飛機給農作物打農藥，與常規的打農藥相比，各有優劣，至於哪一種更好，需要看你對打農藥的需求，下面分析一下飛機打農藥與常規打農藥的優劣。

使用飛機給農作物打農藥

優點:飛機打農藥的優勢相當明顯，比較適合於大規模的農藥噴灑。

效率高，精準度高。效率高不用說了，機械化操作總比人工在速度上強好幾倍，甚至是好幾十倍；而靜準度高，主要是因為飛機可以貼近地面2~3米的距離，依靠飛機旋翼向下的巨大旋力產生的氣流，農藥霧流從上往下穿透力強，漂移少，可提高農藥利用率的30%以上。安全效能高。因為使用的是飛機，噴農藥的人只需要在距離噴灑區域一段距離就可以操作，噴灑過程，不接觸農藥，不必擔心農藥透過面板滲透和呼吸道進入人體，造成傷害，安全效能很高。效果更好。據研究分析，噴霧藥液在單位面積上，覆蓋的密度越高越均勻，防治效果就越好。而飛機旋翼造成的向下氣流，可以促使農藥在噴灑的時候，形成霧流，可達到最好效果的要求。

另外，飛機打農藥也存在自身的不足:一是，成本高，這對於大規模種植的大戶來說很划算，但是對於小規模的種植戶來說成本高了；二是，飛機打農藥容易對施藥區域和周邊地區水產，蜂蜜桑蠶養殖以及有益昆蟲造成傷害。

常規打農藥

相比以上的飛機打農藥，常規打農藥的優缺點自然明顯了。優點:成本低，不會對周圍的區域產生影響；缺點:對身體容易造成傷害，效率低，人工成本高等。

綜合以上分析，如果進行大規模農藥噴灑，建議飛機打農藥；如果是農戶自己的一畝三分地，建議人工常規打農藥，並做好安全防護措施。

是的。特別是松樹，只要松毛蟲氾濫，幾乎松樹就是滅頂之災；用人工施藥根本不起作用，只能藉助飛機噴灑農藥滅蟲。由於松樹成片成片生長在大山上，人力物力跟不上，飛機的優勢就顯現了出來。

飛機噴灑農藥，過去的慨念即大面積，大規模的種植地，並且人工是相當難於實施的地方，如生產建設兵團的種稙地塊，草原和森林的蟲災防治，運一五飛機曾經是飛機噴灑農藥的維一，它具有超低空(5米)飛行的效能，配備有乾粉和水劑的機裝和噴灑設施，社會的發展進步，先進生產工具不斷產生，現在無人機擔當起噴灑農藥之任，應該說好與人工噴灑，減少了人員與農藥的接觸，時間的縮短統一肯定好與人力，比如我們個體農戶各打各自田塊，有先打後打之別，害蟲有逃竄的可能，飛機噴灑減輕了勞動強度和勞力配置，是規模經營種稙(糧棉油)的理想先進工具和希望。

謝謝邀請。要看作業面積，森林、草原、特大型農場飛機撒藥的優勢顯而易見，大型飛機、小型飛機、無人機結合，對於種植品種較為單一，居民區較為集中，人口密度低的空曠農林牧場的消殺撒藥無於倫比。但對於種植結構複雜，居民區分散，人口密度大的地區，飛機撒藥顯然不佔優勢。

農用飛機航化噴施殺菌劑、殺蟲劑和葉面肥的作業效果確實比常規作業方式好很多。最大的特點是霧化效果最好，葉片正反兩面著液以及作業效率高的特點。

我是黑龍江農墾的，每到6月下旬左右，植保農用飛機就開始航化作業了，一天天嗡嗡的噴施葉面肥和防治稻瘟病的殺菌劑。作業效率相當的高。首先是霧化效果好。無論是殺菌劑、殺蟲劑還是葉面肥，都是依靠葉片的氣孔吸收。這就要求作業時的藥液霧滴越小越好，而植保農用飛機的霧化效果是最好的，每當飛機飛過現在下邊就能感覺到臉上一陣涼意。

其次，作業效率較高。我們農場每年航化作業的飛機是中型飛機。每個航幅50米寬，一次加藥可以航化面積1000畝地。每天早上3點開始航化。一天飛個2-3萬畝地沒問題。尤其是農墾耕地較多，土地連片，可能飛機這一個架次的藥都沒等拐彎就用光了。

最後是作業比較均勻。航化速度快、作業高度低，飛機飛行帶動的氣流能讓作物的葉片晃動，葉片正反兩面著液，加上最好的霧化效果，葉片吸收的效果也比較好，病蟲害防治的效果也比較好。

但是農用飛機的航化作業也有一定的限制，首先是成本高，這個不用多說，飛行員的成本以及飛機的成本，飛機場建設的成本；航化條件受限制多，耕地面積要大、要連片，否則影響作業效率；耕地裡電線杆多以及樹帶密集的耕地不能作業，否則易發生飛行事故；最後一點是航化所需的配套軟硬體設施要求較高，且受航空管制，硬體建設受限。