故障現象：東風天龍D310車型匹配康明斯發動機出現“5號感測器供電過低”、“加速踏板感測器一致性故障”同時油門踏板失效，發動機進入破行回家狀態。

故障分析：對於沒有過專業培訓的修理人員來說，這個故障碼讓人一頭霧水，5號感測器是誰？

其實5號感測器指的並不是一個感測器，準確理解應該是5號感測器供電電路，5號感測器供電電路是從ECU出來的一個+5V的電源，給水位感測器、電子油門踏板、遠端油門供電。

解決方案：

1、首先判斷該故障碼是否是水位感測器引起，可以採取拔掉水位感測器接線的方法來排查，如果拔掉之後儀表不再顯示以上故障，油門踏板加速正常，說明故障由水位感測器造成，避免對電子油門踏板誤判。

2、此問題大部分由水位感測器故障引起，但也有部分服務站在更換水位感測器後問題不能解決，線路上又查不出明顯問題，在使用者很著急的情況下，可將2號油門踏板的電源線（ECM26號針腳發出，5號感測器公共電源）剪斷，直接將1號油門踏板（ECM27號針腳發出）的電源接入2號油門踏板，問題可暫時解決，但需要使用者在空閒的時候把問題徹底解決。

3、如上述2種方法均不能解決問題，主要原因是：油門踏板的線束內部斷路虛接（線束質量問題，透過萬用表測量時導通性良好，但線束內部虛接），用車匠C80診斷儀檢測1號、2號油門踏板的電源電壓和訊號電壓，可以看電壓值的資料飄逸，這時需要重新接線或更換線束總成