雪佛蘭Equinox完全沒問題，這車用料很紮實的，全車採用高強度鋼以及超高強度鋼，車身堅固且輕量化，油耗真的不高，非常適合爬山涉水，四處奔波。這車同級別少有對手。作為雪佛蘭的世界旗艦車型，動力真的沒問題，品控也不錯。操控方面，相當紮實，指哪打哪，毫無虛位。底盤調教功底深厚，有種貼地面飛行的感覺，抓地效能非常不錯。Equinox是一款被車標內飾耽擱的好車！！！！非常值得擁有。一句話，華人並不懂車，Equinox真是一款被耽誤了太久的好車！！！！

我的是17款Equinox，2.0T頂配，個人覺得這個車價效比較高，比較皮實，四年跑了五萬多公里，大部分還是跑市區和郊區多，長途也完全沒問題，除了正常保養，沒有任何故障和小毛病，近兩年跑了青海環線，川藏線和青藏線，操控性和透過性還是可以的（沒經歷過重度越野，不做評價），用料還比較實在，尤其是防撞鋼樑（被追尾無大礙，後車基本報廢），回來後被4s店忽悠換了節氣門，空間寬敞，美系車內飾一直是要吐槽的地方，塑膠感較強，風噪有點大，油耗基本保持在九個左右！

我是車主，現在12萬多公里，跑了小半個中國，海南，川西，湖南，廣西，重慶，青海，雲南等等，油耗7.4，現在為止一點問題都沒有，就連剎車皮都是才換的！後排放平當床車！

我是今年3月17日剛置換購買的Equinox2.0T智慧拓界版車，昨天跑了一趟高速公路443公里，真實油耗7.2升/百公里。前段時間在城區的油耗為9.5升/百公里。各方面都挺好的。很滿意。

就是為跑長途而生。動力充沛，底盤紮實，九速手自一體可靠。199高的地盤。四驅感覺介入很及時。一般的雪地，泥濘，沙地沒問題。

車是好車，就是不知道為什麼銷量上不去，我已經關注好久了，優惠力度很大，配置蠻高，外形真的很好看，估計保值率差點，耐久度和皮實程度還有待考察。