遠景X1外觀時尚，價格親民，比較適合年輕一族。當然因定位所限，少見也很正常。

遠景X1定位於入門級SUV，價位3.99-5.79萬元， 價格低，並不代表質量差，價效比來看還是比較高的。

外觀時尚。遠景X1沿用了吉利家族式水滴漣漪前格柵設計，同時搭配晶鑽大燈和梯壩下格柵共同組成了獨具創新的X臉，運動時尚，靈動活潑，迎合了年輕一代消費口味。

內飾採用黑橙雙色設計，區域性橘黃色的線條顯得格外清新，充滿活力，運動感很足。搭配11.6英寸的中控大屏，中控面板材質採用鐳射鐳射雕刻工藝，衝浪板式的座椅造型，符合現在主流的市場需求。

動力搭載1.3L自然吸氣發動機，匹配VVT技術。動力雖然一般，但是也算對得起這個價位的SUV了。

工信部綜合油耗5.1-5.9L/100km，對於這樣的小車來說，算是中規中矩。

噪音表現一般，行車當中，風噪和發動機噪音較高。速度越高越明顯。

總體來說，排除空間侷促、動力一般，價效比還是相當不錯的。

【空間】

乘坐空間：

後排乘坐空間實在是有些小，要是坐女性或者小孩還是可以的，要是乘坐成年男性的話不建議。

儲物空間：

前排車門的儲物空間還是挺大的，但是放不了水瓶。擋把處左右也有兩個小的儲物槽，可以放個手機或者錢包。但是這款車沒有配備中間扶手箱，只是設計了一個杯架，可以在那放個水杯或者自己買個扶手箱裝上。

擋把前面的儲物空間相對豐富。

放行李：

後備箱空間相對寬敞，而且後排座椅可以放倒，可以擴充套件一下空間。

加速表現：

D擋模式下加速響應挺快的，畢竟車身比較小，重量比較輕。

動力平順性：

吉利遠景X1採用的是4擋手自一體變速箱，變速箱比較老，但是平順性挺好的，頓挫感很小。

【操控】

方向盤尺寸大小適中，力度也輕巧。

【油耗】

城市路段表現：

城市路段的綜合油耗大概在百公里7升油左右。

高速路段表現：

目前還沒有跑過高速，所有高速油耗還沒辦法統計。

【舒適性】

座椅舒適性：

前排的座椅舒適性不是太好，因為前排座椅採用的頭枕靠背一體式座椅，對後背和頭部的支撐不是太好，坐起來不是太舒服。

車燈設計：

前車燈的設計還是有些普通，採用的是鹵素大燈，而且是遠近光一體式，造型有些low，但是日間行車燈的設計挺醒目的。

做工車漆：

整車做工挺好的，各部分縫隙都挺均勻，也沒有毛邊。車漆是普通油漆，但是亮澤也不錯，但是金屬部分和塑膠部分的漆色會有些色差。

車身造型：

整車造型比較年輕時尚，外觀小巧，造型也比較可愛，會比較受年輕人的喜愛。

儀表中控：

儀表盤設計的特別有特點，採用了全液晶儀表，各部分顯示清晰，亮度適中，顏色絢麗。

手感材質：

基本上就沒有什麼手感可言了，剛才說過，全車都是硬塑膠。

異味異響：

新車剛買回來的時候確實是存在一些異味，但是通風幾天異味現象就好多了。異響的現象倒是沒有發生。

多媒體車機：

中控大屏確實是整車的一個加分項，螢幕尺寸大，顯示效果好，而且觸控精準，反應速度快，自帶了聯網的高德地圖，而且還可以顯示倒車影像和倒車雷達，空調的使用也是在中控大屏上調節。

標配配置：

標準配置的話這車只能說有發動機.變速箱和車殼了，基本上啥配置都沒有。

選裝配置：

這車出廠就選裝了原車大屏.倒車影像.皮革座椅和雙色車身，這些配置你不要都不行，因為出廠就有，4S店都進不到沒有選裝的裸車。

雞肋配置：

要說到雞肋的配置那就是這車還帶有運動模式和雪地模式的開關，但是摁下運動模式開關後並沒有什麼太大的區別，想必雪地模式也不會有太大作用。