星越定位於緊湊級SUV，動力搭載有2.0T沃爾沃T5發動機，匹配的是愛信8AT變速器，在可靠性來說是非常高的，星越也搭載有跟繽越一樣的1.5T+7檔溼式雙離合動力總成。從舒適角度考慮，星越的後多連桿獨立懸掛也比繽越的板懸要好，調教各種方面也不是一個級別。如果手頭寬裕在這兩款車選的話會選星越。

吉利星越和繽越二者的區別主要集中在底盤架構上，星越是CMA架構開發的緊湊級SUV，而繽越是BMA架構開發的小型SUV，最終顯示的結果就是星越的定位高於繽越。

星越是基於沃爾沃主導，聯和吉利共同開發的CMA（Compact Modular Architecture）緊湊級模組化架構開發，這個緊湊級架構平臺目前還用以支援沃爾沃40系、領克全系車型的開發，均使用前後獨立懸掛設計。

星越350T車型的發動機使用的是沃爾沃Drive-E系列T5型發動機，不過經過重新調教後，輸出功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配愛信8速手自一體變速箱。

從目前的情況看，基於CMA架構開發的新能源車型與基於SPA架構開發的新能源車型在動力總成上略有不同，XC60 T8和XC90 T8均使用的是2.0T+電機的組合，而CAM架構下的領克01新能源（PHEV）和吉利星越新能源（PHEV）使用的是1.5T+電機組合。

吉利繽越是基於吉利自主研發的BMA（B-segment Modular Architecture）架構開發，這是一個用以開發軸距範圍2550mm-2700mm，輪距拓展範圍為1500mm-1600mm的A0至A+級車型平臺。（繽越軸距2600mm）

與之匹配的動力總成方面，燃油版車型相容1.0T、1.4T、1.5TD發動機，新能源車型則會相容PHEV（插電混動）、HEV（油電混動）、MHEV（48V混動）等多種形式。（繽越搭載1.0T和1.5T兩款發動機）

繽越PHEV插電混新能源車型資訊已經發布，新車使用1.5T三缸發動機+電機的動力組合，動力電池使用容量為11.3 kWh的三元鋰電池，能量密度102.9Wh/kg，純電續航62km。

吉利汽車這些年來的發展可謂是勢如破竹，尤其是在收購沃爾沃之後，結合了沃爾沃紮實、安全的技術，讓眾多新款的吉利車型贏得了如潮的好評。但是對於目前吉利推出的車型中，並不是所有都與沃爾沃共享技術，星越和繽越就存在如此差異。

首先，這兩輛車從尺寸上有明顯的不同，星越定位緊湊型SUV，而繽越則定位小型SUV，定位不同意味著平臺會有不同，星越採用的是CMA平臺，該平臺同時還應用在沃爾沃的緊湊級SUV XC40車型上以及吉利的高階品牌領克上。有了沃爾沃在技術上的背書，星越的定位勢必要更加高階。

而另一款吉利SUV繽越則沒有享受到這一福利，因為定位稍低，所以繽越採用了由吉利自主研發的BMA平臺。所以從這裡便能看得出星越是要比繽越更加高階的。

動力上星越同樣受到了偏愛，其搭載的2.0T發動機是透過對大家熟悉的沃爾沃T5發動機重新調校而來，除此之外，星越還提供了1.5T+48V混合動力的選擇。變速箱上分別採用8AT和7DCT變速箱。相比領克01，星越在動力上要更加強悍，而且領克01在變速箱上也只是提供了6AT/7DCT這兩種選擇。

繽越全系都採用了小排量三缸（1.0T、1.5T）發動機，有些遺憾，不過其引數表現還是很不錯的，1.5T發動機能帶動繽越用8秒出頭的時間完成百公里加速。另外在變速箱上只有手動和雙離合可選。

以上就是來自吉利的繽越和星越的主要區別，相比較而言，星越不僅更大，而且更加高階。

星越定位於緊湊級SUV，動力搭載有2.0T沃爾沃T5發動機，匹配的是愛信8AT變速器，在可靠性來說是非常高的，星越也搭載有跟繽越一樣的1.5T+7檔溼式雙離合動力總成。從舒適角度考慮，星越的後多連桿獨立懸掛也比繽越的板懸要好，調教各種方面也不是一個級別。如果手頭寬裕在這兩款車選的話會選星越。