全新Bora或者說19款Bora的發動機型號是DJM，可能會使很多人感到一頭霧水，不明所以。甚至又被個別幸災樂禍的人士加以取笑，說大眾車型偷工減料，買車時指定要買ea211發動機，提車時卻給了個一汽自發研製的DJM發動機！
其實，統統想多了！DJM還是屬於大眾的ea211發動機系列。就像大眾Sagitar所裝載的發動機同樣也是ea211系列，不過其型號卻是CPD一樣，如最下圖，CPD是Sagitar的1.6l車型的發動機型號:
為什麼都是ea211,卻要這麼區分呢？簡單來說，大眾的ea211系列發動機有1.6l和 1.5自然吸氣、 1.4t、1.2t、1.0t渦輪增壓等多種型別，且根據對應車型的不同，組合方式幾十種，萬一維修需要換配件時，不可能所有的零件都通用吧？所以採用不同的代號加以區分，以方便日後的維修或者是保養方面的需要。
具體到19款Bora車型方面，代號DJM的是1.5l自然吸氣發動機，其最大功率為85kW，代號CSS為1.4t渦輪增壓發動機，最大功率110kW。明白了吧？
關於ea211發動機的質量問題，這麼說吧，自2013年大眾的ea211系列發動機在中國正式上市以來，迄今為止，既沒有出現過大規模的燒機油，更沒有爆發過機油增多，總體來說，還是值得信賴的。
全新Bora或者說19款Bora的發動機型號是DJM，可能會使很多人感到一頭霧水，不明所以。甚至又被個別幸災樂禍的人士加以取笑，說大眾車型偷工減料，買車時指定要買ea211發動機，提車時卻給了個一汽自發研製的DJM發動機！
其實，統統想多了！DJM還是屬於大眾的ea211發動機系列。就像大眾Sagitar所裝載的發動機同樣也是ea211系列，不過其型號卻是CPD一樣，如最下圖，CPD是Sagitar的1.6l車型的發動機型號:
為什麼都是ea211,卻要這麼區分呢？簡單來說，大眾的ea211系列發動機有1.6l和 1.5自然吸氣、 1.4t、1.2t、1.0t渦輪增壓等多種型別，且根據對應車型的不同，組合方式幾十種，萬一維修需要換配件時，不可能所有的零件都通用吧？所以採用不同的代號加以區分，以方便日後的維修或者是保養方面的需要。
具體到19款Bora車型方面，代號DJM的是1.5l自然吸氣發動機，其最大功率為85kW，代號CSS為1.4t渦輪增壓發動機，最大功率110kW。明白了吧？
關於ea211發動機的質量問題，這麼說吧，自2013年大眾的ea211系列發動機在中國正式上市以來，迄今為止，既沒有出現過大規模的燒機油，更沒有爆發過機油增多，總體來說，還是值得信賴的。