坦克車長，和炮手，對外的視野並不大，如果真的想對外視野增大，只能把頭部露出炮塔，但這樣會變成活靶子，並不能透過雷達來增加坦克的視野能力，第一，雷達體積並不小，第二，坦克多數採用傾斜裝甲，可以把雷達訊號從車身穿過，所以增加雷達並不會有太大的效果

用坦克的觀察鏡偵測敵情，視線當然不好，永遠沒有把頭伸出坦克炮塔外去直接用望遠鏡看來的舒服。但是對於坦克外面子彈橫飛的環境來說，還是老老實實的當一個“縮頭烏龜”比較好，畢竟在戰場上生命才是最珍貴的，即便外面沒有發生戰鬥，探出個頭去也有可能成為狙擊手很好的目標，別在因為這些細節把命都搭上可就虧大發了。並且各國坦克部隊都有嚴格要求，非緊急情況下不得開啟坦克頂蓋。

二戰期間的坦克比較簡單，基本就是潛望鏡原理的折射鏡。現在和那時候也差不多，只不過觀瞄裝置更加先進而已。二戰期間的坦克小組一般由五名成員組成，到了現在基本都是三人小組，也就是由車長、炮長、駕駛員組成。英國的“挑戰者2”和美國的“艾布拉姆斯”M1A1/A2等坦克多了一個裝填手，這是由於他們一直對自動裝填機不感冒造成的，當然沒有繼續研製新型坦克也是原因之一。

下面就注意了，請配合下圖仔細觀察。實際上坦克裡面三個成員都有觀察外界的能力，但是偵查敵情和周圍環境主要是由車長負責，因為只有他的觀察指揮窗是可以360度旋轉的，而且必定帶有紅外夜視功能。駕駛員雖然也配潛望鏡，但是他的視野僅限於坦克前側，而且主要是看路況，他的潛望鏡也帶有夜視功能。炮長的視野就更小了，主要是負責瞄準開炮而已，它的紅外觀察瞄準儀各項功能都具備，但是它的視野範圍要跟隨炮塔的旋轉。

如此看來，在坦克內部熟練的小組完全可以配合偵查敵情。那麼坦克為什麼不能加雷達呢，最主要的原因就是坦克內部的瞄準系統、火控系統、動力傳動系統等已經讓艙內無法再騰出一點空間來容納雷達系統，按上了雷達反而自己更容易被偵測發現，並且勢必會增大車身面，在戰場上更為顯眼。並且加裝雷達後對於坦克自身捉襟見肘的電力來說絕對是“滅頂之災”，毫無可能！

另一個重要的原因就是根本不需要坦克過於擔負偵查責任，現代是立體化、空天化戰場，天上有衛星、偵察機，地面大型雷達站，主要哪個方位，距離多遠，有多少敵人早就提前得到情報了。甚至敵人的一舉一動都在自己的掌握中，如果連這種能力都沒有了就算坦克配上雷達也必定會打輸這場戰爭，當然雙方都沒有這種能力就要靠陸面的偵查力量了。

視線當然是不怎麼樣的，特別是巷戰的時候，基本上就半個瞎子，所以坦克上會有紅外裝置，但是沒有雷達。因為雷達波是走直線的，適合對開闊區域，比如地對空或者空對地，作為地面武器，受到地形影響太大了，到處都是阻擋雷達波的障礙物，根本沒什麼用。

首先坦克的車長和炮手觀察視線並不好，坦克是陸軍的主戰武器，是衝鋒在戰爭一線，戰場槍林彈雨，不可能為坦克加裝像汽車那樣的擋風玻璃，只能加裝紅外熱成像儀等一些感測器增加觀察視野

至於說加裝雷達用於偵察，現在來說不太現實，主戰坦克結構緊湊採用360度旋轉炮塔，沒有加裝雷達的地方。當然還可以加裝的炮塔上面，那樣就增加了坦克的高度不利於隱蔽。有雷達必須要有一套接收裝置，這使坦克操作更加複雜，再說雷達大多用於開闊地域，大多是對空對海預警雷達。然而坦克的作戰環境複雜那樣雷達波遇到障礙物反射回來更多的雜波，很難分辨目標。

坦克加裝雷達後一旦開機，就會成為一個巨大的無線訊號源，就會為對手指明瞭方向，更容易遭到武裝直升機和反坦克導彈的攻擊得不償失。現在戰場上有偵察直升機和無人偵察機，可以透過資料連線為坦克提供戰場資訊，所以坦克沒必要自己加裝雷達。