默特薩克說出這樣的話正印證了歷史發展的必然趨勢:強盛的王朝必有興盛與衰落！德國現在是真的我們不認識了嗎？

其實從2000年39週歲的馬特烏斯的入選國家隊就可以看出德國落末的最重要的原因就在於新老球員更替！現在勒夫一味固執使用奪冠成員，薩內等球員不予重用的現象有點像回到了30多年前，那個時候的戰車對於我們來說是陌生的，這樣一味的低落，過快的落末有點讓球迷難以接受。

而我們印象中真正的日耳曼戰，無疑是當年的三駕馬車時代，那個瘋狂的歲月令無數人爭相模仿，儘管陷入了幾年低谷，但不管是在u23，u21還是u19上，青年小夥子們總會給出熬人的成績並馬上重用到國家隊層面上。即天才球員的湧入，輻射到社會上，代斯勒就是其中一員。98年00年德國陷入低谷的時期，被譽為德國珍寶的19歲天才少年代斯勒和巴拉克引領著德國繼續向前。這樣的輻射一直在持續，才讓德國在2014年再奪大力神杯！

德國的陌生，在於對球員的使用；在於球員的自信。在前幾天結束的歐國聯上勒夫也提到:球員失去了信心。希望德國借前面的做法，早日找回當年的戰車！！

作為一名曾經跟隊奪得過世界冠軍的國腳，默特薩克此言其實並不過分，而且其實也包含了一種無奈之情。在德國隊被法華人逆轉後，你就可以知道德國隊在整個2018年輸掉了多少場不該輸的比賽！這無法與2014年他們奪冠的巔峰相比，更無法和2017年奪得聯合會杯的“二隊”相提並論。但問題出在哪裡呢？

拜仁慕尼黑的主席赫內斯曾經將鍋甩在以厄齊爾為首的土耳其後裔球員身上，並且稱他們為德國隊的幽靈。而且不止一家德國媒體也用極其下作的語言去侮辱這些球員。我必須要說，這是不公平的。當2010年南非世界盃和2014年巴西世界盃上，厄齊爾是全德國的英雄，那麼4年後，他失敗，他就成為“罪人”，這是極度不公平的。所以這並不是真正的理由。

在我看來，德國隊真正的“問題”在於全隊的動力。為什麼世界盃有衛冕冠軍魔咒，為什麼足壇的冷門在所有體育行業中居多，究其原因一來是足球的職業化和市場化程度在全球領先，因此職業球員要參加的比賽強度和頻度要遠遠高於其他專案的運動員。而世界盃、歐洲盃、美洲盃、亞洲盃這些大賽，對於那些高強度辛苦了一年的球員來說，其實“心有餘而力不足”。更關鍵的是，以德國隊為例，很多球員都在五大聯賽打核心位置，2014年世界盃後，德國不少球員甚至從小球員一舉成為豪門核心，甚至海外俱樂部的旗幟，這一點不得不說，德國足球的影響力在提高。但與此同時，動力也在下降，因為拿過一屆世界盃，所以其實再拿與否動力確實不大。為什麼德國二隊能夠在俄羅斯拿到聯合會杯，你看這支球隊有幾人在2014年出過場呢？

1998年法國奪得世界盃，4年後小組賽出局；2006年義大利奪得世界盃，4年後小組賽出局；2010年西班牙奪得世界盃，4年後小組賽出局；2014年德國奪得世界盃，4年後依舊小組賽出局。什麼是日耳曼戰車真正的模樣？是2014年的德國嗎？那麼現在這支德國隊已經不復存在了。連諾伊爾都無法興奮起來，拜仁慕尼黑現在在德甲都史無前例丟掉前三位置，還有什麼不可能呢？

當然，說句題外話。日耳曼戰車曾經的模樣也絕對不是2014年的模樣，那是屬於馬特烏斯、屬於克林斯曼、屬於蓋德·穆勒，甚至屬於貝肯鮑爾的模樣。德國隊的風格，絕對不是2014年勒夫帳下的細膩，而是鐵血，而是高空轟炸。所以，默特薩克到底想回到哪種風格？他所陌生的德國是2014年那支嗎？顯然不是，但那支恰恰不是德國的傳統風格，那是西班牙式的風格，所以，現在的德國在逆境中找不到當年的影子，也是情理之中。