錐坡
錐坡【conical slope】指的是為保護路堤邊坡不受沖刷，在橋涵與路基相接處修築的錐形護坡。
又稱錐體護坡，在採用埋置式、樁式、柱式橋臺或橋臺佈置不能完全擋土時，為保護橋頭路堤的穩定，防止沖刷，應在兩側設定錐坡。橫橋方向的坡度應與路堤邊坡一致，順橋向坡度應根據高度、土質情況，結合淹水情況和鋪砌與否來決定。
護坡
護坡【slope protection】指的是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。
橋址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流沖刷，會使河岸不斷地坍塌。為保護橋樑和路堤安全，須在凹岸修築防護建築物。此外，因設橋引起河水流向變化，沖刷河岸而危及農田和村鎮時，也須在河岸修建防護建築物。這種建築物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、幹砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修築。間接防護適用於河床較寬或防護長度較大的河段，可修築丁壩、順壩和格壩等，將水流挑離河岸。
依護坡的功能可將其概分為兩種：(A)僅為抗風化及抗沖刷的坡面保護工，該保護工並不承受側向土壓力，如噴凝土護坡，格框植生護坡，植生護坡等均屬此類，僅適用於平緩且穩定無滑動之虞的邊坡上。(B)提供抗滑力之擋土護坡，大致可區分為：(a)剛性自重式擋土牆(如：砌石擋土牆，重力式擋土牆，倚壁式擋土牆，懸壁式擋土牆，扶壁式擋土牆)，(b)柔性自重式擋土牆(如：蛇籠擋土牆，框條式擋土牆，加勁式擋土牆)，(c)錨拉式擋土牆(如：錨拉式格梁擋土牆，錨拉式排樁擋土牆)。
護肩 護肩：
對肩關節周圍組織提供支援、穩定、保溫和緩解疼痛的作用，適用於肩關節退行性病變及周圍軟組織損傷引起的急、慢性疼痛和炎症，和偏癱所致的肩關節半脫 （嘿嘿，，）
護面牆
為了覆蓋各種軟質岩層和較破碎岩石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡，免受大氣影響而修建的牆，稱為護面牆。
護面牆多用於易風化的雲母片巖、綠泥片岩、泥質灰巖、千枚巖及其它風化嚴重的軟質岩層和較破碎的岩石地段，以防止繼續風化。可以有效地防止邊坡沖刷，防止滑動型、流動型及落石型邊坡崩坍，是上邊坡最常見的一種防護型式。
護面牆除自重外，不擔負其它荷載，亦不承受牆后土壓力，因此護面牆所防護的挖方邊坡坡度應符合極限穩定邊坡的要求。
護面牆有實體護面牆、孔窗式護面牆、拱式護面牆等。實體護面牆用於一般土質及破碎岩石邊坡；孔窗式護面牆用於坡度緩於1：0.75的邊坡，孔窗內可捶面（坡面乾燥時）或幹砌片石；拱式護面牆用於邊坡下部岩層較完整而需要防護上部邊坡者。用護面牆防護的挖方邊坡不宜陡於1:0.5。
為增強護面牆的穩定性，在護面牆較高時應分級砌築，視斷面上基岩的好壞，每6～10米高作為一級，並在牆頂設≥1米的平臺；牆背每4～6米高設一耳牆，耳牆寬0.5～1米。
護面牆頂部應用原土夯實或鋪砌，以免邊坡水流沖刷，滲入牆後引起破壞。修築護面牆前，對所防護的邊坡應清除鬆動岩石、鬆散土層。對風化迅速的岩層如雲母巖、綠泥片岩等邊坡，清挖出新鮮巖面後，應立即修築護面牆。
在中國山區高等級公路的防護設施中，護面牆是上邊坡採用較多的防護形式，而且多是實體護面牆，一般根據邊坡的高度、岩石的風化程度及岩土的工程地質特性採取半防護或全防護措施。在半防護措施中，有時採用坡腳護面牆，由於路塹的開挖，改變了空氣的流向，在路塹內形成旋轉氣流，雨雪天氣，該氣流攜帶著雨雪對坡腳的沖刷破壞能力最大，同時汽車高速行駛濺起的雨雪水也直接沖刷坡腳；自然降水自坡頂沿坡面向下流，流至坡腳時，速度最大，沖刷最嚴重，因此在坡腳處設定矮牆是最起碼的防護措施。從另一方面講，在坡腳設定護面牆還起到誘導行車視線的作用。對於土質邊坡，技術、經濟條件允許時，還可以搞綠化，種植一些藤本植物，美化環境。
護腳就不知道是什麼東東了。。怎麼感覺提的問題是把醫學和建築混在一起了鳥
