我去4S店試駕過這臺車。我個人認為這臺車的隔音效果不是很好，我開到六十那胎噪音和風噪音就很大了。F7用的是佳通輪胎19寸的便宜胎就是這樣的了。如果不介意噪音太的這車還是可以的。還有就是油耗正常10個。

在行駛的過程當中，基本都是在可接受的成績範圍內，不過一點就是高速下的風噪隔音效果不好，這是一個需要提升的部分，特別是80km/h之後的風噪特別的大，其他方面的噪音處理是合格的。

哈弗F7作為哈弗F系列第二款SUV產品，主要針對時下的年輕一代消費者，新車定位緊湊型SUV產品，共有6款車型，售價區間為10.90-14.90萬。動力組合方面，哈弗F7擁有兩套動力總成，分別是1.5T發動機+7檔溼式雙離合變速箱，最大馬力169匹，最大扭矩285牛米；另一套是2.0T發動機匹配7檔雙離合變速箱，最大馬力197匹，最大扭矩345牛米。其中，2.0T頂配車型版本還帶有一套基於多片離合器式的四驅系統。

關於哈弗F7的隔音效果如何，只能說哈弗F7的隔音能力符合它這個價位該有的隔音標準，下面是汽車之家相關人員對哈弗F7 2.0T 四驅i悅這款車型在隔音方面的測試資料:

哈弗F7在時速80km/h以前噪音都抑制得不錯，80km/h以後隨著速度的提高，風噪也會變得越來越大。哈弗F7採用的部分降噪措施包括在發動機艙蓋上放置一大塊隔音棉，加厚的車門密封膠條以及中高配車型採用固特異御乘SUV輪胎等。當然，如果還想追求更高的靜音舒適性，就得自己加錢去搞個整車隔音，或者換上靜音性更好的米其林浩悅系列輪胎。

下面筆者拿來領克01和本田AVANCIER的噪音測試資料做參考，只是參考不是對比。

AVANCIER隔音好源於整車玻璃採用雙層夾膠玻璃以及主動降噪技術等多種降噪措施的運用。反正隔音舒適性這種東西都是建立在錢之上的。