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  • 1 # 汽車曰

    車上了牌就像已經領了證的老婆,就算你們之間什麼事情也沒有,退婚後戶口本上也是“離異”而不是“未婚”。上了牌的車也是一樣,再交易只能當二手車處理,肯定不能按原價賣,所以4S店基本是不可能答應退車的。

    重要的事情說三次:上了牌的車再交易只能當二手車處理,上了牌的車再交易只能當二手車處理,上了牌的車再交易只能當二手車處理!

    如果你發現提車的時候車因為各種原因(員工移動不當導致損傷等等)不喜歡了,想退車,4S店也基本不可能給你退。

    這時候怎麼辦?

    一開始要乾脆果斷堅持退車,4S店肯定不答應從而提議維修,然後你就順勢砍到一個你覺得滿意的補償。就和砍價是一個道理,如果一開始就答應補償,最後肯定還要再打個折扣,一上來先開個“高價”,砍到差不多了就順水推舟你懂的。

  • 2 # 汽車觀察家

    消費者選中了一輛自己中意的車,歡天喜地辦好了手續準備與愛車開啟一段全新的人生旅程。提車的時候卻發現車輛有問題,這個時候是否能要求換車甚至退車呢?

    作為車主來說,肯定是希望退換的,畢竟自己還沒碰過的新車,就發現了問題,哪怕是4S店維修好完全不受影響,但心裡還是會不舒服的。不過車輛作為特殊商品,需要辦理比較多的手續流程,退換車也不像其他商品那樣方便。國家專門出臺了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,對車輛的三包政策做了明確規定。

    首先、三包政策有一個有效期,規定是開票之日起不低於兩年或是5000公里,以先到條件為準。各廠方可以自行制定三包期限,但不能低於這個標準。

    其次、家用汽車產品,也就是僅限於私家車,開具購車發票之日起60日內或行駛三千公里之內(以先到者為準),產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。

    第三、在車輛三包期內,車輛因安全故障問題或是發動機、變速箱、轉向系統、制動系統等等車輛的主要零件累計維修或是更換兩次以後,問題仍然沒有解決的,消費者可以提出退換車;

    另外,三包期內,車輛因自身質量問題維修時間累計超過35日或同一問題累計維修次數超過5次的,消費者也可以提出更換,但不能退車。

    由此,我們可以看到,只有新車在安全件及發動機、變速箱等主要零件方面出現嚴重問題才可以退換車,或者是車輛同一問題經過多次維修還是無法修復的,消費者也可以提出換車。但如果是一些小問題,則不屬於退換車的範圍,只能免費維修。

    對於車輛免費維修,具體的索賠期限,雖然各個廠方有所不同,但都不能低於3年或是6000公里。在這個週期之內,只要是私家車,車輛發生任何三包政策之外的質量問題,都可以到4S店進行免費維修。如果單次維修時間超過5日的,車主還可以要求4S店提供替換車或是交通補助。

    所以,關於題主所說的退換車,我們要明確車輛發生的具體問題,不是車輛有任何狀況都是可以退換的。如果是嚴重的安全隱患或是主要零件的問題,是可以要求退換車的。但只是車身的表面外傷或是小零件損壞,經銷商只是負責免費維修。只有維修5次以上還是修不好,才能提出換車。

  • 3 # 凱凱凱凱凱子849

    1.一般車輛如果未上牌未買購置稅,那你是有權利跟銷售方提出換車的,而且成功的機率比較大。

    2.如果已經上牌買完購置稅了,法律上講你已經成為此車車主,你也會擁有車輛行駛證等正式證件,這個時候如果提出退換車,是比較困難的,因為國家三包法有對退換車的相關規定,簡單來說,除非重大隱患的車輛故障,比如燃油洩露,否則一般都是按保修流程走,以修為主。但是現在是大資料時代,像之前西安賓士事件,其實法律上講是不符合退換車要求的,但是提車未出店就出現故障,這種情況對於車輛品牌也好,銷售方聲譽也好都是非常大的負面影響,所以該車主得到保修外的賠償。

    總結來說,已上牌車輛如果非重大故障無法退車,比如只是玻璃裂痕,但考慮擴大風險,你可以跟銷售方去協商,可能最終沒有達到退車目的,但也會有其他補償方案。

  • 4 # 抵押車交易網

    全款帶大本。13年全新現代New SantaFe,2.4兩驅自動高配,多功能方向盤,定速巡航,大瓶導航,電子駐車等配置,精品車況,魯戶魯提。

  • 5 # 漁村大力

    在這還請題主大可放心,只要是確切是車輛有問題,完全可以依照《消費者權益法》去維護自己的消費者權益。依照法律,如果發現經銷商對你進行欺詐,可以按照退一賠三進行索賠。當然,想要獲得這樣的賠償也不是那麼容易的,所以還需要視情況而定。

    先來給題主介紹說很容易獲得退一賠三的情況:

    購買了新車發現這輛車被使用過或者零部件被更換過,這裡的新車是指這輛車的所有部件都是原廠隨車下線,沒有進行更換的情況。遇到這種情況只需要到專業的檢測機構進行檢查即可,如果真的是被更換過部件或者車輛被使用過,那麼就要維護自己的權益,要求退一賠三。

    說完很容易獲得退一賠三的情況,下面來看一下比較依賴“事在人為”的情況:

    1、車漆:車漆在運輸過程中確實會因為一些小意外造成漆面受損。如果發現車輛補過漆,甚至鈑金過。那麼一定要做好證據,然後找經銷商進行理論,一般都是會以賠償金的形式進行賠付,至於退一賠三能否生效,那就看當事人自己的能力了。

    2、車輛機械或者電氣部分存在故障:如果在車輛使用過程中發現車輛頻繁出現故障,並且經銷商修理累計兩次還是沒有解決,那麼可以考慮退車,一般4S店都會給予退車,這種情況退一賠三的難度較高。最多也就獲得一些經濟上的補償,然後給你換一輛新車。

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