傳祺GS8已經上市有段時間了，你是GS8的忠粉嗎？有人說過GS8始於顏值，陷於配置，忠於技術，7座中級SUV卻只有5座椅何炅緊湊級SUV入門版的價格，那麼覺得值嗎？反正我只知道我有個朋友已經用行動告訴我答案了。所以我們在強烈推薦其他親朋好友入手之前，還是先來做點功課再決定傳祺GS8的入手姿勢。

傳祺GS8全系只匹配一臺2.0T發動機，談不上強勁，不過根據我們的試駕體驗來看，動力完全夠用，無論是自己上下班代步通勤，還是載滿一家人跑高速公路出遊，這個2.0T發動機完全可以應付，不會給你一種肉的感覺。而來自愛信的6AT變速箱則是眾望所歸，用著覺得挺順的，就是油門反應還會略微慢一些些，但是總體是平順性還是不錯。作為一個七座家庭用車，這樣的表現還是可圈可點的，我們就不苛刻它降擋迅速了，另外變速箱還帶有省油的滑行功能。

廣汽傳祺GS8共提供了6個不同的版本，排除兩驅和四驅的影響外，其實總共有精英、豪華、豪華智聯、兩驅尊貴以及四驅至尊五個版本，下面我們來逐一分析一下。

最低配的精英版在我看來，配置其實已經相當豐富了，標配了鹵素大燈、LED日行燈、18英寸輪胎、前後雷達、自動大燈、天窗、定速巡航、織物座椅、雙區空調、後排出風口、中控顯示屏、倒車影像、7寸液晶儀表、藍芽、無鑰匙啟動/進入、車身穩定系統、電子駐車、胎壓監測等配置。不過這個版本最大的問題就是指提供5個座位。

買GS8的消費者多數還是衝著它七座來的，所以加了第三排座椅的豪華版，這是大多數消費者考慮的最低配車型，價格只比精英版貴了6000塊錢，同時豪華版還多了皮座椅、前排座椅電動調節、第三排出風口以及側氣簾，不得不說這個版本是價效比相當的高。

至於更高配的豪華智聯版，在豪華版實用配置的基礎上，又增加了很多科技配置，比如全LED大燈、全景天窗、方向盤加熱、座椅加熱通風記憶、全景影像、併線輔助，科技感十足，而且價格也不是很離譜，只比豪華版貴了1.3萬元而已，配置卻足以領先同價位的對手。對於我們這種年輕人來說還是相當有吸引力的。

而兩驅頂配的尊貴型，兩驅版比豪華智聯版多了4個揚聲器、可調的氛圍燈、前排膝部氣囊，實用性不高價格卻貴了3.1萬元，價效比不算高。最後四驅至尊版就基本是圖騰級別的存在了，比21.38萬元的兩驅頂配車型，兩驅尊貴版貴了4.6萬不是事兒，關鍵是買回來的配置基本是那些自適應巡航，變道輔助這些主動安全功能，其實並不是說這個功能有多雞肋，只是國內的交通情況，你能有多少機會把駕駛全權交給這些系統呢？價效比實在是太低，因此並不推薦。

那四驅系統值得買嗎？傳祺GS8的6個車型中帶有四驅系統的只有兩個版本，分別是19.98萬元的四驅豪華智聯版以及25.98萬元的四驅至尊版，最入門級的四驅版本四驅智聯版和賣18.28萬元的兩驅智聯版，差價只有1.7萬元。除了能買到一套四驅系統之外，還多了發動機啟停功能以及帶感應式開啟的電動尾門。其實另外兩個配置到不是非常剛需，只是買個SUV，多半是為了詩和遠方，所以此時的四驅系統還是有必要的。

當然如果是城市使用者只是為了買菜代步的話呢，就沒有必要多花這筆錢了。至於另外一個頂配的車型四驅至尊版，前文說過，這個基本是圖騰級別的存在了，2.6萬買一堆日常幾乎用不著的主動安全配置回來，推薦指數實在堪憂，所以真的是四驅剛需就直接選四驅豪華智聯版即可。

最後我們總結下來，傳祺GS8的整體售價並不算高，從價效比的角度來看，除了兩驅和四驅的兩個頂配車型，其他版本的價效比都挺高的。當然預算不算很侷促的話，我們還是推薦大家購買次頂配的豪華智聯版，無論是兩驅版還是四驅版配置都相當充足，科技含量和逼格也是絕不含糊的，日常使用還是吹牛顯擺，豪華智聯版都會讓你舒心很多。

價效比不高，要說價效比高的就是榮威RX8了，這車不僅配置高，內飾好，而且價格在原來優惠的基礎上又補貼了一萬，很划算了

我先說下GS8這款車的優點吧，1.空間夠大，2.外觀很大氣，上檔次，從外觀上來講的話，不像20幾萬的車。3，大燈設計的非常漂亮。總之，這款車顏值沒的說。

缺點的話，油耗偏高，十四五個油這樣，再有就是2.0T，百米加速不是很強勁。當然咯，畢竟人家是款城市SUV嘛，也不是用來飆車的