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  • 1 # 陳小亮會飛

    兩車不分仲伯。各有優缺。如果我選,我會買Magotan。我喜歡MagotanB8的低調外觀。不喜歡2.5大排自吸。如果是大排V6還可以。起碼Magotan要稍微省點油。如果條件允許,加3萬上A4低配,失去了配置,得到的優質底盤,獲得更好的簧下質量,舒適度和操控高於MagotanCAMRY。反正你330TSI和奧迪A4 40TFSI都是低功率發動機。1.4T就別扯了。滾犢子的排量。我怕1.4T高功跑個十幾萬公里會崩。

    A4底盤全鋁五連桿

    Magotan鐵質衝壓麥弗遜多連桿

    CAMRY也是鐵質衝壓麥弗遜和多連桿

    CAMRY的愛信8AT變速箱確實穩定紮實。曾經裝在沃爾沃xc60上面,確實沒毛病。

    反觀Magotan330上面大眾DQ380變速箱,純市區十萬公里後就要看運氣了。我朋友的兩臺MagotanB8他拿去跑禮橙專車。兩年了十幾萬公里,變速箱都出毛病了。不過,我這朋友,十幾萬公里沒換變速箱油。不過大眾對DSG變速箱可是5年16萬公里質保。

    反正,公認的,DSG穩定性不如AT。

  • 2 # WOWAUTO汽車頻道

    Magotan的商務氣息更加濃厚。如果你業務有些繁忙,時不時接送客戶,又或者是企業單位上班偶爾接送領導或者企業老闆包工頭類似的職業,Magotan合適你。CAMRY就適合居家一些了,一家人出去遊玩又或者是相對務實一些的消費者,對駕駛感受,油耗方面,買了車準備開很久的人來說CAMRY會更適合一些,不需要搞的那麼商務,我可以宜家也可以商務。

  • 3 # 駒之家

    大眾Magotan2019款330TSI DSG豪華版,裸車售價在20.99萬元,搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,採用缸內直噴技術,變速器為7檔雙離合(這裡搭載的是溼式雙離合),前置前驅,前懸架為麥弗遜獨立懸架,後懸架為多連桿獨立懸架。整備質量1540KG。看一看車內設計,方向盤與座椅採用真皮材質,中控為一塊8英寸的觸控液晶顯示屏。前後駐車雷達,倒車影像,全景天窗,大燈遠近光采用LED,電動後視鏡鎖車自動摺疊。自動空調,後排獨立空調。豐田CAMRY2018款2.5G豪華版,裸車售價21.98萬元,搭載的是2.5自然吸氣發動機,採用混合噴射,變速器為8檔手自一體,前置前驅,前懸架為麥弗遜獨立懸架,後懸架為E多連桿式獨立懸架。整備質量為1580KG。看一看車內的設計,方向盤與座椅採用真皮材質,中控是一塊8英寸的觸控液晶顯示屏,配備前後駐車雷達,倒車影像,全景天窗,大燈遠近光采用LED,電動摺疊,自動空調,後排出風口,車載空氣清淨機。以上是兩款汽車的配置,Magotan的加速效能高,空間與舒適度稍微差一點。對於購買來說我更加推薦CAMRY,2.5的自然吸氣搭載8檔手自一體,更加的穩定,但是需要結合自身的需求進行選擇,謝謝閱讀,多多指教。

  • 4 # JJ車評

    全新的Magotan和CAMRY,中型車市場的兩個頂尖車型,Magotan偏商務舒適範,CAMRY偏年輕動感風,銷量都很出色。

    相比CAMRY,Magotan的優勢是:1.動力效能優勢,330豪華動力搭配低功率2.0T+7DSG,發動機最大扭矩為320牛米,匹配溼式7DSG雙離合變速器,傳動高效提速快,百公里提速為8秒左右,效能出色;2.底盤優勢,Magotan大眾MQB平臺,穩重紮實,有韌性、舒適出色;3.口碑銷量優勢,Magotan作為中型車標杆車型,常年國內銷量第一,可見大眾口碑根深蒂固、深入人心。

    相比Magotan,CAMRY的優勢是:1.動力系統穩定性優勢,2.5豪華搭配2.5L+8AT,發動機最大扭矩為250牛米,匹配愛信8AT變速器,效能穩定耐用耐操,是成熟的動力系統,比雙離合明顯有優勢;2.熱效率優勢,該款2.5L發動機為日本原裝進口機型,效能穩定,熱效率高達40%,而Magotan低功率2.0T熱效率為37.2%,熱效率有優勢,表現在油耗方面會更經濟一些;3.安全效能優勢,CAMRY全系標配十安全氣囊、車道偏離預警、主動剎車系統、動態雷達巡航等安全輔助配置。

    綜上所述,其實兩車都很優秀,在動力方面的效能、傳動系和油耗稍有不同,其它方面,沒有哪個會有明顯優勢,怎麼選擇,我個人偏向Magotan。

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