火花塞的電極正常顏色為棕白色,如電極燒黑並附有積炭,則說明存在故障。在檢查時,可以將火花塞與缸體導通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然後開啟點火開關,觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好;否則需要換新。
(1)正常的火花塞是淺棕色的,如圖4-52所示。
(2)發動機燒機油(圖4-53)。火花塞有嚴重積炭是機油流到了燃燒室,俗稱燒機油。這種車排氣管會冒出滾滾藍煙。
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圖4-52 正常的火花塞
圖4-53 發動機燒機油
(3)火花塞太溼(圖4-54)。火花塞的熱值太低或是電控系統故障。
(4)火花塞上有玻璃一樣的東西(圖4-55)。火花塞粘有沙子,且該車空氣濾清器密封有問題,結果沙子進到了燃燒室裡,在燃燒高溫的作用下沙子融化在了火花塞上。
圖4-54 火花塞太溼
圖4-55 火花塞上有玻璃一樣的東西
(5)火花塞上有熔化的鋁球(圖4-56)。熔化的鋁火花塞上粘了很多小的熔化的鋁球。這是由於點火角提前太多,結果點火的高溫來不及散發,活塞熔化的鋁球粘到了火花塞上。
(6)火花塞發白(圖4-57)。故障原因是混合氣太稀,這會導致發動機過熱。如果不處理,會使發動機出現嚴重故障。
火花塞的電極正常顏色為棕白色,如電極燒黑並附有積炭,則說明存在故障。在檢查時,可以將火花塞與缸體導通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然後開啟點火開關,觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好;否則需要換新。
(1)正常的火花塞是淺棕色的,如圖4-52所示。
(2)發動機燒機油(圖4-53)。火花塞有嚴重積炭是機油流到了燃燒室,俗稱燒機油。這種車排氣管會冒出滾滾藍煙。
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圖4-52 正常的火花塞
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圖4-53 發動機燒機油
(3)火花塞太溼(圖4-54)。火花塞的熱值太低或是電控系統故障。
(4)火花塞上有玻璃一樣的東西(圖4-55)。火花塞粘有沙子,且該車空氣濾清器密封有問題,結果沙子進到了燃燒室裡,在燃燒高溫的作用下沙子融化在了火花塞上。
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圖4-54 火花塞太溼
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圖4-55 火花塞上有玻璃一樣的東西
(5)火花塞上有熔化的鋁球(圖4-56)。熔化的鋁火花塞上粘了很多小的熔化的鋁球。這是由於點火角提前太多,結果點火的高溫來不及散發,活塞熔化的鋁球粘到了火花塞上。
(6)火花塞發白(圖4-57)。故障原因是混合氣太稀,這會導致發動機過熱。如果不處理,會使發動機出現嚴重故障。
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