那麼我們說說這套體系是怎麼執行的

無鑰匙採用的無線射頻識別，透過題主隨身攜帶鑰匙裡面的智慧晶片感應自動開鎖，當駕駛者走近車輛一定距離時，透過按鈴或指紋識別系統門鎖會自動開啟並解除防盜；當駕駛者離開車輛時，透過按鍵或指紋識別門鎖會自動鎖上並進入防盜狀態。裝有無鑰匙進入系統的車輛，車門把手上有感應按鈕，同時也有鑰匙孔，防止鑰匙裡的晶片損壞或者沒電狀態下，車主可用普通方式開啟車門；當車主進入車內時，汽車檢測系統會識別車主的智慧晶片，確認後車內的電腦就會進入工作狀態，這時只需要按啟動按鈕就可以了（以上我是用的百科上的回答）。

那麼迴歸正題，無鑰匙系統出來不按鑰匙以外，還有那些功能呢

一、防盜系統，在車輛未檢測到智慧晶片的時候，汽車採用對電路、油路、啟動三點鎖定來進行防盜，即便把防盜器拆除也無法啟動車輛

二、自動關閉車窗，當車主鎖門的時候如果未關閉車窗，車內系統會自動識別，會自動關閉車窗

三、當汽車啟動之後，在一定操作下，會自動四門落鎖

其實說白了，這些功能統稱為防盜，也就是說出來不用套出鑰匙之外，還有一個防盜的功能

回答不詳或不足的地方敬請諒解!!!

一鍵啟動和鑰匙啟動最大區別在於：是不是需要插進去啟動！

但是談到功能性，一鍵啟動有充滿想象的各種功能可以實現。

一般情況下需要將鑰匙插入鑰匙孔內，透過扭轉的方式啟動車輛，這種方法是最為安全穩妥的方式，也就是機械鑰匙。在沒有鑰匙的情況下無法啟動車輛，鑰匙拔下需要透過扭轉熄火的方式取下鑰匙，因此不會出現一些尷尬的局面。

該啟動方式更加方便，鑰匙隨身攜帶或者防止指定位置透過按鍵的方式進行啟動，在車輛RIFD晶片感應到鑰匙之後車門自動解鎖，鑰匙放到指定位置通電，按鍵啟動發動機這種方式是相對較為穩妥的方式；但是也有車輛是鑰匙隨身攜帶即可，同樣面臨問題是，車鑰匙離開車輛時車子發動機仍然繼續運轉，鑰匙丟失後無法啟動發動機。只能保持發動機工作狀態。

隨著無鑰匙啟動的發展，鑰匙也被賦予了一定的功能性，例如：遠端熱車、遠端開啟空調、簡單挪車、車輛定位、檢視車輛資訊（車內溫度，車輛油耗，車輛續航里程，車輛電力等等）

甚至某些車輛將指紋識別、面部識別技術、密碼鎖定引入了一鍵啟動當中。

其實作為本人有數次都面臨車子開走鑰匙沒帶的狀況。

所以本人更加傾向於密碼啟動、指紋識別啟動。

隨著車輛技術的發展越來越多的新的功能會加入到一鍵啟動車輛。只不過我暫時想不出來而已。