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1 # 天和Auto
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2 # 方向盤的故事
你好，我想你考慮這兩臺車應該是從空間外觀來考慮的。但是這兩臺車並不是同一型別，並且價格差距也很大。
2019款東風風行SX6是一款SUV車型，有2+2+3座椅佈局，價格區間為：5.99-9.29萬元。
上汽MAXUS G50是一款中級MPV車型，有2+2+2/2+2+3等多種座椅佈局。價格區間為：8.68-15.68萬元。
從價格區間就可以發現兩臺車基本沒有太多重疊的地方，毫無疑問如果只是為了空間大，價格低，可以考慮東風風行SX6，畢竟便宜。但是如果要追求大空間和高品質，毫無疑問選擇上汽MAXUS G50。
做出如上推薦原因也比較簡單：
在SUV銷量排行中，東風風行SX6是排不上號的，而上汽MAXUS G50的銷量穩定在前15以內，是熱銷中級家用MPV車型。
動力上：東風風行SX6 只有手動擋車型才有國V車型，上汽MAXUS G50全系是國VI標準。同為1.5T排量，發動機功率和最大扭矩上，上汽MAXUS G50比東風風行SX6高了很多。
配置對比：配置上東風風行SX6可以滿足日常家用，但是與上汽MAXUS G50比完全不在一個層級。只有主副駕氣囊，沒有側氣簾，只有定速巡航，沒有電動調節座椅等。
而上汽MAXUS G50車內擁有：47處溫馨儲物空間、全車6氣囊+側氣簾，360度全景影像、前後雷達、ADAS高階智慧駕駛系統、雙排ISOFIX安全座椅介面，側氣簾，無線充電等配置。而且即使7人坐滿情況下依然可以容納1個28寸、2個20寸拉桿箱。
因此，如果要便宜，可以選擇東風風行SX6，如果預算充足，建議選擇更優的上汽MAXUS G50。
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3 # 海涵2015
這個問題不需要糾結了，二款完全不一樣的車子，想舒適性就G50，我用了快一年了，非常滿意，但建議買自尊版的，配置逆天，什麼都有！
風行Sx6與大通G50不是同級車，均不建議選擇。
東風風行Sx6-VI排放新款指導價5.99-7.59萬官降一萬，這臺車的價格等級僅算入門級，競品是五菱宏光Plus以及歐尚等麵包車；車型定位是SUV但有跨界MPV的特徵，不過不違心的評價還是麵包車的造型。車身尺寸4720*1825*1790、軸距2750mm，懸架為前麥弗遜後扭力梁，這一尺寸打造出了什麼氣質還是自己看一看吧。
風行Sx6的發動機是非常落後的4A92擴缸三菱1.6L，多點電噴的技術足夠落後，最大功率90kw、峰值扭矩151N·m的動力水平也比較差，且新款變速箱只有5擋手動可選。這一組合的特點是油耗相當高動力相當差，作為家用車使用油耗與獲得的效能不成正比，作為商用車使用成本太高。所以風行Sx6已經好久沒看到有銷量資料了，這句話的潛含義是什麼只有自己體會，總之只要入手就算砸手裡了。
大通G50絕對不推薦，這臺車雖然有銷量但只是因為營銷，存在的問題非常多。G50九月銷量為2543臺，在選擇面很窄的MPV車型中算是冷門車。這臺車之所以冷門是因為品質很低但價格不低，看一看兩大總成吧。
1：手動版指導價8.68-9.18萬，發動機搭載直列三缸多點電噴技術的1.3T，三缸機的體驗本就很差，噴油技術又是落後的氣道噴油，其特點當然是動力差油耗高且NVH比較糟糕，這一版本與價格完全不相符，品質是大面車的水平。
2：自動版指導價10.98-15.68萬，發動機搭載上汽研發的15E4E-1.5T缸內直噴發動機，動力水平合格且技術並不落後，發動機是合格的。但是變速箱使用了非常糟糕的7擋乾式雙離合，頓挫與耐用性差的問題不能否認，使用這種變速箱的車沒有一臺值得選擇。
大通G50是一臺高價低配低品質的MPV，是中國產MPV中的敗筆，選擇這臺車100%會後悔，所以兩臺意向選項都不建議考慮。以Sx6的預算建議選擇寶駿360，以大通G50的預算宜商宜家建議選擇長安科尚側滑門MPV，純家用建議選擇宋Max或吉利嘉際1.8T燃油版，這幾款車的技術水平與質量均高於風行和大通。