如果夏天自駕遊川藏線，一般需要準備：

1、身份證、駕駛證、行駛證，如果前往阿里地區等邊境時需要邊境證

2、需要準備保暖衣服、換洗衣服，以及雨具、防曬用品

3、注意高原反應，如果擔心高原反應，還應備帶一些預防或緩解高原反應的藥品、氧氣等

4、注意要備帶一些現金。

自駕遊其實都一樣，我肯定會帶上乾糧因為有時候會堵車，帶上睡袋，航拍無人機，拍很好的素材關鍵是行程要安排好。如果出了差錯，會影響你後面的整個行程和狀態。自己有時間的話就花點時間籌備一下，如果沒有時間就找俱樂部幫你安排，旅行一定不要光想著省錢。再說一年或者幾年才旅遊一次，一定要對自己好點，這樣才能省事、省心，

現在的川藏南線大部分已經是柏油路面，爛路集中在巴塘到芒康。走川藏線需要準備的東西比較重要的有，1提前半個月開始每天堅持吃一點紅景天，經無數實踐證明對預防高原反應有較強效果。2,由於旅途遙遠，夏季行車易遇塌方造成堵車，所以要有應急的水和食物3，油箱隨時保持充足燃料，沿途補給點很多，油箱低於一半要及時加滿4高原天氣變化無常，出發前不管天氣多熱都要帶上棉衣，防寒服4西藏地區特殊，到處都需要檢查身份證，加油時身份證件，駕駛證，行駛證缺一不可，否則不予加油5如果是冬季，手套，防滑鏈也是很重要的東西

長途自駕幾個必要的裝備建議：

1.胎壓監測，為啥把胎壓監測放第一？不只是因為Encore沒有，高配自帶胎壓監控的車主也別高興的太早。胎壓監控只是一個基礎，還需要一個胎壓表，可以放氣的那種。原因是我從陝西進入海西之後，胎壓的數值一直增加，從2.5一直到了2.7，放掉了一些氣之後又跑了一段又升到了2.7，試想一下如果沒有胎壓監控的情況下一直行駛，輪胎的氣壓隨著海拔升高而增加是一件很危險的事情。而回程的時候隨著海拔的降低，輪胎又處於低壓的狀態，這些我都經歷了。

2.充氣泵，最好是雙缸的。除了上一條說的回程需要給輪胎補氣之外，萬一路上輪胎扎穿漏氣不嚴重的情況，可以走一段路補一下氣，支援你開到汽修店那。也許有人認為換個備胎20分鐘的事，要是你扎胎的地方在海拔4000的埡口，那一拆一裝可不是20分鐘的事。

3.燈光。現在新車大多采用LED燈珠，氙氣和鹵素也有，不少市區道路行駛都傾向5500K的燈，我出發前換裝了5000K的氙燈，常規行駛感覺亮度足夠，但途徑大霧或雨霧天，5000K以上的氙燈或LED燈遠不如4300K色溫的理想，這和黃色光本身的穿透能力有關，所以4300K-5000K色溫範圍內的近光燈更適合戶外自駕。另外，路上遇到過一邊車燈不亮的駕友，市內路段影響不大，但夜裡趕路的情況偶有發生，多備一套燈泡放車上也是必要的，特別是前車燈。

4.應急啟動電源，這被我列為自駕出遊的必要裝備，儘管這次旅程裡一次也沒用上。造成電瓶饋電的情況很多，多半跟加裝的電子裝置有關，也有的是由於忘記關車燈，或者裝了24小時停車影片監控有關。要是車輛打不著的囧況偏偏出現在你的自駕路上，而保險公司給的免費道路救援條件是市中心區域100公里內免費搭電，你前後距離都有兩百公里，路上攔截途徑車輛搭電也是一個辦法，但還得有搭電的裝備，並且有願意幫你的司機，畢竟荒郊路不一定有車願意停下。

5.備胎和簡易的補胎工具。首先，在我旅程裡也沒用得上，但建議駕友們出行必須備上。繼續沿用上一條的場景去衡量，前不著村後不著店的時候爆胎了。自行脫困相比被動脫困對行程的影響最小，別在路上打車或者求順風車搭上你和你的輪胎到城裡去補，然後在返回安上，誰都折騰不起。

川藏自駕遊需要準備哪些東西？

1、證件準備：身份證，行駛證，駕駛證。三證齊全車輛才可以加油！檢查站才可以通關。要去珠峰阿里墨脫等地要辦理邊防證。在當地或者拉薩都可以辦理。

2、物資準備。高熱量的食物。如牛肉乾，巧克力，泡麵。以及飲用水和熱水壺。（氧氣瓶也要一個）

3、汽車物資準備。出行必備千斤頂備胎。隨車工具，電瓶連線線，機油等。儘量帶上牽引繩。

4、藥物準備。抗高反的藥，葡萄糖，腸胃藥，感冒藥。維生素片，頭痛粉，散利痛，外傷藥，消炎藥。