不脫保也沒必要去4s店保養挨宰，汽車售後保修管理辦法是行業法律法規，早就說的很明白：保修和保養沒有任何關係，保修是三包法明文規定的，消費者可以自主選擇有資質的保養單位保養愛車，不影響廠家對所售車輛承諾的保修期限，好好的經往往都被中間參與進來的各環節商家給念歪了，搞成的霸王條款，應該堅決抵制

作為一個在4S店工作的維修工，我可以來說說汽車脫保後，是繼續去4S店保養，還是到外面保養店保養的問題，當汽車脫保後，也就是說以後不管你的汽車在4S店維修什麼，都是要收錢的，沒有免費更換了。現在汽車越來越多，除了4S店的售後維修部外，還有外面也開了許許多多的汽車維修店和廠，有的私家車主，基本都是到4S店裡面保養維修，無論是脫保與否，也有的是單位的車也到4S店維修保養。雖然說4S店維修部的維修工對這種車型比較瞭解，維修裝置齊全，維修起來容易，但是材料貴，工時費貴。現在外面的維修店也都有從4S店出去的維修工，他們也一樣可以專業這種車型，材料方面拿的價格也低，工時費也不高。我在4S店裡之前維修過的車，車主或單位駕駛員他們現在脫保或者沒脫保都在外面維修店裡保養了。由於以前單位車很多在4S店裡維修，駕駛員可以吃回扣，現在基本都在外面定點維修店同一保養，除非4S店通知這款車型廠家招回更換缺陷配件時，才到4S店裡更換。總結下:我個人認為4S對該車型瞭解比外面的全面，維修技術服務不錯，環境也可以，但是4S店材料費貴、工時費貴，時常有產品推銷搞業績，讓進來的車多消費些。外面的維修店有的維修技術也不錯，因為也有可能維修工之前也在這款車型的4S店工作過，材料費低，工時費低，推銷也是有的但沒有搞業績那樣。其實脫保後，可以到外面維修店保養就好了，沒必要再跑4S店去保養，如果自己會懂車的話，就更好了。

不請自來，我的建議是脫保後可以去外面保養，但要看做哪些保養和維修店是否正規！我的八代Accord15年出保後就在外面保養了，但我只做小保養，換機油機濾而且是正規渠道購買後自帶的，一般的維修店最好自帶機油機濾，出個人工費，做個小保養。

但現在有很多連鎖正規的維修店，比如途虎，養車無憂等，下單後直接去專營店保養也很方便，而且他們規模較大，為了口碑不大會使用假冒的材料，價格相比4s省一半吧！如果你那裡有這種店保養範圍可以放大到：機油機濾、剎車片更換、火花塞等技術性和對裝置要求不高的保養。因為他們的技師很多是從4s店跳槽過去的，經驗比較豐富，沒有大的問題的。

但如果要更換剎車油、變速箱油、清理燃油系統及複雜的保養和零部件更換建議還是去4s店，別省那個錢，搞不好會讓你花大錢的。

還有像空濾、氣濾、雨刮器這種可以買了自己更換，很簡單的！去外面人工費不便宜。

脫保了就是沒有質保了，去哪裡保養都行。

不差錢可以繼續4S店，畢竟是專注於一種品牌，對於維修能力，維修品質備，件供應上來說還是有保障的。

如果去其他修理廠的話，雖然什麼車都能修但是工藝和熟練程度還是不行，新技術也要摸索去修，另外就是備件供應問題，保有量大的備件，外邊假貨多，保有量小的車備件不好找，所以說，要找一個好的維修廠其實不容易。

綜上來說主要還是找對人，，如果人不對的話，，4S店修理廠都也有可能坑你，，另外坑你的不是店，是裡面的維修人員。

總體還說4S店要強於修理廠。

另外現在車輛出保修期了，還有一種叫做車輛延保的東西，可以繼續保障你的車輛，但是要求需要倒固定或指定的地方維修保養質保才能生效。

汽車出了保修期以後繼不繼續在4S店裡保養這個問題可能大多數人都會選擇不去4S店，因為4S店裡價格相比外面路邊店來說要高不少呢，所以我們去路邊店更經濟實惠一些，首先要說4S店裡的零件質量和品質是有保障的，維修人員名單專業程度也是比較高的，畢竟天天都在維修一個品牌的車型，所以熟練度肯定要比路邊店更專業一點，並且4S店有很多專用工具都是外面不具備的，這麼大的店成本在那裡，貴點也是正常的，有很多人出了質保期以後還選擇在4S店裡保養的主要原因也是因為自己不懂，在4S店裡保養雖然是有點貴但更省心。但大部分人還是選擇到外面保養了，畢竟價格便宜不少呢，不過到外面保養也需要選擇靠譜一些的店，因為外面假貨太多了，有時連專業人員也不能分清楚，所以找個靠譜的維修店是最主要好的辦法。