賓士，臺灣人講賓士，香港人講平治，華人講大奔，檔次高，也闊氣，現在價格也可以，首選。

寶馬是給小年輕開的，不穩重。

沃爾沃現在總覺得沒有以前的味道了，小眾的不要選了。

講價效比買窩窩，同價位優惠大配置高，尤其底盤用料，主被動安全配置豐富太多。不差錢講究品牌，就GLC。X3確實設計的不講究，拉皮的X1，底盤和座椅偏硬，駕駛者之車，不大適合家用。

首先是賓士glc，這款車馬上要改款了，所以現款車型目前在很多地方都有一定的優惠，再加上賓士本身的品牌溢價能力，在這個級別裡面不能說事最划算的，但是也屬於比較穩妥的一個選擇，這一代賓士glc給我的感覺是沒什麼特點，各方面的表現都比較中庸，很符合一臺家用車該有的表現，所以說賓士c級算是一個買了也不吃虧的選擇。

沃爾沃xc60剛剛換代，而且現在很多地方的價格也已經開始鬆動，有一定的優惠幅度的，我個人感覺拋開品牌溢價能力，單說汽車的屬性來講，這一代沃爾沃xc60的表現是不遜色於賓士寶馬和奧迪的，當然我個人比較建議選擇t5版本，因為t4版本沒有四驅，而且配置偏低，沃爾沃的車換代週期比較慢，每一代車都恨不得賣十年，所以說剛換代的車型還是有優勢的。

另外就是我說過很多次的內飾，沃爾沃這套內飾風格說實話真的優點審美疲勞，從上到下基本沒什麼變化，但是勝在做工細膩，用料也比較不錯，重要的是內飾的環保指標比較高，如果家裡面有小孩子的話，這一點可以考慮一下，沃爾沃的新車基本上都沒什麼味道。至於寶馬x3的話，雖然定價不低，但是從各方面的表現來說也算是對得起售價。

因為沒有加長，所以很多人會覺得空間不夠用，別忘了就算不加長這也是個中型suv，空間對於一般的家用消費者來說肯定是夠用的，而且寶馬的底盤和動力系統調校的都是比較偏運動化的設計，可以說寶馬x3還是保留了很大一部分寶馬的性格的，至於缺點，整體舒適性配置一半，很多配置都以來選裝，高配車型有顯得誠意不足，所以我個人建議您可以考慮剛剛上市的28i的動力版本。

總之到了這個級別的豪華車，沒有誰好不好的問題，買車這種事是很私人的，你沒必要被別人說服，也沒必要說服別人，自己喜歡最重要。

這三輛可以說是豪華suv的中堅力量，都是屬於優點多，缺點少的型別！下面就選動力引數相近的逐一說一下吧。

首先說賓士glc260價格42.98萬最大功率155千瓦，最大扭矩350扭米，9速手自一體變速箱，百公里加速7.8秒，軸距2873毫米，外形比上一代glk圓潤了很多，我個人還是喜歡上一代的外形，很有力量感很man，但上一代空間實在是太小了有後排太痛苦了。這一代在空間上有了長足的進步，各種主動、被動安全比較齊全，這個級別各項引數和實力表現不會什麼出入，可信度很高。

其次xc60是剛剛改款上市車型，我覺得最大的改變是透過重新設計，消除了過去的大翹臀，是整個車身變得很協調，2019款T5價格39.99萬，最大功率187千瓦，最大扭矩350扭米，8速手自一體變速箱，百公里加速6.8秒，軸距2865毫米，空間不錯，沃爾沃的安全性是他在研發和製造過程中始終堅持的，且做得很到位。

最後x3也是剛中國產上市，X Drive30i售價49.68萬最大功率185千瓦最大扭矩350扭米，8速手自一體變速箱，百公里加速6.8秒，軸距2864毫米，空間可以滿足家庭出行需要。

總結三款車動力引數賓士偏低，加速時間也是最慢，日常動力足夠了，其他兩款比賓士快1秒，在日常駕駛時不會有太明顯的感覺，賓士在內飾高階感營造是最好的，價效比最高的的是xc60，欠缺是上市期間短，到底有沒有什麼缺陷還沒反應出來，操控最到位的x3。但x3最貴。現在這個價格還是買進口車型比較合適。最後綜合考慮，動力、內飾、空間、價格、行駛品質還是選擇賓士glc260。

首選X3，X3是X5的下延，不是X1加大，去對比一下就知道了。其次窩窩，配置和動力適合這個檔次車，在高就不要選了，畢竟2.0的排量擺在那裡。glc根本不用考慮了，gle問題一堆，只有沒幾個錢又想衝大頭的人才去考慮，明眼人一看就知道，咱還是別丟那個人了。想要賓士就直上S吧。