因為國際油價在上漲，中國只是跟著漲。國際油價決定中國油價。本來應該是同步波動的，只是前一段時間很不幸的是，在國際油價大幅度下降時，中國沒有同幅度下降，原因是國家乘著油價下降，多徵收了一些稅收。結果是現在油價上漲了，稅收依然在，自然是讓大家感受到了中國油價格外高。

不知道你問的是國際油價還是加油站的油價。

如果是國際油價，那麼主要受到歐佩克（OPEC石油輸出國組織）產量調控的影響，也受到地緣政治突發事件的影響。近期兩件“大事”一個是11月份美國即將開始對伊朗的，其中很重要的一項內容就是禁止其他國家進口伊朗的石油，這必將減少原油的供應量未來會減少，當然也要看歐佩克其他成員國的態度，而歐佩克曾表示不會因此提高產量來應對。另一個是最近國際輿論很關注的沙特記者卡舒吉在沙特駐土耳其大使館“失蹤”的事，輿論普遍認為是因為該記者發表大量批評沙特的報道而遭遇不測，而該記者長期為美國《華盛頓郵報》撰稿，《華盛頓郵報》甚至為了他罕見的開了天窗（這個版面本來是他的專欄），美國要求沙特作出解釋，而沙特威脅再糾纏下去要把石油價格推高到200美元，所以未來油價可能還會繼續漲。

而國內油價是跟國際油價掛鉤了，國際油價不斷上漲，即使不考慮稅費的問題，國內油價也會跟風上漲啊，因為只要過去10個國內工作日掛鉤的原油變化率超過50元/噸，就會做相應上漲。

話說今晚24時調價視窗又將開啟，預計本輪上漲幅度在0.13元/升，該加油的趕緊去加油吧。

因為虧損才進世界500強前列，不思進取，甘願落後，與後進比油價，上升空間還很大，失去生存價值，讓國家與人民失望，煩惱不斷，拿來誰的都比他強，不如拿來，讓他漲價吧。

為什麼油價在不停的升，國內的主流媒體都說哪個哪個危機導致原油上升，馬上就有朋友把國際油價的波動圖曬出來了，國際油價明明在下跌呀！！問題來了，為什麼國際油價跌跌不休的時候，中國國內汽油和柴油價格這麼堅挺呢，還大幅上升呢？我只是說兩個方面的情況，第一央行透過置換，降準之類的手段已經放水幾萬億，第二美元和人民幣的匯率屢創新高，其他情況大家自己去想想。

實錘!10月19日，油價將迎“四連漲”！

10月19日24時，國內新一輪成品油調價視窗將開啟。有機構預測，對應汽柴油上調192元/噸，摺合成升價，92號汽油及0號柴油每升上調0.15元、0.16元。

然而，我們也看到“十一”假期間，布倫特原油期貨最高升至86.74美元/桶，美國WTI原油期貨一度站上76.9美元/桶高位，雙雙創出近4年新高，但隨後美股大跌、美國原油庫存增長等利空訊息匯聚，引發國際原油價格多次大跌，出現大幅調整。截至到10月18日，原油已持續走低，布倫特原油跌至79.29美元/桶，WTI原油跌至68.65美元/桶。

在國際原油價格持續下跌的過程中，為何中國的油價卻節節攀高呢？中國的油價定價機制中的規定，“現行的成品油定價調整機制是國家發展改革委根據布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地原油價格為基準，以10個工作日為週期對國際油價進行評估，當三地成品油加權平均價格變動幅度高於上一週期，則上調，低於上一週期，則下調”。所以儘管國際原油在下跌，但是本期調價視窗（10月8日-19日）原油價格均值水平仍高於上一調價週期，國內參考的原油變化率雖不斷下降，但仍在正值範圍內。因此，油價上調，不過上調幅度要小於上一週期。