據真實單據：翻到了07年的加油發票憑據，中國油價4塊7每升，2007年國際原油147每桶，（單位僅作為對比）

現在18年10月份郵件，已經過8塊了，現在國際油價報79美元/桶；

原因猜來猜去，只能有一個： 中國裝油的油桶價格漲價啦！

油價上漲主要還是國際政治和需求影響，而國際影響主要是美國和歐佩克成員國的影響。

國際油價由美元計價，所以美國的政治因素已很關鍵，首先奧巴馬執政期間從中東撤兵影響油價下跌，最低國際油價從一百多美元一桶跌至20幾美元一桶，那時主要是經濟低迷導致需求低迷，而且美國從中東撤兵這種政策對心裡影響非常大，因為現在國際商品定價已經脫離實際需求影響，而是由政策對資本的影響比較大，所以美國撤兵資本覺得中東沒有兵禍影響，產油中國產油增加預期所以資本撤離原油從多頭頭寸變為空頭頭寸所以油價跌了，加上經濟低迷需求減少。而且奧巴馬執政時期支援發展新能源產業，摒棄了傳統能源產業。而且奧巴馬制裁俄羅斯想用低油價打擊俄羅斯經濟。

而2016年特郎普上臺，由於特朗普的財團支持者為傳統原油和軍火商，所以大力支援發展傳統產業廢除新能源產業，加上特朗普不斷制裁伊朗，讓伊朗的原油減少產量，並揚言讓伊朗一滴油已賣不掉，這樣在美國政治的慫恿下資本多頭又開始炒作原油漲價，而且這幾年美國為首的經濟恢復增長原油需求增長，需求增長加上限制伊朗原油進入市場，這樣改變了世界供大於求自然油趨勢是漲的，而且美國已是產油大國已要大量賣油，油價便宜了不符合特朗普商人的秉性。其實這是特朗普利用政治的霸權加上它商人的方式來為自己背後財團獲取利益，而且美國頁岩氣開發必須要原油在65美元以上才有競爭優勢，否則不划算會停止開發。

而我們的油價定價機制以前是發改委定價，而且適當要油企獲利，但由於油企是壟斷國企運營成本高加上稅收所以油降不下來，而且中國油少人多影響價格居高不下，進口油運輸成本較大，技術加工成本高，但除了比產油國用油貴以外，比國際國家平均價還是要便宜1元多，一邊要滿足國企要盈利一邊要平衡百姓聲音，所以發改委就不定價了，而改成和國際油價掛鉤，選擇10個交易日波動大於百分之四進行調價。沒有滿足條件就不調。之前國際油價低的時候我們已在5元左右。但好景不長特朗普上臺後大力扶持油企，必定他的支援財團是原油和軍火商，總統上臺要為自己財團服務的，否則會被趕下來的。所以繼續支援原油漲價，但由於美國是產油國，他們油多人少，而且加工，運輸成本，私企稅收低，加上他們的政策永遠是去大量控制中東產油國保證油供應為基本國策，所以美國油價格是唯一一個發達國家價格最便宜的。

關於油價的問題，最近關心的人真是太多了。國際油價跌了，可是國內的油價卻上漲了，所以大家心裡都有意見抱怨，這是正常的。那麼為什麼現在國內的油價會這麼貴呢？要了解這個問題，我們首先要知道國內的石油銷售主體和定價的核心機制。

目前國內的石油市場是被兩桶油實際控制的，也就是壟斷銷售。大家是否注意到，每次解釋油價上漲，都是說煉油板塊虧損，這裡有兩個原因，真說起來其實也是一個原因。一個就是中石油和中石化都將煉油板塊定為利潤中心，而實際銷售只是成本中心。另一個就是當年的瘋狂投資煉油廠帶來的後續影響。當年兩桶油瘋狂的投資煉油廠，導致國內根本消化不了他們煉油廠的生產總規模，所以大家看到了，即使國內油價高於國外，還是要有外銷油。外銷油其實就是為了消化他們的產能，為了彌補外銷的損失，國內油價就得漲起來，為了油價漲起來，兩桶油就制定了一套石油價格調整的核心機制。這個核心機制就是當國際市場原油價格上漲超過4％時，國內成品油價格可相應提高，當國際市場原油價格下降超過4％時，國內成品油價格相應降低。當國際市場原油價格過高、過低或劇烈波動時，國家將採取相關措施對汽、柴油價格進行適當調控。舉個例子吧，這個例子其實在前兩天的回答中也有，當油價從80元漲到83.2元，漲幅達到4％，油價從6元升到6.3元，當油價從83.2元跌到80元，跌幅不超過4％，油價不變。當油價又從80元漲到83.2元，漲幅達到4％，油價從6.3元升到6.6元，當油價又從83.2元跌到80元，跌幅不超過4％，油價還是不變。如此幾個來回，油價也就慢慢的升上來了。油價之所以越來越高也就是這個原因了。