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  • 1 # 在武漢的暖通工程師

    以現在的技術集各國之力建成一個應該不成問題,問題是價值太小成本太高,到時光維護成本就是天價,然後幹什麼呢?做實驗?大了!浪費。生產?貴了!奢侈。生活?小了!不夠用。在找到效益來源之前,就是國際空間站這樣的都大了,價效比不高,更別說更大了…

  • 2 # 自然風57778401306

    你想要建立一個太空旅遊站嗎?或者是宇宙觀察站都可以。但是消耗地球資源太大,這麼個龐然大物,非常危險,很難做到定位,有可能墜入大氣層燒燬。其實,太空航母不需要很大,滿足了太空生活空間,適可而止。

  • 3 # 貓先生內涵科普

    我先給結論吧,除非真的發生了三體外星文明入侵事件,否則,以人類現在的航天實力,想建立萬噸級別的空間站,那純粹是一個敗家子行為。

    當然,某天有狂人要搞太空形象工程的話,那得另說。

    現在的國際空間站

    2014年美國宇航局(NASA)和俄羅斯宇航局(Roscosmos)達成的協議,從1998年開始建設,衍架有108.4米長,重量為420噸,活動空間超過1200立方米的國際空間站(International Space Station)運營時間將延續到2024年。

    國際空間站(International Space Station)可不是第一個人類的空間站了,它是人類歷史上建設的第11個空間站,也可以說是目前人類科技歷史上最大的奇蹟之一。

    長達18年的執行過程中,國際空間站已經接待了224人,共計382人次的造訪(有人不止去了一次嘛),在上面做出了無數科學實驗成果。當然,它的運營成本也是一個天文數字,光光是火箭發射費用部分,大約在500億美元左右。

    如果要滿足題主的狂想,太空站的規模達到萬噸級別,那麼現在的規模只是設想的4%,我們換算一下可以知道,如果僅僅計算發射成本的話,就需要達到12500億美元。

    12500億美元是個什麼概念呢?我們看看最財大氣粗的美國NASA——2018財年中,美國總統特朗普為美國國家航空航天局(NASA)提出共190.9億美元的預算申請;科學專案申請57.1億美元;探測專案將獲得約37億美元左右的財政支援;空間執行專案主要負責國際空間站貨物與人員運輸及其他任務,2018財年預算為空47.4億美元;剩餘部分作為其他專案支出,包含教育類、空間技術研發、航空研究專案、安全和任務服務專案等。

    可見,美國什麼都不搞,就一個勁的往太空扔空間站部件材料,按現在的預算,他得花65.79年左右。如果美國理智一點的話,按現在的預算規劃來花錢,他得花263.71年。

    看來指望美國是不太可能的了。

    馬斯克的大餅

    目前來看,NASA並沒有瘋掉,所以,指望美國政府來辦這個事情,不太靠譜。

    但在地球上,存在有能力卻又執著於辦不靠譜的事情的人嗎?答案是真的有,此君就是大名鼎鼎的馬斯克!

    馬斯克一直在花各位大老闆的錢來實現自己的夢想,著手實現在同學們或者一干政客眼中,覺得是天方夜譚的事情,他是最接近讓你目瞪口呆的人。

    按照馬斯克的計劃,只要他的星艦計劃順利實施,連移民火星都不在話下,還在乎一個萬噸級別的空間站!

    目前星艦的設計,是要把150噸的貨物送到火星。星艦發射一次多少錢?由於可重複使用,並且一系列新技術都保證到位的情況下,馬斯克在社交媒體上稱,貨物運送到火星的成本大約會是在一噸10萬美元左右。

    這個是什麼水平?現役的420噸的國際空間站,過去花500億美元辦的事情,現在只需4200萬美元就可以了!還不到之前花費的0.1%!

    這樣的成本,同學們不造個十個八個萬噸級太空站,都對不起自己了是不?

    結語

    好吧,其實馬斯克的公司就是一個網際網路思維的公司,透過不斷的畫餅,大家不斷的投資,他才能活下去,所以上面的情況,同學們感慨一下就足夠了,暫時千萬別當真!

    不過,萬一真成功了呢,本貓也是有點小期待的哦。

    造個萬噸級的空間站太超前,還是先實現點小目標,同學們可以先考慮買一輛特斯拉,為自己的夢想助力一把啊。

    我是貓先生,感謝閱讀!

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