錐坡
錐坡【conical slope】指的是為保護路堤邊坡不受沖刷，在橋涵與路基相接處修築的錐形護坡。
又稱錐體護坡，在採用埋置式、樁式、柱式橋臺或橋臺佈置不能完全擋土時，為保護橋頭路堤的穩定，防止沖刷，應在兩側設定錐坡。橫橋方向的坡度應與路堤邊坡一致，順橋向坡度應根據高度、土質情況，結合淹水情況和鋪砌與否來決定。
護坡
護坡【slope protection】指的是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。
橋址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流沖刷，會使河岸不斷地坍塌。為保護橋樑和路堤安全，須在凹岸修築防護建築物。此外，因設橋引起河水流向變化，沖刷河岸而危及農田和村鎮時，也須在河岸修建防護建築物。這種建築物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、幹砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修築。間接防護適用於河床較寬或防護長度較大的河段，可修築丁壩、順壩和格壩等，將水流挑離河岸。
依護坡的功能可將其概分為兩種：(A)僅為抗風化及抗沖刷的坡面保護工，該保護工並不承受側向土壓力，如噴凝土護坡，格框植生護坡，植生護坡等均屬此類，僅適用於平緩且穩定無滑動之虞的邊坡上。(B)提供抗滑力之擋土護坡，大致可區分為：(a)剛性自重式擋土牆(如：砌石擋土牆，重力式擋土牆，倚壁式擋土牆，懸壁式擋土牆，扶壁式擋土牆)，(b)柔性自重式擋土牆(如：蛇籠擋土牆，框條式擋土牆，加勁式擋土牆)，(c)錨拉式擋土牆(如：錨拉式格梁擋土牆，錨拉式排樁擋土牆)。
護肩 護肩：
對肩關節周圍組織提供支援、穩定、保溫和緩解疼痛的作用，適用於肩關節退行性病變及周圍軟組織損傷引起的急、慢性疼痛和炎症，和偏癱所致的肩關節半脫 （嘿嘿，，）
護面牆
為了覆蓋各種軟質岩層和較破碎岩石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡，免受大氣影響而修建的牆，稱為護面牆。
護面牆多用於易風化的雲母片巖、綠泥片岩、泥質灰巖、千枚巖及其它風化嚴重的軟質岩層和較破碎的岩石地段，以防止繼續風化。可以有效地防止邊坡沖刷，防止滑動型、流動型及落石型邊坡崩坍，是上邊坡最常見的一種防護型式。
護面牆除自重外，不擔負其它荷載，亦不承受牆后土壓力，因此護面牆所防護的挖方邊坡坡度應符合極限穩定邊坡的要求。
護面牆有實體護面牆、孔窗式護面牆、拱式護面牆等。實體護面牆用於一般土質及破碎岩石邊坡；孔窗式護面牆用於坡度緩於1：0.75的邊坡，孔窗內可捶面（坡面乾燥時）或幹砌片石；拱式護面牆用於邊坡下部岩層較完整而需要防護上部邊坡者。用護面牆防護的挖方邊坡不宜陡於1:0.5。
為增強護面牆的穩定性，在護面牆較高時應分級砌築，視斷面上基岩的好壞，每6～10米高作為一級，並在牆頂設≥1米的平臺；牆背每4～6米高設一耳牆，耳牆寬0.5～1米。
護面牆頂部應用原土夯實或鋪砌，以免邊坡水流沖刷，滲入牆後引起破壞。修築護面牆前，對所防護的邊坡應清除鬆動岩石、鬆散土層。對風化迅速的岩層如雲母巖、綠泥片岩等邊坡，清挖出新鮮巖面後，應立即修築護面牆。
在中國山區高等級公路的防護設施中，護面牆是上邊坡採用較多的防護形式，而且多是實體護面牆，一般根據邊坡的高度、岩石的風化程度及岩土的工程地質特性採取半防護或全防護措施。在半防護措施中，有時採用坡腳護面牆，由於路塹的開挖，改變了空氣的流向，在路塹內形成旋轉氣流，雨雪天氣，該氣流攜帶著雨雪對坡腳的沖刷破壞能力最大，同時汽車高速行駛濺起的雨雪水也直接沖刷坡腳；自然降水自坡頂沿坡面向下流，流至坡腳時，速度最大，沖刷最嚴重，因此在坡腳處設定矮牆是最起碼的防護措施。從另一方面講，在坡腳設定護面牆還起到誘導行車視線的作用。對於土質邊坡，技術、經濟條件允許時，還可以搞綠化，種植一些藤本植物，美化環境。
護腳就不知道是什麼東東了。。怎麼感覺提的問題是把醫學和建築混在一起了鳥