你得這麼想，沒有任何車的路上還有摔跤跌倒死了的呢！照樣會出事。有人的地方就會有事，這個自然規律和宗旨不會變。

電動車事故和道路上有沒有汽車沒有直接關係，電動汽車事故和燃油車一樣，但多了幾個故障，一是電池突然出現沒電停車，造成的二次事故，二是控制系統突然失靈造成停車的二次事故！

謝謝邀請。哎呀，這個問題真的是很好回答，但又好回答呀。個人認為啊，只要是遵守了相關的交通出行規矩出行是安全的！安全這個問題啊，是相對的。正所謂你不撞人人撞你對不對？所以說，出門在外還是會承擔部分危險的。希望大家不管是開車出行還是騎車出行都小心點，提高安全意識，我覺得這個才是最重要！

道路上無論有沒有汽車，電動車該出事還是會出事，電動車出事是跟汽車沒有直接關係的，沒有汽車，電動車也會與電動車發生交通事故，也會跟行人發生事故的，也會有不專注駕駛的撞電線杆，如果沒有規範的法律條款，沒有具有約束的性制度，路上就會有電動車不遵守交通規則，就會發生交通事故，就會有人員傷亡，所有的一切取決於人的規範。

事故的發生，主要是人，而不是工具。現在汽車的最高時速，都超過中國道路的最高限速，那麼它們是不是都是超標車呢？

這問題提得真好，沒有汽車電動車能出事故嗎？沒有汽車空氣能汙染嗎？路能堵嗎？汽車成災啦。別光聽叫驢踢了腦袋的臭磚家胡噴。

發生事故都是電動車造成的嗎？你簡直就是胡說八道！你不是看看汽車佔了多少非機動車道和人行道的，還有汽車亂停亂放的。

交通事故是人照成的不是車照成的，大家可以看看馬路上紅燈下停線上外的電動車有多少汽車有多少，大家看看就明白交通事故佔主因的比率了，為什麼高速公路比普通公路事故少？。