和我的Sylphy一樣09款 我的是2.0cvt的同樣12w公里 建議去4s買個保修套餐 1580 二年6次 也可以拖成三年 反正算下來 比自己買機油都便宜 人家更專業 我是4s一直用這個保養沒修什麼，如果4s說要換什麼 堅定地說不換就行 正常開沒大問題 車是修壞的 真要外配件去外面車行換更省 對了機油是5w30 只要是真機油都ok

如您不是東三省，建議一年四季更換5w-30就可以。至於怎麼鑑別真假，一般油壺上都有防偽標籤，建議自己官網查詢。

“W”代表冬季，W前面數字越小，低溫粘度越小， 低溫流動性越好， 適應的氣溫越低。如5W代表適應溫度-30度。

那麼之前我就說過，對於這種年限比較長的二手車，我們在選擇機油的時候就需要選擇黏度稍微高一點的機油，因為粘度高一點的機油可以給我們發動機內部工作的零部件更好的緩衝效能

當汽車年限較長，發動機里程數較多了之後發動機內部的零部件間隙就會變大一些，那麼這時候選擇粘度更高一點的機油，就能夠更好的緩衝零部件所帶來的衝擊，能夠讓我們發動機的噪音更小其實我們發動機潤滑系統中的機油對發動機是非常重要的

機油粘度的高低，冷啟動效能的好壞，清潔能力的好壞，等等！都對發動機的執行非常有幫助的！

那麼對於我們這種車零已那麼對於我們這種車齡已經達到了十年左右，發動機的里程數也已超過了10萬多公里，那麼我們就應該選擇機油粘度稍高的機油

如果我們使用的環境溫度比較低，那就要選擇低溫啟動效能更好的.0W-40來使用

還是要換一下防凍的機油，具體辨別真假，這個就比較複雜了，也不適合普通車主操作。建議還是去正規的車輛保養店去保養，一般機油都沒問題。

日產Sylphy這款車廠家要求使用5w-30的機油粘度進行保養，不過你的車已經使用了12萬公里了，里程數稍微有點高，個人建議你使用5w-40/10w-40的機油粘度更穩妥一些。機油的真假外行人是看不出來什麼的，就算是內行也需要仔細鑑別，所以你還是去靠譜的渠道買機油最好，不然很難區分真假機油的。

廣西地區，冬季使用符合或高於質量等級的15w、20w、25w，低溫啟動性指數的機油，高溫粘度，依據車況，如車況尚好，按廠家要求粘度使用。否則，可使用相鄰高粘度的機油。建議使用15w-30、20w-30、25w-30的機油。

機油的真假，非專業機構，無法鑑別，建議尋找當地崑崙、長城、美孚、殼牌等大品牌代理商，相對可靠。

12萬公里之後，日系車發動機燒機油的機率有所增大，不管是Accord還是CAMRY都出現過很多這樣的報告，日產Sylphy自然也會有這個機率。所以應該先檢查一下機油標尺，看是否有輕微的燒機油？

如果不燒機油，而且廣西冬季的溫度又不是很低，那麼，建議繼續使用5w-30黏度的機油即可。半合成或者全合成機油都可以。半合成機油可以每7500公里更換一次，全合成機油可以12000~15000更換一次。

不建議使用5w-20黏度的機油，因為黏度有點稀，不適合這類跑了10萬公里後的老車。

若發現有輕微的燒機油，可以換用5w-40黏度的機油，來嘗試緩解燒機油的情況。順便說一下，機油會有正常磨損的，只有機油損耗過多，才叫燒機油。

如何辨別機油是否為正品？雖然網傳有很多鑑別正品機油的方法，但其實這些方法做假機油的奸商自己也知道，所以他們也會對症下藥讓你防不勝防，而我們普通人又沒有那些專業的化驗工具和裝置，所以若是買到一桶高仿的機油，你根本鑑別不出來！也就是說，網傳的那些方法大多沒有用。中國出口的高仿瑞士手錶就是例子，一般人根本就鑑別不了。而機油的利潤還挺高的，所以你懂的。

那麼，作為普通人購買機油，建議去正規的渠道購買，那麼，買到假機油的機率就會少很多，比如4s店的機油賣的貴，那麼，它就不太可能給你弄虛作假，因為利潤已經夠了。那些店鋪的門面比較大的機油代理商，賣假機油的機率也比較小。網購的話，可以去京東全球購和天貓機油品牌店等，這些賣家賣假機油的機率也比較小，因為賣假容易得不償失。