無畏艦是一種戰列艦型別，和巡洋艦沒關係。

“無畏艦”，是一種出現於20世紀初期的戰列艦型別。1906年12月2日，英國皇家海軍“無畏”號戰列艦服役。由於該艦的設計和使用的技術非常先進，遠超同時代其他戰列艦，所以人們就用該艦的艦名，來命名這種全新型別的戰列艦。而在它之前的那些老舊戰列艦，則全部被歸為“前無畏艦”。

美國海軍前無畏型戰列艦“馬薩諸塞”號（BB-2）

在“無畏”號戰列艦服役之前，各海軍強國裝備的戰列艦，通常是混裝兩種以上，不同口徑的火炮。20世紀初，因為艦炮的射速、射程和精確度已經明顯改善，而不同口徑的火炮，其彈道和射速都不一樣，這會讓觀測彈著點和射擊變得既複雜又困難，所以混裝不同口徑艦炮，反而變為一個缺點（降低了射速和命中率）。

1904年，約翰·阿巴斯諾特·費舍爾爵士出任英國第一海務大臣，由他組成的委員會，提出了新型戰列艦的設計方案。這個方案就是，裝備10門305毫米主炮，蒸汽輪機能以21節的高速，長時間行駛。這個設計方案就是後來出現的“無畏”號戰列艦。

“無畏”號戰列艦

1906年12月2日進入英國皇家海軍服役的“無畏”號戰列艦，具有兩種革命性的創新設計，一是採用“全重炮”武裝配置，該艦裝備了10門305毫米45倍徑艦炮（分裝在5個炮塔內），這個火力配置超過以往的戰列艦。二是使用蒸汽渦輪發動機，作為推進系統。

在“無畏艦”出現後，各國便開始了人類歷史上第二波的造艦競賽（第一波是在19世紀末，當時各國海軍強國就展開了小規模的軍備競賽）。很快，造艦競賽就激烈了起來，各海軍強國，投入了大量經費建造“無畏艦”。最初一批的“無畏艦”建造成本略低於後期的“前無畏艦”，但隨後逐漸攀升。當時的“無畏艦”，成為了各海軍強國海上力量的重要指標，是彰顯國力和威望的象徵，其地位類似於現代的航空母艦。

“無畏”號戰列艦三檢視

當時，德國、法國、俄羅斯、義大利、日本和美國皆加入了無畏艦造艦競賽，少數幾個欠缺建造大型艦艇能力的次等海軍國家，例如巴西、阿根廷、奧斯曼土耳其和智利等等，則委託美國或英國的造船廠建造“無畏艦”。

也很好回答，無畏艦見證了上個世紀海軍發展的成果，是具有里程碑意義的，又分為前無畏艦和後無畏艦，作為海上絕對的霸主，英國最早提出的設計方案，統一了火炮口徑，以艦體中軸線安裝炮塔的佈局，最多可用10門炮做高角度齊射形成彈幕覆蓋目標，這使得戰列艦在火力方面有了革命性的提高，然而無畏艦各國定義不同，按照英國說法肯定屬於戰列艦，厚重灌甲全防護，標準艦隊航速22節，早起都用的14寸305毫米火炮，所以屬於戰列艦，不屬於巡洋艦。

無畏艦是戰列艦的一種，和巡洋艦無關。

西式海軍中的主戰軍艦，在風帆時代是戰列艦，進入蒸汽化時代後則是鐵甲艦，到了20世紀初出現了取代鐵甲艦的前無畏艦，此後就是以無畏艦為主的時代。

按照我們中國現代的名詞習慣，我們喜歡把這些時期海軍的主戰軍艦一股腦地稱為“戰列艦”，由此，無畏艦可以視作是“戰列艦”的一種。

（只裝備單一口徑主炮，不安裝中間炮、副炮的“無畏”號戰列艦）

所謂的無畏艦，產生於日俄戰爭後。鑑於火炮以及火控技術的發展，準確的遠端炮擊成為可能，而如果在遠距離上與敵作戰，同時也迴避了敵方魚雷的威脅。

1905年，英國開工建造名為“無畏”號（H.M.S.Dreadnought）的戰列艦，這艘軍艦採取了一項革命性的設計理念，即徹底放棄以往用於對抗敵方魚雷艦艇的中口徑火炮，只以統一的大口徑、遠射程的主炮作為主要武器，即所謂“單一口徑巨炮戰列艦”。（“無畏”號排水量21845噸，裝備305mm雙聯主炮塔5座）

採用這樣的理念，可以將節省出的中間炮、副炮的重量、位置，部署更多的主炮，使得戰列艦的火力更為兇猛。

（舊日本海軍的第一型無畏艦“河內”級）

由“無畏”號開始，開啟了戰列艦發展的一個新時代，即以遠距離炮火交戰為主要作戰樣式的時代。隨後，各主要海軍國家紛紛建造源於類似理念的“單一口徑巨炮戰列艦”，普遍裝備300mm以上口徑的主炮，放棄了300mm至200mm的中間炮，甚而還有除主炮之外，不再考慮100mm以上的其他口徑中間炮、副炮，這一類的軍艦，統稱為“無畏艦”。