小麥六大主產區現在已經陸續開始，按照國家最低保護價政策：今年三等小麥收購價格是1.12元每斤，二等價格是1.14元每斤，一等價格1.16元每斤。可是河南、江蘇和安徽等地的面企價格遠遠低於託市價格，可是門前的車輛依舊是車水馬龍，為啥面企價格低還能收到糧呢？ 首先面企不壓車，基本上能做到隨到隨卸車，這點比糧庫有優勢，現在收託市的糧庫，車輛浩浩蕩蕩，排隊壓車屬於正常賣糧現象。面企儘管價格低點，可是不用壓車，基本上當天卸車，有點甚至是隨到隨卸車，杜絕排隊壓車。 有糧友對當前小麥送到糧庫和送到麵粉廠做了一個比較: 在糧庫卸車慢、等待時間長、費用高、還有可能賣不掉、如果再扣這扣那就更不合算了！ 如果願意送麵粉廠，一天能跑三趟，費用低更合算！ 其次是託市糧庫價格高壓車是普遍現象。如果是自己車輛費用低點，僱車就不合算了，明天的壓車費就是一筆不少的開支。在糧庫排隊兩三天已經不是啥新鮮事了，由於農戶和糧商賣糧積極性高漲，糧庫門口排上幾里路在正常不過了。這情景和很多年前的交公糧差不多，那時候是浩浩蕩蕩的地排車，如今是鳥槍換炮大多是半掛車、六輪車了，那時候叫交愛國糧，今天叫賣託市糧，雖然叫法不同，可是排隊的情景一模一樣，都是焦急和等待。 不過，隨著市場上的小麥越賣越少，面企在想收廉價的小麥已經變得不可能了，糧庫賣糧排隊現象有望改觀，面企收購價格正在慢慢向託市價格靠攏。

中國的糧食沒有定價權，通常是國際上幾大糧食期貨的價格來決定，而且每年中國從境外進口的糧食和經濟作物加上運費的價格比咱們還要便宜，你怎麼漲價，最關鍵是中國的糧食流通環節掌握在國家手裡，普通百姓沒有進出口權，如果取得了進出口權，價格比現在要高很多。

麵粉廠價格比糧庫低為什麼還能收到糧？

原因1：麵粉廠不壓車，不管是我們農戶還是糧販把小麥賣到麵粉廠的時候，基本上能做到隨到隨卸車，這一點就比糧庫有很大的優勢，現在有些糧庫，前去賣糧的車輛浩浩蕩蕩，從而導致排隊壓車的現象，糧庫卸車慢、等待的時間就長、費用也就高、有的時候還有可能賣不掉、如果再扣一些其他費用那就更不合算了！如果送麵粉廠，一天怎麼著也能跑兩趟吧，費用低相對也就更划算。所以，即使麵粉廠價格低一些也有人願意賣。

原因2：糧庫壓車率高相對的價格也就高，如果我們是開自己的車的話還好一點，費用會低些，可如果我們是僱的車那就不合算嘍，一天的壓車費就是一筆不少的開支。再說排隊現象那麼嚴重，在糧庫排隊兩三天真的不是什麼新鮮事了，大多數人也都忍受不了這種焦急的等待，索性也就不在這浪費時間了，賣給麵粉廠顯得更為穩妥。

因為以上種種原因，所以即使麵粉廠收購價格低也能收到糧。

隨著立秋時節的即將來臨，小麥購銷又進入了一個小高潮。為了給即將收穫的秋玉米騰倉入庫，加上雨季天氣的來臨，為了減少玉米小麥返潮帶來的損失，一些存糧的農戶已經加快了手中存糧的銷售。不過我們發現一個比較奇怪的現象，就是現在各地臨儲小麥的收購工作已經展開，明明麵粉廠小麥價格比糧庫低，為啥還能收到糧？

糧庫價格高，但是標準比較嚴。今年小麥收購價格較往年有所下滑，隨著最低收購價格的下調。目前我們豫北地區普通小麥收購價格在1.12~1.15元一斤，而優質小麥收購價格在1.15~1.2元一斤左右，這個是糧庫收購價格，而而當地麵粉企業收購價格，往往比糧庫一斤還要低上一兩分錢。

之所以有人願意低價把糧賣給麵粉企業，其主要原因就是糧庫小麥收購質量標準會比較高。例如今年我們當地糧庫小麥溼度標準是13個點，超過這個點糧庫是不會收的。而麵粉企業因為隨用隨收，糧食不用存放太久，所以水份高點的糧食，一般壓點秤就會收購的，所以很多達不到標準的小麥，農民就願意銷售給麵粉企業，這樣比較省事，不然回家翻曬一倒騰，所耗費的人工成本可可比多賣那幾分錢划算。

其次就是隨著收購旺季的到來，由於糧庫小麥收購價格比較高，糧庫近期車輛會比較多，排隊賣糧現象也是比較普遍。這麼熱的天，排著隊賣糧可謂是不太好受。而麵粉企業因為價格低，賣糧的車輛比較少，車輛來了基本上可以做到隨到隨卸，所以很多農戶為了省事，會選擇到麵粉企業去賣糧。